Devastačné clá musia skončiť. Ďalší automobilový gigant sa obul do EÚ a podáva žalobu
Tesla podala žalobu proti Európskej únii kvôli clám uvaleným na čínske elektromobily, hoci dostal najnižšiu sadzbu zo všetkých výrobcov.
Minulé leto Európska komisia zaviedla nové colné sadzby na elektromobily vyrobené v Číne, ktoré sa dovážajú na európsky trh. Tieto opatrenia boli odôvodnené tým, že Čína údajne dotuje výrobu a vývoz elektromobilov, čím sú tieto vozidlá na európskom trhu cenovo príliš konkurencieschopné voči tým, ktoré sa vyrábajú v EÚ.
Výška ciel sa líši v závislosti od automobilky a pohybuje sa medzi 7 % a 36 %. Tesla, ktorá má výrobné kapacity aj priamo v Európe, získala najnižšiu sadzbu pre svoje čínske elektromobily dovážané do EÚ. Napriek tomu sa rozhodla pridať k ďalším výrobcom a napadnúť clá na čínske EV v európskom súdnom systéme.
Podľa agentúry Reuters Tesla podala svoju žalobu na Všeobecný súd, nižšiu z dvoch komôr Súdneho dvora Európskej únie, len deň pred konečným termínom na podanie. Priemerná dĺžka riešenia prípadu na tomto súde je 18 mesiacov, pričom rozhodnutie je možné ešte ďalej napadnúť.

Okrem Tesly podobný postup zvolili aj ďalšie automobilky ako BMW, BYD, Geely a SAIC, ktoré taktiež nesúhlasia s európskymi clami na čínske elektromobily.
Tesla zároveň vyvíja tlak na kanadskú vládu, aby znížila clo na čínske elektromobily, ktoré je aktuálne na úrovni 100 %. Rovnakú výšku ciel zaviedli aj Spojené štáty. Na domácom americkom trhu však Tesla tieto clá nenapáda, keďže čínske elektromobily v USA nepredáva.
Čo ďalej?
Táto situácia by mohla zásadne ovplyvniť globálny trh s elektromobilmi. Ak sa clá v Kanade nezmenia, môžu mať následky aj na obchodné vzťahy s USA. Ak by Kanada reagovala odvetnými opatreniami a zvýšila clá na elektromobily vyrobené v USA, mohlo by to zvýšiť ich cenu na kanadskom trhu. To by mohlo Kanadu prinútiť prehodnotiť clá na čínske elektromobily a potenciálne tak otvoriť cestu čínskym výrobcom na severoamerický trh.
Hoci Tesla dosiahla v EÚ najnižšie clá, spor svedčí o širšej dynamike, kde automobilky čelia novým obchodným prekážkam v snahe udržať si konkurencieschopnosť na globálnej úrovni. Výsledky týchto právnych krokov by mohli mať významný dopad nielen na európsky, ale aj na svetový trh s elektromobilmi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami

Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo

Odmietajú ho pochovať. BMW, Ford, Toyota a Nissan spustili boj o milovaný pohon

Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európsky štát spustil štedré dotácie na elektromobily do roku 2030

BYD pošle do Európy svoj luxusný elektromobil. Porsche dostane lacnejšieho súpera
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: Za IQ 120 by mal štát platiť 500 eur mesačne. Upozorňuje na nástroj, ktorý vytvára „nadľudí“

Prešiel 43 svetových metropol a našiel víťaza: Tento európsky klenot je bez davov a letenky z Bratislavy stoja od 45 €

Eurobankovky čaká najväčšia zmena od roku 2002. O ich novom vzhľade môžeš rozhodnúť aj ty

Najnovší politický prieskum: Smer si drží tesný náskok pred PS, do parlamentu by sa dostalo až 8 strán

Žije 400 rokov a jeho srdce nestarne: Tajomstvo dlhovekosti môže ukrývať tvor, ktorého druh pamätá Shakespeara
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- BYD pošle do Európy svoj luxusný elektromobil. Porsche dostane lacnejšieho súpera
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: Za IQ 120 by mal štát platiť 500 eur mesačne. Upozorňuje na nástroj, ktorý vytvára „nadľudí“

Prešiel 43 svetových metropol a našiel víťaza: Tento európsky klenot je bez davov a letenky z Bratislavy stoja od 45 €

Eurobankovky čaká najväčšia zmena od roku 2002. O ich novom vzhľade môžeš rozhodnúť aj ty

Najnovší politický prieskum: Smer si drží tesný náskok pred PS, do parlamentu by sa dostalo až 8 strán

