Elektromobily v Európe stále dražejú, v Číne sú o polovicu lacnejšie. Automobilky robia túto zásadnú chybu
Európa pomaly ale isto prechádza na elektromobilitu, vo viacerých krajinách je však tento trend pomalší, než by sa očakávalo. Problémom sú aj ceny elektrických áut, ktoré v posledných rokoch v Európe narástli o viac ako tretinu, kým v Číne za rovnaké obdobie klesli o polovicu – na nepríjemnú situáciu upozorňuje analýza organizácie Transport & Environment, ktorá poukazuje aj na vinníkov.
Chýbajú ľudové autá
Organizácia v analýze vyzdvihla viacero problémov a tiež ich príčin, pričom najjasnejším a do očí bijúcim problémom sú ceny elektrických áut, ktoré od roku 2015 v Európe nielen že neklesli, ale dokonca narástli v priemere až o 39 % (teda o asi 18 000 eur). Medzitým v Číne došlo k poklesu cien elektromobilov až o 53 %, vďaka čomu sa Číne darí elektrifikovať nielen vlastný vozový park, ale tiež dobývať cudzie trhy.
Je nutné dodať, že ide o celkovú priemernú cenu elektromobilu a nie konkrétneho modelu. Európske automobilky sa totiž zameriavajú naďalej na drahšie modely v segmentoch D a E, ktoré sú oveľa väčšie. Kým v týchto segmentoch predstavili od roku 2018 do roku 2023 až 66 nových modelov, v lacnejších segmentoch A a B to bolo len 40 plne elektrických modelov.

Nepríjemné je aj porovnanie predajov s predajmi spaľovákov – kým v ich prípade je až 37 % áut v segmente B, v prípade elektrických áut je to len 17 % nových vozidiel. V segmente D je to až 28 %, kým pre spaľováky len 13 %. Dôvodom je opäť nedostatok lacnejších modelov, o ktoré majú ľudia záujem, ale nemajú si z čoho vybrať.
Očakávaný model je odložený
Azda najočakávanejším lacným elektromobilom je pripravovaný model nemeckej automobilky Volkswagen, ktorú majú Slováci obľube vďaka ľudovým modelom Golf. Predstavenie jeho elektrickej alternatívy sa nakoniec, kvôli o niečo voľnejšej emisnej normy, odložilo o rok. Svet netrpezlivo čaká aj na nový model americkej značky Tesla, ktorého cena sa má pohybovať pod úrovňou 25 000 eur.
Chvíľu to potrvá
Dobrou správou je, že trh s týmito vozidlami aj naďalej rastie. Bohužiaľ sa však zdá, že v tomto roku bude pre Európu vyrobených len okolo 42 000 plne elektrických vozidiel s cenou pod 25 000 eur. Drvivá väčšina problémov a nedostatkov, ktoré bolo možné ešte pred pár rokmi použiť ako výhovorku proti kúpe elektromobilu, je už dávno vyriešená.
Pre väčšinu ľudí je nabíjacia sieť dostatočná a neustále rastie, dojazd elektromobilov je takisto dostatočný a rozhodne nezaostávajú ani priestorovo či výkonovo. Bohužiaľ však ostávajú problémom ceny. Modely s cenou pod 25 000 človek spočíta na prstoch a pri tak malom výbere je pre mnohých ťažké nájsť auto „svojich snov“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

MG4 Urban prepisuje dejiny: Čínsky bestseller s revolučnou batériou už prekonal stotisícovú hranicu

Európske automobilky pod tlakom. Paradoxná vec spôsobí drastický nedostatok surovín

Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína

Juiced Nomadix: Elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a cenu, ktorej konkurenti neuveria
Ekologická revolúcia v zľave: Bluetti, Segway a Jackery valcujú trh brutálnymi cenami techniky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Firme v dedinke Haniska vystrelili tržby z 2,2 milióna na 32,7 milióna eur. Víťazi a porazení slovenského biznisu
PREMIUMIrán už nehrozí len blokádou ropy. Expert pre Startitup varuje pred vážnymi následkami pre Európu

Alzheimer sa vyvíja 20 rokov v utajení. Bežná aminokyselina ho dokáže zasiahnuť už v zárodku

Skrytý deficit jedného vitamínu trápi až 90 % ľudí. Môže skončiť život ohrozujúcim stavom, varujú odborníčky

Znalec prehovoril o vražde akvokáta Valka: Pred smrťou vdychoval acetón, po výstrele urobil len dva kroky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juiced Nomadix: Elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a cenu, ktorej konkurenti neuveria
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- Juiced Nomadix: Elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a cenu, ktorej konkurenti neuveria
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Firme v dedinke Haniska vystrelili tržby z 2,2 milióna na 32,7 milióna eur. Víťazi a porazení slovenského biznisu
PREMIUMIrán už nehrozí len blokádou ropy. Expert pre Startitup varuje pred vážnymi následkami pre Európu

Alzheimer sa vyvíja 20 rokov v utajení. Bežná aminokyselina ho dokáže zasiahnuť už v zárodku

Skrytý deficit jedného vitamínu trápi až 90 % ľudí. Môže skončiť život ohrozujúcim stavom, varujú odborníčky

