Čínska štátna spoločnosť GAC, ktorá je momentálne piatym najväčším výrobcom automobilom v Číne, prišla s „inovatívnym“ konceptom spaľovacieho motora, ktorý má eliminovať až 90 % emisií v porovnaní s klasickými spaľovacími motormi. Ako však informuje portál NewAtlas, tento koncept má niekoľko zásadných problémov, ktoré sa môžu ukázať ako smrteľné.
Exotické a toxické palivo
Nový spaľovací motor spoločnosti GAC má znížiť produkciu škodlivých emisií vďaka palivu, ktoré je v dnešnej dobe prakticky nepoužívané. Je ním amoniak, látka, ktorú je naozaj možné použiť ako palivo pre spaľovacie motory, avšak ani zďaleka nemožno hovoriť o ideálnej náhrade dnešných technológií.
Azda najväčším problémom sú vlastnosti samotného paliva, ktoré je nesmierne nebezpečné a toxické. Potreba špecializovanej infraštruktúry je tak automaticky prvou veľkou prekážkou, ktorá však nie je ani zďaleka posledná. Spaľovacie motory sa postupne opotrebúvajú a časom je ich spaľovanie stále menej efektívne.

Na jednej strane amoniakové motory produkujú uhľovodíky, ktoré sú nesmierne problematické, no keď zostarnú, môžu vypúšťať aj samotný amoniak, ktorý sa nepodarilo dostatočne spáliť. Čínsky koncept motora s objemom 2 l a výkonom 120 kW tak síce prináša niekoľko poriadnych výhod, avšak sa zdá, že ich nevýhody prevyšujú, dodáva Interesting Engineering.
Pomôcť môže CNG
Jedným z ambicióznych alternatívnych palív je aj CNG. Automobily na CNG produkujú o 99 % menej emisií pevných častíc, o 90 % menej oxidov dusíka a o 20 % menej oxidu uhličitého. Práve oxidy dusíka a emisie pevných častíc sú najhoršie pre ľudské zdravie, problematiku oxidu uhličitého však, bohužiaľ, neriešia.
Problematická výroba
Amoniak má jednu vlastnosť spoločnú s vodíkom, ktorý je naďalej považovaný za možnú alternatívu elektromobilov s veľkými batériami. Obe tieto palivá je možné vyrobiť ekologickým spôsobom, avšak drvivá väčšina je na celom svete vyrábaná pravým opakom a sprevádzaná produkciou veľkého množstva odpadu či škodlivých emisií.

Vzhľadom na produkciu istého množstva oxidu uhličitého zrejme čínsky koncept nespaľuje čistý amoniak, ale jeho zmes s iným palivom. Dôvodom môže byť problematické spaľovanie tejto látky, avšak tento fakt nič nemení na spomínaných problémoch.
Amoniakové spaľovacie motory nemusia byť prvými, ktorým sa nepodarí preraziť. Vedci experimentovali s množstvom rôznych riešení v snahe udržať spaľovacie motory pri živote a zároveň znížiť ich vplyv na životné prostredie a ľudské zdravie. Či sa amoniak ako palivo takýchto motorov osvedčí ukážu najbližšie roky, prekážky však hrajú v jeho neprospech.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Budú neporaziteľní. Veľmoc buduje neviditeľný štít za 151 miliárd dolárov, zničí každú raketu

Jadrové ponorky USA sa už neskryjú. Čína vytvorila gravitačnú zbraň, akú svet ešte nevidel

Slováci robia stále rovnakú chybu. Lacné letné pneumatiky zvyšujú spotrebu, týmto sa vyhni

Koniec prehrievania čipov. Výskumníci predstavili technológiu, ktorá dokáže operovať aj v láve

Vedci pridali iba jednu molekulu. Lacné solárne články dosiahli rekordnú účinnosť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Sabotáž na dôležitom plynovode: Našli výbušniny, Kremeľ ukazuje prstom priamo na Ukrajinu

Šanca na mier je na stole, Trump hrozí Iránu útokom: „Otvorte prieliv, inak tam budete mať peklo“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Sabotáž na dôležitom plynovode: Našli výbušniny, Kremeľ ukazuje prstom priamo na Ukrajinu

