Generálny riaditeľ Hondy v Kanade šokoval: Elektromobily sú len stratou peňazí, slúžia ako politická agenda
Elektromobilita je aj v čase krízy spojenej s koronavírusom témou, na ktorú sa nezabúda, ale naopak sa o nej čoraz viac hovorí. Najnovšie sa k nej vyjadril aj Jean Marc Leclerc, CEO Hondy v Kanade, ktorý tvrdí, že samotné elektromobily problém s emisiami nevyriešia, informuje Windsor Star.
Pobočka automobilky Honda v Kanade a jej novovymenovaný generálny riaditeľ sa nedávno vyjadril o elektromobiloch ako o politickej agende. Zároveň tvrdí, že samotným elektrickým vozidlám sa nepodarí splniť ciele týkajúce sa skleníkových plynov.
Svojimi výrokmi tak rozšíril rad kritikov elektrických vozidiel, medzi ktorých patrí aj šéf koncernu PSA, Carlos Tavares, podľa ktorého si elektrické vozidlá kupujú iba „zelení závisláci“.
Leclerc vyzdvihol všetky typické argumenty proti elektromobilom, a teda že sú príliš drahé, nie sú praktické a sú vlastne len stratou peňazí. Zároveň poznamenal, že dopyt po elektromobiloch nie je dostatočný, aby sa Kanade podarilo splniť záväzky týkajúce sa produkcie skleníkových plynov voči Parížskej dohode.
Prečítaj si tiež
Štúdia vyvracia mýty o škodlivosti elektromobilov. Vo väčšine sveta sú ekologickejšie ako spaľováky
Jean Marc Leclerc tvrdí, že náklady na ich výrobu sú obrovské v porovnaní s tým, koľko sú ľudia za ne ochotní zaplatiť. Vyjadril tak nesúhlas s generálnymi riaditeľmi General Motors a Ford, ktorí sú presvedčení, že elektromobily sú ziskové už teraz, prinajhoršom budú už čoskoro.
„Elektrifikácia je budúcnosť, ale rozdiel medzi politickou túžbou prejsť na vozidlá s nulovými emisiami čo najrýchlejšie a dopytom po nich, je obrovský“, tvrdí Leclerc.
Federálna vláda USA sa v súčasnosti zameriava, aby do roku 2030 vozidlá s nulovými emisiami tvorili 5 až 10 % predajov nových vozidiel, pričom do roku 2040 by už všetky predávané vozidlá mali mať nulové emisie.
Leclerc síce venuje pozornosť potrebe zníženia emisií skleníkových plynov, avšak nechce, aby politici diktovali, akú technológiu majú výrobcovia automobilov používať na dosiahnutie tohto cieľa.
Ako píše Electrek, jedinou inou možnosťou je vodík. Honda napriek tomu pozastavila vývoj vodíkových palivových článkov a Katsushi Inoue, prezident Hondy v Európe, uviedol, že momentálne sa zameriavajú iba na hybridné a elektrické vozidlá.
Zástancom elektromobility nie je ani globálny CEO Hondy Takahiro Hachigo, ktorý je voči elektromobilite skeptický a budúcnosť vidí nie v elektrifikácii áut, ale v zdokonaľovaní efektivity spaľovacích motorov a ich spotreby. Viac si môžeš prečítať v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
Váži 13 500 ton a za deň zlikviduje 240 000 m³ zeminy. Nemecký Bagger je najväčším strojom sveta
Má 10-násobný výkon a uhasí sa sama. Čína stvorila prelomovú batériu, ktorá zmení elektromobily
Tento pohon áut vôbec nie je taký čistý, ako si mysleli. V novej štúdii ho elektromobily rozdupali
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Vznikla nová trieda „nenápadných milionárov“. Denne ich pribudne 1 000 a môžu za to dva faktory
Prokurátor Generálnej prokuratúry čelí obžalobe. Funkciu pozastavili, potvrdil Žilinka
Prelomový výskum odhaľuje, ako aktivita mozgu počas spánku prezrádza skryté neurologické problémy
Kľúčový svedok v korupčných prípadoch čelí novému obvineniu. V kauze figurujú Gašpar a Bödör
V hotelovej vírivke v Demänovskej Doline hygienici potvrdili prítomnosť baktérie Legionella
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
-
- Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
Svetový úspech vedcov SAV: Slováci vyvinuli zbraň proti vírusu, ktorý môže spúšťať rakovinu
Aplikácia Slovenskej pošty sa mení na digitálnu pobočku: Pribudnú kľúčové novinky
Slováci nakupujú inak, predajcov pribúda. E-shopy u nás prechádzajú premenou
Slovákov masívne ohrozuje nový typ kybernetického útoku. Je horší než phishing
USA zavedú jednotné clá. Zasiahne to vyše 150 krajín naraz
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP