Elektromobily víťazia v zime nad spaľovákmi, majú obrovskú výhodu. Bežným motorom škodí
Najväčšia európska automobilová asociácia, známa ako ADAC, prichádza s prekvapivým porovnaním elektrických áut a vozidiel so spaľovacími motormi. Na svojej webovej stránke asociácia poukazuje na zásadnú nevýhodu klasických spaľovákov, ktorá sa prejavuje predovšetkým v zime a spôsobuje nielen vyššiu spotrebu, ale tiež opotrebenie – elektromobily jej pritom odolávajú.
Problematický studený štart
ADAC v správe upozorňuje predovšetkým na studený štart spaľovacích motorov, pri ktorom majú majitelia tendenciu nechať ich na voľnobehu zahriať. V skutočnosti však práve počas takéhoto pomalého zahrievania dochádza k vyššiemu opotrebeniu a navyše vyššej spotrebe paliva, keďže sa motor aj tak často nedokáže zahriať na prevádzkovú teplotu dostatočne rýchlo.
Po štyroch minútach takejto prevádzky pri vonkajšej teploty -10 °C dochádza k zahriatiu motorového oleja len na -7 °C. Vykurovací systém v interiéri po takejto dobe vytvára teplotu len 13 °C, avšak auto medzitým stihlo spotrebovať 100 ml paliva. Studená prevádzka môže byť problematická aj pre elektromobil, avšak pre batériu, nie pre elektromotory.
Zásadným rozdielom je však možnosť zahriatia batérie pomocou elektrickej energie bez toho, aby došlo k jej opotrebeniu. Ak navyše vozidlo čaká na nabíjačke, je možné batériu predhriať aj bez toho, aby klesol dojazd. Ideálnym riešením je parkovanie vo vykurovanej garáži, čo je však možné len pre hŕstku majiteľov áut – väčšina rodín má navyše viac než jedno vozidlo.
Už aj s lepším dojazdom
Dojazd elektrických áut sa neustále zlepšuje a to dokonca aj v zimných podmienkach. Nedávno to dokázala čínska automobilka Nio, ktorej model ET7 dokázal aj pri teplote pod bodom mrazu uraziť vzdialenosť cez 1 000 km, pričom teplota v interiéry bola udržiavaná na príjemných 20 °C. Elektromobily s takýmto extrémnym dojazdom sú zatiaľ raritou, avšak vďaka pokroku v batériových technológiách sa môžu v blízkej budúcnosti stať normou.
Hrozí aj pokuta
ADAC tiež varuje aj pred rizikom pokuty za to, že majiteľ nechá auto so spaľovacím motorom zbytočne naštartované. Cieľom je eliminácia hluku a zbytočných emisií, ktoré motory pri takejto prevádzke produkujú, avšak na Slovensku sa zatiaľ vodiči takýchto pokút báť nemusia.
Aj keď majú elektromobily výhodu jednoduchšieho predhriatia batérie a rýchlejšie vykúrenie interiéru, zásadnou nevýhodou je zase fakt, že na to musia spotrebovať elektrickú energiu uloženú v batérii. Spaľovací motor na vykurovanie využíva teplo, ktoré je vytvárané počas spaľovacieho procesu ako vedľajší produkt.
Takto vyzerá demontáž a oprava batérie Škody Enyaq
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Jazdí skvelo, nabíja extrémne rýchlo. Nová Kia je „raketa” na kolesách, ale čo z toho, keď sa do nej nezmestíš
Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť" nedostatkovú surovinu budúcnosti
Najväčší pokrok dekády museli zošrotovať. Elektromobilmi sme mohli jazdiť už dávno, doplatili na chybu
Mestá budúcnosti sa premenia na živé batérie. Vedci objavili nový spôsob, ako uložiť energiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Elon Musk „vypol“ Starlink počas veľkej ukrajinskej ofenzívy proti Rusku, odhalila investigatíva
Parkinson zrejme nezačína v mozgu. Vedci objavili prekvapivý orgán, kde sa choroba môže spustiť
Skupina Slovákov má nárok na týždeň voľna navyše. Mnohí o tom netušia, tieto podmienky musíš splniť
Zabudni na diétu a hladovanie. Jednoduchý trik od expertov pomáha predchádzať priberaniu a výkyvom energie
KVÍZ: 90 % Slovákov netuší, koľkokrát bol Fico premiérom. Dokáž, že si správny národniar a poznáš historické míľniky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
- Jazdí skvelo, nabíja extrémne rýchlo. Nová Kia je „raketa” na kolesách, ale čo z toho, keď sa do nej nezmestíš
- Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
- Státisícové Ferrari nemalo šancu. Nová Kia za „drobné“ ho v pretekoch rozdrvila (VIDEO)
- Najväčší pokrok dekády museli zošrotovať. Elektromobilmi sme mohli jazdiť už dávno, doplatili na chybu
-
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
- Jazdí skvelo, nabíja extrémne rýchlo. Nová Kia je „raketa” na kolesách, ale čo z toho, keď sa do nej nezmestíš
- Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
- Najväčší pokrok dekády museli zošrotovať. Elektromobilmi sme mohli jazdiť už dávno, doplatili na chybu
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
-
- Elektrický Volkswagen prešiel 160 000 kilometrov. To, čo sa stalo s jeho batériou, prekvapilo odborníkov
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
- Váži iba 13 kg, no má neuveriteľný výkon. Divízia Mercedesu vyvinula elektromotor, ktorý zmení svet
Európska raketa, ktorá bude strážiť Zem, vyletela do kozmu. Jej misia je kľúčová pre budúcnosť planéty
Slovensko čaká solárny megaprojekt. Chcú postaviť obrovské elektrárne, majú dodať energiu tisícom domácností
Predaj elektromobilov vo svete prudko stúpol. Čína vedie elektrické preteky, Európa naberá dych
Zelenskyj oznámil prekvapivý plán. Ukrajina chce produkovať tieto zariadenia ako na bežiacom páse
Slováci stále platia zbytočné poplatky. Tento trik od banky ti ušetrí peniaze na dovolenke
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP