Devastačné clá musia skončiť. Ďalší automobilový gigant sa obul do EÚ a podáva žalobu
Tesla podala žalobu proti Európskej únii kvôli clám uvaleným na čínske elektromobily, hoci dostal najnižšiu sadzbu zo všetkých výrobcov.
Minulé leto Európska komisia zaviedla nové colné sadzby na elektromobily vyrobené v Číne, ktoré sa dovážajú na európsky trh. Tieto opatrenia boli odôvodnené tým, že Čína údajne dotuje výrobu a vývoz elektromobilov, čím sú tieto vozidlá na európskom trhu cenovo príliš konkurencieschopné voči tým, ktoré sa vyrábajú v EÚ.
Výška ciel sa líši v závislosti od automobilky a pohybuje sa medzi 7 % a 36 %. Tesla, ktorá má výrobné kapacity aj priamo v Európe, získala najnižšiu sadzbu pre svoje čínske elektromobily dovážané do EÚ. Napriek tomu sa rozhodla pridať k ďalším výrobcom a napadnúť clá na čínske EV v európskom súdnom systéme.
Podľa agentúry Reuters Tesla podala svoju žalobu na Všeobecný súd, nižšiu z dvoch komôr Súdneho dvora Európskej únie, len deň pred konečným termínom na podanie. Priemerná dĺžka riešenia prípadu na tomto súde je 18 mesiacov, pričom rozhodnutie je možné ešte ďalej napadnúť.

Okrem Tesly podobný postup zvolili aj ďalšie automobilky ako BMW, BYD, Geely a SAIC, ktoré taktiež nesúhlasia s európskymi clami na čínske elektromobily.
Tesla zároveň vyvíja tlak na kanadskú vládu, aby znížila clo na čínske elektromobily, ktoré je aktuálne na úrovni 100 %. Rovnakú výšku ciel zaviedli aj Spojené štáty. Na domácom americkom trhu však Tesla tieto clá nenapáda, keďže čínske elektromobily v USA nepredáva.
Čo ďalej?
Táto situácia by mohla zásadne ovplyvniť globálny trh s elektromobilmi. Ak sa clá v Kanade nezmenia, môžu mať následky aj na obchodné vzťahy s USA. Ak by Kanada reagovala odvetnými opatreniami a zvýšila clá na elektromobily vyrobené v USA, mohlo by to zvýšiť ich cenu na kanadskom trhu. To by mohlo Kanadu prinútiť prehodnotiť clá na čínske elektromobily a potenciálne tak otvoriť cestu čínskym výrobcom na severoamerický trh.
Hoci Tesla dosiahla v EÚ najnižšie clá, spor svedčí o širšej dynamike, kde automobilky čelia novým obchodným prekážkam v snahe udržať si konkurencieschopnosť na globálnej úrovni. Výsledky týchto právnych krokov by mohli mať významný dopad nielen na európsky, ale aj na svetový trh s elektromobilmi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

