Automobilový priemysel smeruje k osudu Detroitu. Šéf Fordu varuje pred kolapsom
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŠéf americkej automobilky Ford, Jim Farley, vyjadril vážne obavy, že nové clá prezidenta Donalda Trumpa môžu zasiahnuť zisky automobilového priemyslu a ohroziť pracovné miesta v Spojených štátoch. Ak clá zostanú v platnosti dlhší čas, môžu podľa neho vymazať miliardy dolárov zo ziskov firiem a výrazne narušiť celý dodávateľský reťazec odvetvia.
„Clá na úrovni 25 % na dovoz z Kanady a Mexika budú mať obrovský dopad na náš priemysel. Znížia zisky o miliardy dolárov, ohrozia pracovné miesta v USA a nepriaznivo ovplyvnia celý hodnotový systém nášho odvetvia. Navyše, clá zvýšia ceny pre zákazníkov,“ varoval Farley.
Americký prezident Donald Trump v pondelok odložil platnosť ciel na dovoz automobilov z Kanady a Mexika o 30 dní, no clo vo výške 10 % na dovoz z Číny už nadobudlo platnosť od utorka.
Trumpove clá a ich dopad na automobilky
Podľa analytikov banky UBS predstavuje automobilový sektor až 26 % celkového dovozu z Mexika a 12 % z Kanady. To znamená, že clá môžu narušiť zabehnuté dodávateľské reťazce a zvýšiť náklady na výrobu vozidiel v USA.
Farley si myslí, že ak by clá platili len niekoľko týždňov, automobilky by ich dokázali zvládnuť. Ak by sa však predĺžili, mohli by bolestivo zasiahnuť tržby a zisky firiem v celom automobilovom priemysle.
Ford a ďalší predstavitelia amerického automobilového priemyslu už vedú rokovania s Bielym domom a Kongresom, aby zmiernili dopady ciel. Farley verí, že vláda chápe dôležitosť automobilového sektora pre zamestnanosť, ekonomiku a národnú bezpečnosť USA.
„Sme presvedčení, že Trumpova administratíva chce náš priemysel posilniť, nie oslabiť. Preto sa tešíme na spoluprácu s našimi lídrami, aby sa táto vízia stala realitou,“ dodal šéf Fordu.

Americký automobilový priemysel
Automobilový priemysel v USA je kľúčovým odvetvím, ktoré zamestnáva státisíce ľudí a podieľa sa na výraznej časti HDP krajiny. Ak by clá zostali v platnosti dlhodobo, mohli by automobilky presunúť výrobu inam alebo zvýšiť ceny vozidiel, čo by mohlo poškodiť amerických spotrebiteľov.
Výrobcovia automobilov teraz čakajú na ďalšie kroky Trumpovej administratívy a dúfajú, že clá nebudú mať dlhodobé negatívne dopady na sektor, ktorý je kľúčový pre ekonomiku USA.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila najšialenejšie auto vo svojej histórii. Má raketové trysky a dokáže „lietať“ (+VIDEO)

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí

Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

9 rokov čakanie končí. Nová Tesla dostala termín, Musk sľubuje šou ako zo sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

Politológ pomenoval chybu, ktorá môže pomôcť Ficovi vyhrať voľby 2027
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

