Elektromobily v Európe stále dražejú, v Číne sú o polovicu lacnejšie. Automobilky robia túto zásadnú chybu
Európa pomaly ale isto prechádza na elektromobilitu, vo viacerých krajinách je však tento trend pomalší, než by sa očakávalo. Problémom sú aj ceny elektrických áut, ktoré v posledných rokoch v Európe narástli o viac ako tretinu, kým v Číne za rovnaké obdobie klesli o polovicu – na nepríjemnú situáciu upozorňuje analýza organizácie Transport & Environment, ktorá poukazuje aj na vinníkov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Chýbajú ľudové autá
Organizácia v analýze vyzdvihla viacero problémov a tiež ich príčin, pričom najjasnejším a do očí bijúcim problémom sú ceny elektrických áut, ktoré od roku 2015 v Európe nielen že neklesli, ale dokonca narástli v priemere až o 39 % (teda o asi 18 000 eur). Medzitým v Číne došlo k poklesu cien elektromobilov až o 53 %, vďaka čomu sa Číne darí elektrifikovať nielen vlastný vozový park, ale tiež dobývať cudzie trhy.
Je nutné dodať, že ide o celkovú priemernú cenu elektromobilu a nie konkrétneho modelu. Európske automobilky sa totiž zameriavajú naďalej na drahšie modely v segmentoch D a E, ktoré sú oveľa väčšie. Kým v týchto segmentoch predstavili od roku 2018 do roku 2023 až 66 nových modelov, v lacnejších segmentoch A a B to bolo len 40 plne elektrických modelov.

Nepríjemné je aj porovnanie predajov s predajmi spaľovákov – kým v ich prípade je až 37 % áut v segmente B, v prípade elektrických áut je to len 17 % nových vozidiel. V segmente D je to až 28 %, kým pre spaľováky len 13 %. Dôvodom je opäť nedostatok lacnejších modelov, o ktoré majú ľudia záujem, ale nemajú si z čoho vybrať.
Očakávaný model je odložený
Azda najočakávanejším lacným elektromobilom je pripravovaný model nemeckej automobilky Volkswagen, ktorú majú Slováci obľube vďaka ľudovým modelom Golf. Predstavenie jeho elektrickej alternatívy sa nakoniec, kvôli o niečo voľnejšej emisnej normy, odložilo o rok. Svet netrpezlivo čaká aj na nový model americkej značky Tesla, ktorého cena sa má pohybovať pod úrovňou 25 000 eur.
Chvíľu to potrvá
Dobrou správou je, že trh s týmito vozidlami aj naďalej rastie. Bohužiaľ sa však zdá, že v tomto roku bude pre Európu vyrobených len okolo 42 000 plne elektrických vozidiel s cenou pod 25 000 eur. Drvivá väčšina problémov a nedostatkov, ktoré bolo možné ešte pred pár rokmi použiť ako výhovorku proti kúpe elektromobilu, je už dávno vyriešená.
Pre väčšinu ľudí je nabíjacia sieť dostatočná a neustále rastie, dojazd elektromobilov je takisto dostatočný a rozhodne nezaostávajú ani priestorovo či výkonovo. Bohužiaľ však ostávajú problémom ceny. Modely s cenou pod 25 000 človek spočíta na prstoch a pri tak malom výbere je pre mnohých ťažké nájsť auto „svojich snov“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon

Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km

Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Pokuta 3 000 eur za domácu pálenku: Slováci robia chybu, o ktorej často nevedia

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

Česi majú firmu za 2 miliardy: Jej produkt využívajú milióny ľudí, no takmer nikto ju nepozná
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Pokuta 3 000 eur za domácu pálenku: Slováci robia chybu, o ktorej často nevedia

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

