Doťahovačky Audi pokračujú. Vyšší súd dal v spore názvov vozidiel za pravdu čínskej automobilke
Aktualizované 24.2.2023:
Portál CnEvPost informoval, že súdne doťahovačky medzi automobilkami Audi a čínskym NIO ešte nie sú ani zďaleka u konca. Spor rieši názvoslovie čínskych elektromobilov NIO ES8 a ES6, ktoré sa podľa nemeckej automobilky podobajú na ich športové modely Audi S8 a Audi S6.
V prvom rozhodnutí dal súd za pravdu nemeckej automobilke. I keď nejde o vizuálnu podobnosť názvov, modely by sa mohli nechtiac zamieňať z fonetického hľadiska a preto rozhodol, že NIO nesmie v Európe tieto názvy používať.

Čínska automobilka sa odvolala a celý spor postúpil na vyšší súd, ktorý žalobu Audi zmietol zo stola. Zdá sa, že aktuálne je na koni čínska automobilka, ktorá tak teraz nemusí meniť názvy svojich áut. Audi to ale rozhodne nenechá tak a k tomuto rozhodnutiu sa zrejme odvolá aj táto automobilka.
Pôvodný článok 21.1.2023:
Súdny spor medzi automobilkami Audi a NIO, ktorý sa tiahol už od leta minulého roka, má konečne svoj verdikt. Nemecká prémiová automobilka uspela na súdnom dvore a čínsky výrobca elektromobilov tak musí zmeniť názvoslovie svojich modelov, píše InsideEVs.
Zrejme každý kto sa čo i len trocha zaujíma o autá, pozná výkonné modely Audi s označením „S“. Nemecká prémiová automobilka ponúka ešte výkonnejšie modely s prívlastkom RS, no S-kové verzie sedanov, SUV a kombi reprezentujú akýsi ideálny balans medzi výkonom, komfortom a cenou.

Nedávno ale na európsky trh zavítala čínska automobilka NIO, ktorá tu plánuje rozbehnúť masívnu ofenzívu so svojimi elektrickými modelmi. Na domácom trhu ponúka dvojicu SUV ES6 a ES8. Práve názvy týchto dvoch modelov boli ako tŕň v oku pre nemeckú automobilku Audi.
Názov sa až príliš podobá na výkonné nemecké limuzíny
Audi totiž ponúka limuzíny S6 aj S8 a práve písmeno „S“ sa v slovenčine, ale aj v angličtine hláskuje ako „es“. No a čínske SUV majú v názve svojich modelov presne tieto dve písmená, čo Audi pochopiteľne vadí.
Podľa automobilky si totiž ľudia môžu pliesť názvy jednej či druhej automobilky a presne tomu chce nemecký výrobca zabrániť. Obrátil sa preto na súd, ktorý mu dal za pravdu. Označenie modelov v písanej forme je podľa sudcu dosť odlišné, no pri vyslovovaní názvu modelov od Audi a NIO by mohlo dôjsť k ich zámene.
Súd teda uznal, že NIO porušuje ochrannú známku Audi a tak zakázal predaj elektromobilov ES6 a ES8 na nemeckom trhu. Okrem predaja je zakázaná aj akákoľvek propagácia predmetných modelov s názvom „ES“. Rozhodnutie ešte nie je konečné, nakoľko sa môže čínska automobilka odvolať, no je nepravdepodobné, že by ďalší súdny proces niečo zmenil.

Ak chce NIO spomínané modely predávať aj na nemeckom trhu, musí pristúpiť k zmene ich názvu. Takýto krok automobilka učinila v októbri minulého roka s modelom ES7, ktorý do Európy priniesla s názvom EL7, uvádza Electrek.
V prípade porušenia zákazu predaja a propagovania spomínaných elektromobilov hrozí automobilke NIO pokuta vo výške 250 000 € či dokonca 6-mesačné väzenie pre výkonného riaditeľa čínskej automobilky v Nemecku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Český strašiak vodičov už rozdáva pokuty. Odhalí „neviditeľný” problém áut

Volkswagen je v kríze. Hrozí zatváranie fabrík, spasiť ho majú lacné elektromobily

Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)

Elektromobily dosiahli v Európe historický úspech. Spaľováky sú na ústupe

Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
- Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
- Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
