V správe boli použité materiály TASR.

Európska komisia začne vo štvrtok (7.3.) colnú registráciu dovozu čínskych elektrických vozidiel (EV). To znamená, že tento dovoz môžu zasiahnuť clá, ak vyšetrovanie Európskej únie (EÚ) neskôr dospeje k záveru, že čínski výrobcovia dostávajú nespravodlivé dotácie. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.

Ohrozujú európske firmy

Komisia vykonáva protisubvenčné vyšetrovanie čínskych elektromobilov na batérie. Cieľom je určiť, či je potrebné zaviesť clá na ochranu výrobcov v Únii. Vyšetrovanie by sa malo skončiť v novembri, ale EÚ by mohla uložiť dočasné clá už v júli.

V dokumente zverejnenom v utorok (5.3.) sa uvádza, že Komisia má dostatok dôkazov, ktoré poukazujú na to, že čínske elektromobily sú dotované a dovoz sa od formálneho začatia vyšetrovania v októbri medziročne zvýšil o 14 %.

Výrobcovia z EÚ by mohli utrpieť škodu, ktorú by bolo ťažké napraviť, ak by čínsky dovoz pokračoval týmto zrýchleným tempom pred ukončením vyšetrovania.

Čínska obchodná komora pri EÚ uviedla, že je týmto krokom sklamaná. Nárast dovozu podľa nej odráža rastúci európsky dopyt po elektrických vozidlách.

Intenzívne rastú

Čínskym automobilkám sa na európskych trhoch poriadne darí a vo viacerých krajinách zaznamenávajú vďaka bezkonkurenčným cenám intenzívny rast. Na obzvlášť závažné problémy môžu naraziť európske automobilky v momente, keď sa Číne podarí uviesť na európske trhy aj drobné ľudové modely, ktoré momentálne v oblasti elektromobility zo strany domácich automobiliek chýbajú.

V minulom roku sa modelu čínskej automobilke BYD podarilo stať sa v júni na švédskom trhu najpredávanejším elektromobilom a celkovo druhým najpredávanejším modelom. Že sú čínske elektromobily ekonomickou hrozbou potvrdil aj Elon Musk, podľa ktorého majú potenciál zničiť konkurenčné automobilky vďaka oveľa nižším cenám a neférovým dotáciám.