Bude veľmi lacný a dostane kontroverznú batériu. Dacia chystá ďalší dostupný elektromobil

Dacia oficiálne potvrdila, že nový elektrický Sandero príde na trh na konci roka 2027. Potvrdil to generálny riaditeľ značky Denis Le Vot na tlačovej konferencii venovanej výsledkom predaja za rok 2024. Le Vot prezradil, že konečné rozhodnutie o špecifikáciách vozidla sa očakáva do Vianoc 2025.

„Výhodou Dacie je, že si môžeme vybrať špecifikácie nášho auta,“ uviedol, pričom zdôraznil, že rozsiahly technologický vývoj v rámci Renault Group poskytuje Dacii množstvo možností. „Predstavte si, aké obrovské sú naše technologické regály v rámci Renault Group – budeme si z toho musieť vybrať,“ dodal. O téme informoval Carmagazine.

Moderná platforma s výhodou Renaultu

Nová generácia Sandera bude pokračovať na platforme CMF-B, ktorú Le Vot označil za „esenciu Dacie“. Táto platforma je podľa neho stále moderná, keďže bola uvedená pred piatimi rokmi, a jej elektronická architektúra je ešte mladšia, keďže bola prispôsobená aktuálnym bezpečnostným nariadeniam General Safety Regulations 2.

Používanie tej istej platformy umožňuje Dacii využiť rovnakú technológiu elektromotorov a batérií, akú využívajú modely Renault 4, Renault 5 a Alpine A290. Zároveň to ale neznamená, že Sandero bude dostupné len ako elektromobil – Dacia si dáva na elektrifikáciu čas, pričom Le Vot zdôraznil, že cieľom značky je byť plne elektrifikovaná do roku 2035.

Mário Šimovič/FonTech

Cena nebude vysoká

Jedným z hlavných pilierov stratégie Dacie je udržať svoje modely cenovo dostupné pre širokú verejnosť. „Našou úlohou je zabezpečiť dostupnú mobilitu, a to platí aj pre elektrické vozidlá. Preto sme prišli s modelom Spring,“ povedal Le Vot. Na rozdiel od iných automobiliek, ktoré sa snažia ponúkať najvyššie štandardy v oblasti elektromobility, ako je dojazd 500–600 km a 20-minútové nabíjanie, Dacia sa chce zamerať na riešenia, ktoré budú finančne prístupné.

Dacia momentálne skúma rôzne možnosti batériových technológií pre elektrickú verziu Sandera, vrátane použitia sodíkových batérií. „Niektorí tvrdia, že sodíkové batérie nie sú ideálne, pretože neukladajú veľa energie a sú ťažké… ale sú lacné,“ vysvetlil Le Vot. Dacia plánuje nájsť správnu rovnováhu medzi dojazdom, hustotou energie a kapacitou nabíjania, pričom cieľom je vytvoriť riešenie, ktoré bude iné a dostupné pre širokú verejnosť.

S novou generáciou Sandera Dacia jednoznačne ukazuje, že má v pláne zostať verná svojej filozofii cenovej dostupnosti a praktickosti, pričom postupne prechádza na elektrifikáciu bez zbytočného tlaku na luxusné riešenia. Týmto krokom sa značka snaží osloviť bežných motoristov, ktorí hľadajú jednoduché a dostupné riešenia pre každodennú mobilitu.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita