Gatesova spoločnosť používa AI, aby ťažila vzácne kovy pre batérie. Práve sa z nej stal „jednorožec“
Firma KoBold Metals, ktorá má sídlo v kalifornskom meste Berkeley, sa špecializuje na extrakciu vzácnych kovov, ktoré sú kľúčové pre výrobu batérií elektrických vozidiel prostredníctvom umelej inteligencie. Nedávno sa jej podarilo uspieť v kole financovania, vďaka čomu sa stala takzvaným „jednorožcom“, pretože jej hodnota presiahla hranicu 1 miliardy dolárov, informuje Startitup.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSpoločnosť podporujú prominentní investori ako Breakthrough Energy Ventures na čele s Billom Gatesom a americká spoločnosť Andreessen Horowitz. KoBold Metals sa svojou aktivitou zameriava na riešenie rastúceho dopytu po kovoch ako lítium, nikel, kobalt a meď využitím sily strojového učenia pomocou AI.
Spoločnosť zafinancoval Bill Gates
V súčasnej dobe sa k „jednorožcom“, pridávajú zhruba dve nové spoločnosti za deň, uvádza Bloomberg. Spoločnosť KoBold Metals bola založená v roku 2018 a rýchlo sa stala popredným hráčom v ťažobnom sektore vďaka využitiu možností AI a strojového učenia.
Nedávne kolo financovania, počas ktorého získali 200 miliónov dolárov, na seba upútalo pozornosť skrz zapojenie významných investorov, vrátane spoločnosti Breakthrough Energy Ventures Billa Gatesa, ktorej podporovateľmi sú aj Jeff Bezos a čínsky podnikateľ Jack Ma.
Spoločnost sa primárne zameriava na využívanie AI na identifikáciu a skúmanie ložísk vzácnych kovov, ktoré sú dôležité pre výrobu batérií pre elektromobily. KoBold Metals využitím nástrojov a konceptov umelej inteligencie optimalizuje proces prieskumu určením najcennejších údajov, ktoré sa majú zozbierať v každom kroku, uvádza Cryptopolitan.
Miliardový rozdiel medzi ponukou a dopytom do 2050
Tento prístup maximalizuje zníženie neistôt, ktoré sú spájané s ťažbou pod zemským povrchom. To následne spoločnosti umožňuje používať techniky vŕtania s presným zameraním.
Firma dnes prevádzkuje viac ako 60 projektov na troch kontinentoch s ročnou investíciou 100 miliónov dolárov. Okrem toho vyčleňuje značnú časť svojho rozpočtu na výskum a vývoj na pokrokové aplikácie AI na modelovanie zemského podpovrchu a skúmanie hĺbok, ku ktorým sa tradičnými technikami nemožno dostať.
Aj keď proces získavania kovov môže byť dlhší, vŕtanie bude cielenejšie, informuje spoločnosť. Napríklad sa očakáva, že nedávna akvizícia medeného ložiska v Zambii prináša výsledky za osem rokov, informuje Yahoo.
Spomínaný nárast dopytu po kovoch ako lítium, nikel, kobalt či meď, bol zapríčinený rýchlym rastom priemyslu elektrických vozidiel a globálnym prechodom na čistejšie zdroje energie. KoBold Metals predpovedá, že už do roku 2050 bude mať dopyt po týchto kovoch za následok značný rozdiel medzi ponukou a dopytom vo výške 12 miliárd dolárov.
Využitie AI a technológií strojového učenia spoločnosťou KoBold umožňuje spoločnosti tento hroziaci nepomer efektívne riešiť. Proces dosiahnutia kovových ložísk môže byť časovo náročný, no konkrétne a presné techniky vŕtania, ktoré spoločnosť používa, zaisťujú efektívnu ťažbu po dosiahnutí zdrojov.

Dlhodobá vízia spoločnosti zahŕňa vytvorenie udržateľného a odolného dodávateľského reťazca pre kovy vzácnych zemín využitím svojho ťažobného prístupu založeného na AI. Zabezpečením prístupu k týmto kľúčovým zdrojom sa KoBold Metals snaží prispieť k pokračujúcemu vývoju a širokému prijatiu elektrických vozidiel.
Európe hrozí, že prehrá preteky o batérie do elektromobilov
Európe hrozí, že prehrá preteky o to, aby sa stala globálnou veľmocou pri výrobe batérií do elektromobilov. Hlavnou prekážkou je práve prístup k surovinám spolu s rastúcimi nákladmi a tvrdou konkurenciou, ktorú spoločnosť KoBold ďalej rozširuje. O probléme hovoril už aj Európsky dvor audítorov (EDA), píše TASR.
EDA varuje, že Európskej únii (EÚ) sa možno nepodarí splniť ciele v oblasti klímy, keďže sa pri tom do značnej miery spolieha na využívanie elektrických vozidiel. Tie sú poháňané batériami, ktoré obsahujú viaceré ťažšie dostupné kovy od kobaltu po nikel a lítium.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom

Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov

Lucid nechtiac ukázal svoj najdôležitejší elektromobil. Dostupné SUV odhalilo aj svoju cenu

BYD chystá batériu, ktorá zmení elektromobily. Prvé kusy dorazia rekordne rýchlo, vieme kedy

Slávna čínska automobilka a bojuje o zákazníkov. Predaje chce zvýšiť rapídnym znižovaním ceny
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 10 rokoch končia s varením piva: Bratia predávajú obľúbený pivovar a reštaurácie na Bazoši
PREMIUMLovestream už nie je len o hudbe. Prináša zóny, kde si oddýchneš, doplníš energiu a na chvíľu „vypneš“

Jedna z najväčších slovenských bánk dnes mala problémy. Výpadok zasiahol platby a ďalšie služby

ŠÚKL varuje pred známymi liekmi. Môžu zvyšovať riziko zriedkavého nádoru, užívajú ich tisíce Sloveniek
PREMIUMOdložil som si 70 % mzdy a investoval 1 900 eur. Experiment ukázal, čo návody na bohatstvo nespomínajú
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená
- Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 10 rokoch končia s varením piva: Bratia predávajú obľúbený pivovar a reštaurácie na Bazoši
PREMIUMLovestream už nie je len o hudbe. Prináša zóny, kde si oddýchneš, doplníš energiu a na chvíľu „vypneš“

Jedna z najväčších slovenských bánk dnes mala problémy. Výpadok zasiahol platby a ďalšie služby

ŠÚKL varuje pred známymi liekmi. Môžu zvyšovať riziko zriedkavého nádoru, užívajú ich tisíce Sloveniek
PREMIUM
