Čaputovej kancelária má ďalší ekologický plug-in hybrid. Tentokrát je priamo z fabriky na Slovensku
Prezidentská kancelária to s prechodom na elektromobilitu a ekologické automobily myslí vážne. Po dvoch hybridných BMW a Škode Superb iV teraz v garážach zaparkovalo aj vozidlo „domácej“ značky Kia.
„Som veľmi rád, že sme mohli poskytnúť Kancelárii prezidenta SR vozidlo, ktoré je vyrobené v našom žilinskom závode Kia Slovakia,“ povedal generálny riaditeľ Kia Sales Slovakia Marián Hoffer.
Firma reagovala na plán Kancelárie prezidenta SR stať sa prvou klimaticky neutrálnou verejnou inštitúciou na Slovensku do roku 2030 a záväzok obnoviť svoj vozový park v prospech ekologických vozidiel, a to aj vrátane nabíjacej infraštruktúry. Podľa zverejnených zmlúv Kancelária niektoré ekologickejšie vozidlá so zelenými evidenčnými číslami kupuje, napríklad spomínaný Superb iV ju vyšiel na 37 248 eur.
Iné vozidlá sú len prenajaté, napríklad čistokrvný elektromobil Citroën e-C4 Electric, ktorý podľa dokumentov môže kancelária používať 24 mesiacov s ročným nájazdom 10 000 km, za necelých 600 eur mesačne.
Kia prichádza ako plug-in hybrid a kombi
V rámci výpožičky prichádza aj Kia Ceed Sportswagon s kombinovaným benzínovým a elektrickým pohonom, ktorá inak začína na cenníkových 32 490 eurách. Spaľovací agregát s 1,6-litrovým objemom dopĺňa 44,5 kW elektromotor. Celkový výkon sústavy tak činí 141 koní a krútiaci moment 256 Nm.

„Dojazdová vzdialenosť na čisto elektrický pohon je cca 60 kilometrov. To znamená, že väčšina každodenných jázd sa dá absolvovať na elektrický pohon,“ dopĺňa Hoffer.
Je veľmi nepravdepodobné, že na Kii sa bude voziť priamo prezidentka Zuzana Čaputová. Tú totiž obvykle vidno na plug-in hybridnom BMW radu 7, konkrétne BMW 745le s cenníkovou cenou od 113 200 eur. Trojlitrový šesťvalec dopĺňa elektrická sústava, ktorá systémový výkon zvýšila na 394 koní a spotrebu znížila na veľmi teoretických 1,8 až 2,1 litra benzínu na 100 km.
Vozidlo zo Slovenska však môžu využívať bežní zamestnanci jej kancelárie a je naozaj pravda, že v prípade presunov v rámci hlavného mesta tak teoreticky môžu robiť aj úplne bez škodlivých lokálne vypúšťaných emisií.

Aj iné „eko“ ciele
Kancelária prezidenta SR má medzi verejne publikovanými cieľmi aj predchádzanie tvorbe odpadu, napríklad úplnou elimináciou PET fliaš. Spomína však aj komplexný účelový energetický audit (vykurovanie, chladenie, osvetlenie, zatepľovanie, digitálny energetický manažment), podporu alternatívnej dopravy zamestnancov vrátane cyklodopravy vybudovaním prístreškov pre bicykle a kolobežky či výsadbu stromov.
Do roku 2030 je plánované sadenie stromčekov v počte cca. 1 300 ks ročne, podľa prepočtov uhlíkovej kalkulačky.
Pre elektromobily mala pribudnúť fotovoltaická elektráreň, ktorá vyrába elektrickú energiu pre prevádzku budov a nabíjacie stanice.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
