Elektrická Formula E spoznala svojho šampióna. Portugalčan má premiérový titul
Antonio Felix da Costa jazdí vo Formule E od jej založenia. Pilot tímu DS Techeetah však až tento rok dosiahol to, po čom túži každý jazdec. Ako informuje Jalopnik, v komplikovanej sezóne 2019/2020 dominoval a dva preteky pred koncom sa stal majstrom.
Da Costa po deviatom preteku tejto sezóny skončil na druhom mieste za kolegom zo stajne DS Techeetah, čím si zabezpečil neprekonateľný náskok na prvom mieste a získal tak titul majstra FIA Formula E. Ako informuje oficiálna stránka Formuly E, do konca sezóny pritom zostávajú stále dva preteky.

Prvýkrát v histórii Formuly E sa stalo, že by bol známy majster už dva preteky pred koncom sezóny a Antonio Felix da Costa je na prvom mieste so 156 bodmi. Na druhom mieste sa nachádza jeho kolega Jean-Eric Vergne s 80 bodmi, čím zároveň zabezpečili konštruktérsky titul aj pre ich tím DS Techeetah. Da Costov náskok je teda 76 bodov, pričom v posledných dvoch pretekoch je možné získať maximálne 60 bodov.

Portugalský jazdec jazdí vo Formule E od jej začiatku v roku 2014 a aktuálne zosadil z trónu jeho francúzskeho kolegu Vergneho, ktorý zvíťazil minulú aj predminulú sezónu.
Na záver sezóny jazdcov čakajú preteky v stredu a vo štvrtok (12. a 13. augusta) v Berlíne na novom okruhu. Aj keď je o majstrovi rozhodnuté, aspoň teoretickú šancu zabojovať o druhé miesto má stále až osem pilotov. Rovnako budú bojovať o druhé miesto v konštruktérskom pohári až štyri ďalšie tímy.
Formula E na vzostupe
FIA Formula E je historicky prvá elektrická pretekárska séria na svete. Prvá sezóna odštartovala v septembri 2014, takže tento rok sme mohli sledovať už šiestu sezónu. Preteky sú organizované Medzinárodnou automobilovou federáciou (FIA) a pretekári jazdia v autách s čisto elektrickým pohonom.
Nenechaj si ujsť
Nová generácia Formula E prinesie pit stop s brutálne rýchlym nabíjaním
Popularita tejto súťaže narastá najmä z dôvodu extrémneho vzostupu elektromobility. Vo Formule E jazdia aj známi jazdci zo slávnej Formuly 1, konkrétne napríklad Felipe Massa, ktorý v F1 pôsobil od roku 2002 a veľa ľudí ho pozná najmä ako špičkového jazdca Ferrari. Viac o tejto pretekárskej sérii si môžeš prečítať v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan

Tesla sa ocitla v pasci. Dodávateľ jej zamkol stroje za bránou a drží výrobu ako rukojemníka

Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá

Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu

Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až 156-tisíc Slovákov môže skončiť s demenciou, varujú odborníci zo SAV. Neurologička radí 3 návyky na ochranu mozgu
PREMIUMNahráš fotku izby a o 20 sekúnd máš návrh interiéru za pár eur. Braňo a Matúš šetria ľuďom peniaze a expandujú do USA

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

„Borelióza sa nemusí prejaviť červeným kruhom,“ varuje odborníčka. Slováci robia pri kliešťoch nebezpečné chyby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Vodič prekročil štátne hranice, výrobca mu na 30 hodín vypol auto. Slávna značka čelí faux pas
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až 156-tisíc Slovákov môže skončiť s demenciou, varujú odborníci zo SAV. Neurologička radí 3 návyky na ochranu mozgu
PREMIUMNahráš fotku izby a o 20 sekúnd máš návrh interiéru za pár eur. Braňo a Matúš šetria ľuďom peniaze a expandujú do USA

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko
