História prepísaná, sedeli sme v elektrickom Maybachu. Jeho dizajn nedostaneš z hlavy
Mercedes zobral elektromobilitu útokom. Automobilka už tento typ pohonu ponúka prakticky naprieč celým portfóliom od triedy A až po najluxusnejšiu triedu S. Elektrifikácie sa dočkali aj supervýkonné AMG modely, pričom jeden z nich, konkrétne Mercedes EQE AMG, sme mali možnosť detailne testovať.
Až doteraz sa však batérie obchádzali najluxusnejší Maybach, ktorý kombinuje špičkové materiály, ešte prepracovanejšie detaily a najlepšie dostupné technológie. Dnes ale automobilka konečne oficiálne predstavila prvý čisto elektrický Maybach, ktorý vychádza z modelu EQS SUV a my sme už mali exkluzívnu možnosť sadnúť si do tohto špičkového elektromobilu.
Výkon rozhodne chýbať nebude
Celý názov najluxusnejšieho elektrického Mercedesu súčasnosti je Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Elektromobil poháňa dvojica elektromotorov, pričom celkový výkon auta dosahuje 484 kW (650 koní) a točivý moment je na úrovni 950 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 4,4 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 210 km/h. Maybach je, podobne ako klasické EQS SUV, postavený na 400 V architektúre, takže technické parametre sú zhodné s „obyčajným“ EQS / EQS SUV.
Batéria má využiteľnú kapacitu 107,8 kWh a vďaka prítomnosti rýchleho 200 kW DC nabíjania sa z 10 na 80 % dobije za 31 minút. Už v základe je prítomná až 22 kW AC nabíjačka. Čo ale nie je v základe ani pri najluxusnejšom modeli Maybach, je 10-stupňové natočenie zadnej nápravy. Táto funkcia je za príplatok, pričom v základe sa dokážu kolesá vychýliť o 4,5 stupňa. Polomer otáčania kolosu je potom 11,9 alebo rovných 11 metrov.
Chýba nám mierne odlíšenie aj z hľadiska hardvéru pohonu, keďže Maybach modely boli vždy niečo viac oproti klasickým Mercedesom a tu si to vyslovene pýta. To, že je to prémiová a dobre fungujúca elektrická platforma, ale nie je ospravedlnenie.
Mercedes predstavil elektrický Maybach EQS SUV a je absolútny vrchol luxusu
Priemerná spotreba podľa cyklu WLTP sa pohybuje na úrovni 22,5-24,4 kWh/100 km a na jedno nabitie je Maybach EQS SUV schopný prejsť do 600 km, no z vlastnej skúsenosti skôr rátajme 400 km dojazd v zime aj v lete, po diaľnici aj pri kombinácii okresiek a mesta. Majiteľ jednoducho dostane do rúk pohodlie a komfortný dojazd, ktorý nemusí riešiť.
Detaily, ktoré jasne ukazujú status auta, až na jednu drobnosť
Maybach EQS SUV sa jasne líši od klasickej verzie predovšetkým detailmi, ktoré dávajú zvedavým očiam signál, že po ceste sa „valí“ najluxusnejší Mercedes. V prvom rade je to trojcípa hviezda, ktorá vystupuje z kapoty a nie je iba plochým nevýrazným znakom.
Prednú stranu zdobí masívna čierna maska a v mieste, kde sa bežne nachádza nasávanie na prívod vzduchu k brzdám, je v tomto prípade priestor plný a zdobí ho logo Maybach. Úprimne? Naživo vyzerá tento doplnok veľmi lacno a status Maybachu tak trochu podkopáva.
Logo Maybach sa premieta aj na podlahu zo všetkých štyroch dverí, nachádza sa tiež na zadnom stĺpiku a nápis Maybach vidíme aj vzadu či pod logom trojcípej hviezdy vpredu. Mierne upravená je aj grafika systému, no to už býva pri Maybach verziách štandardom. Volant má aj pri elektrickom Maybachu drevený veniec a celý interiér zdobia tie najprémiovejšie materiály.
Samozrejmosťou je prítomnosť obrazovky Hyperscreen, ktorú už dobre poznáme z predchádzajúcich modelov rodiny EQ. Svoje vlastné obrazovky majú k dispozícii aj pasažieri vzadu. Ide o 11,6“ displeje, pričom komfortné funkcie môžu ovládať aj skrz tablet umiestnený v stredovej konzole.
Najluxusnejšie EQS SUV môže byť obuté na 21“ alebo 22“ diskoch, ktoré uprednostňujú luxusný dizajn pred aerodynamickou stránkou.
Prvotriedne sedenie v druhom rade
Mercedes-Maybach EQS SUV ponúka aj zadné „prezidentské“ sedenie. V takomto prípade pasažier v druhom rade za miestom predného spolujazdca môže zvoliť režim, kedy sa mu sedadlo nastaví takmer až do ležiacej polohy. Predné sedadlo sa automaticky posunie dopredu a vysunie sa z neho opierka na nohy.
V príplatkovej „First-Class“ konfigurácii zadných sedadiel nechýba chladnička či vyhrievané/chladené držiaky na poháre. Prvotriedny pocit na palube dotvára špičkové audio Burmester 4D, ktoré pozostáva až z 15 reproduktorov.
Pasažieri si teda môžu užívať špičkový 360-stupňový zvuk alebo absolútne ticho vďaka nadštandardnému odhlučneniu kabíny. Vrcholný komfort dotvára adaptívny vzduchový podvozok so špeciálnym Maybach režimom nastavenia.
Ten nahrádza klasický komfortný režim známy z obyčajného EQS SUV, pričom režim Maybach je zameraný na ešte vyšší komfort počas jazdy najmä pre zadných pasažierov.
Finálna cena tohto eletromobilu zatiaľ nie je známa, no menej ako 200 000 € v základe rozhodne netreba očakávať. Elektrický Maybach je pre mnohých nadšencov spaľovákov hrubé porušenie “kódexu”, že pod kapotou musí tlieť veľkoobjemová V12-ka.
Priamo zástupcovia značky Maybach však tvrdia, že jedna z najluxusnejších automobiliek sveta musí nasledovať trendy a práve veľké elektrické SUV je niečo, čo ľudia aktuálne na cestách milujú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
Milovaná technológia ti môže zruinovať peňaženku. Rýchlonabíjanie má neviditeľný dopad na batériu
Slováci stále veria nezmyslom o elektromobiloch. Tu je 5 mýtov, ktoré sú už dávno úplne mimo reality
Kedysi zabíjal, dnes zmení priemysel. Startup premení miliardu ton smrtiaceho materiálu na čistú energiu
Tesla čelí vlastnej nočnej more. Jej najväčší rival buduje impérium, zatiaľ čo Muskovi dochádza dych
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Z komína vo Vatikáne stúpa čierny dym. Konkláve pápeža zatiaľ nezvolilo
Slovensko o pár hodín zasiahnu prudké mrazy. Vieme, kde ich pocítia najviac (PREDPOVEĎ)
Nový pápež Lev XIV. mal prísť v júni na Slovensko. Plánoval odslúžiť omšu aj navštíviť známy vrch
Europoslanci schválili nové zmeny. Automobilky vďaka nim získajú viac času
Revolúcia v liečbe depresie: Domorodá rastlina môže zachrániť milióny životov, hlási nový výskum
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Kedysi zabíjal, dnes zmení priemysel. Startup premení miliardu ton smrtiaceho materiálu na čistú energiu
- Milovaná technológia ti môže zruinovať peňaženku. Rýchlonabíjanie má neviditeľný dopad na batériu
- Strmhlavý pád Tesly pokračuje. Zverejnili katastrofálne čísla, Musk konečne našiel vinníka
- Čína má plán, ktorý zničí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, odborníci im tlieskajú
-
- Zabudni na elektrickú kolobežku. Táto alternatíva je omnoho praktickejšia a stojí len o trochu viac
- Slováci stále veria nezmyslom o elektromobiloch. Tu je 5 mýtov, ktoré sú už dávno úplne mimo reality
- Tesla čelí vlastnej nočnej more. Jej najväčší rival buduje impérium, zatiaľ čo Muskovi dochádza dych
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
-
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s pohonom budúcnosti
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Je ultrabezpečné a má úchvatný výkon. Toto hybridné SUV prejde bez tankovania takmer 1 500 km
- Čína má plán, ktorý zničí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, odborníci im tlieskajú
- Tesla čelí vlastnej nočnej more. Jej najväčší rival buduje impérium, zatiaľ čo Muskovi dochádza dych
Brent sa šplhá nahor. Investorov ťahá nádej na obchodnú dohodu medzi veľmocami
Brusel chce zastaviť ruský plyn. Hlas-SD varuje pred ohrozením Slovenska
Začína to rutinou a končí hladovaním. Na sociálnej sieti sa šíri trend, ktorý vydesil expertov
Severná Kórea opäť odpálila balistickú raketu. Napätie na polostrove stúpa
Ani silný zisk nestačil. Slabšie tržby poslali akcie Uberu do mínusu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Z komína vo Vatikáne stúpa čierny dym. Konkláve pápeža zatiaľ nezvolilo
Slovensko o pár hodín zasiahnu prudké mrazy. Vieme, kde ich pocítia najviac (PREDPOVEĎ)
Nový pápež Lev XIV. mal prísť v júni na Slovensko. Plánoval odslúžiť omšu aj navštíviť známy vrch
Europoslanci schválili nové zmeny. Automobilky vďaka nim získajú viac času
Revolúcia v liečbe depresie: Domorodá rastlina môže zachrániť milióny životov, hlási nový výskum
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené