Citroën predáva najlacnejší elektromobil v Európe v lacnej triede, napriek cene ohromí dojazdom
Francúzska automobilka Citroën, ktorá je súčasťou nadnárodného automobilového koncernu Stellantis, spustila predaj svojho pomerne lacného elektromobilu, ktorého cena je v tejto kategórii najnižšia v Európe. Ako upozorňuje portál Electrive, elektrický ë-C3 s prekvapivo vysokým dojazdom je dostupné už od 23 300 eur, pričom cena platí v Nemecku a podobnú môžeme očakávať aj na Slovensku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVyrába sa na Slovensku, batérie nie sú naše
Nový ë-C3 sa vyrába na Slovensku a výrobca ho prezentuje ako „jednoducho európsky“ – čo má však jeden drobný háčik, keďže batérie sú čínske a pochádzajú od spoločnosti SVOLT. Ide o LFP batérie, ktoré síce majú v porovnaní s klasickými lítium-iónovými batériami nižšiu energetickú hustotu, avšak je ich výroba lacnejšia a tak sú vhodnejšie práve do cenovo dostupných elektromobilov.
K dispozícii sú dve výbavy, pričom lacnejšia s názvom YOU za spomínaných 23 300 eur poskytuje 16-palcové oceľové disky, šesť airbagov, asistenta pri cúvaní, klimatizáciu a všeobecne niekoľko ďalších doplnkov, ktoré sú v dnešnej dobe v slušnom vozidle štandardom.
Obe verzie sú vybavené rovnakou 44 kWh batériou, vďaka ktorej sa pohybuje dojazd podľa normy WLTP na slušných 300 km.

Vyššia verzia MAX, ktorej cena je na úrovni 27 800 eur, poskytuje aj 10,25-palcový dotykový displej, Android Auto, Apple CarPlay, satelitnú navigáciu pre Európu a všetky okná sú elektrické – v prípade verzie YOU to platí len pre okno vodiča a spolujazdca. MAX je vybavený väčšími 17-palcovými zliatinovými diskami, samotnými parametrami sa však nelíši – rozdielne kolesá však môžu mať jemný vplyv na dojazd a samozrejme jazdné vlastnosti.
V Indii je už dlhšie
Citroën ë-C3 sa síce do Európy dostal ešte len teraz, avšak v Indii sa predáva už dlhšiu dobu. Zjednodušená platforma Smart Car, ktorú značka využíva práve v Indii, pomohla znížiť cenu tohto stroja na úroveň, ktorá je lákavá aj pre Slovákov.
Bude ešte lacnejší
V roku 2025 má prísť aj ešte lacnejšia verzia tohto auta, ktorá sa už bude líšiť aj samotnou batériou. Poskytne totiž dojazd len 200 km, čo môže niektorým zákazníkom stačiť. Cena vďaka tomu klesne tesne pod 20 000 eur, čo je za elektrické auto v tejto kategórii veľmi dobrá cena – nejde totiž o najmenšie vozidlo a pohybuje sa v segmente B, vďaka čomu môže postačiť aj menšej rodine.
Citroën ë-C3 podporuje nabíjanie výkonom do 100 kW, vďaka čomu je možné nabiť batériu z 20 na 80 % v priebehu 26 minút, vysvetľuje Citroën na svojej webovej stránke. Auto je navrhnuté na platforme Citroën Smart Car Platform a je vybavené elektromotorom s výkonom 83 kW, ktorý umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 11 sekúnd.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km

Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium

Neurológovia varujú pred obľúbeným trendom v stravovaní. Mozog ti zaň nepoďakuje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium

