Nabije sa za 9 minút a prejde 900 km. Čínsky gigant spustil predpredaj monštra, ktoré zatrasie trhom
Čínsky gigant BYD opäť dokazuje, že v segmente elektrických vozidiel diktuje tempo, ktoré tradiční európski výrobcovia stíhajú len s vypätím všetkých síl. Na domácom trhu totiž odštartoval predobjednávky na svoj najnovší vlajkový koráb s označením Seal 08.
Tento obrovský, viac ako 5-metrový sedan mieri priamo na mladú generáciu vodičov, ktorým chce ponúknuť to najlepšie z hľadiska dizajnu, výkonu a najmodernejších technológií.
Novinka, ktorá patrí do populárnej modelovej rodiny Ocean, láka na extrémne parametre. Akceleráciu z nuly na stovku zvládne za bleskových 3,3 sekundy, ponúka natáčanie zadnej nápravy pre lepšiu manévrovateľnosť a v čisto elektrickej verzii sľubuje dojazd až 900 kilometrov. To všetko v kombinácii s futuristickým dizajnom a brutálne rýchlym nabíjaním.
Ako informuje portál CarNewsChina, BYD spustil takzvaný „slepý predpredaj“, čo je v Číne bežná taktika. Zákazníci si môžu auto rezervovať prostredníctvom oficiálnej aplikácie bez toho, aby poznali finálnu cenovku.
Výrobca si takto dopredu testuje reálny záujem trhu. Odhaduje sa však, že štartovacia cena tohto luxusného korábu sa bude pohybovať na úrovni 250 000 jüanov, čo je v prepočte približne 34 000 eur. Podobnú cenovú ofenzívu chystá čínska automobilka aj u nás. BYD chystá lacný hybrid Dolphin G DM-i z Maďarska, čím chce definitívne prevalcovať európske bestsellery.
Brutálny výkon, Blade druhej generácie a bleskové nabíjanie
BYD Seal 08 rozhodne nie je žiadny drobec. S dĺžkou 5 150 mm, šírkou 1 999 mm a rázvorom osí kolies 3 030 mm ponúkne kráľovský priestor v kabíne. Postavený je na novej dizajnovej filozofii Ocean Aesthetics 2.0 a okrem dominantnej čiernej metalízy Obsidian Black bude dostupný v pestrých farbách vrátane striebornej, fialovej či zelenej.
Skutočná technologická revolúcia sa však odohráva pod kapotou. Elektrická verzia využíva modernú 800V architektúru a druhú generáciu revolučných batérií Blade Battery od BYD. Vďaka funkcii Flash Charging dokážeš auto nabiť z 10 % na 97 % za neuveriteľných 9 minút.
To úplne mení pohľad na nabíjanie elektromobilov na dlhých trasách. Hoci zatiaľ nejde o pevnolátkové batérie, ktorých výrobu plánuje konkurenčný Dongfeng, nová generácia Blade dokazuje obrovský technologický skok.
Pre milovníkov nekompromisnej dynamiky je pripravená verzia s pohonom všetkých štyroch kolies (AWD) s dvojicou elektromotorov. Tie produkujú kombinovaný výkon až 510 kW (684 koní).
Pre menej náročných, prípadne priaznivcov plug-in hybridov, bude k dispozícii aj verzia DM-i so systémom kombinujúcim 1,5-litrový motor a elektromotor. Tá ponúkne čisto elektrický dojazd až 400 km na jedno nabitie vďaka akumulátoru s kapacitou 45,36 kWh.
Luxus a špičkový podvozok
Interiér vozidla sa nesie v duchu prémiového segmentu. Nájdeš tu obrovský plávajúci displej infotainmentu, LCD prístrojový panel pred vodičom a minimalistické radenie prevodovky umiestnené pod volantom. Seal 08 však neboduje len výkonom na rovinke, ale aj správaním v zákrutách. Vďačí za to pokročilému podvozku DiSus-A s dvojkomorovým vzduchovým odpružením a spomínanému systému natáčania zadných kolies.

O bezpečnosť a autonómnu jazdu sa postará asistenčný systém DiPilot 5.0, ktorý zvládne funkciu Navigate on Autopilot (NOA) nielen na diaľniciach, ale aj v zložitých mestských uličkách.
Spustenie predobjednávok je pre BYD kriticky dôležité. Firma si totiž po predošlých logistických problémoch, kedy musela dvakrát odložiť štart predaja modelu Great Tang, nemôže dovoliť žiadne podcenenie dopytu.
Navyše, hoci domáci čínsky trh zaznamenal v máji mierny medziročný pokles predajov, globálny export značku drží nad vodou s celkovým počtom takmer 377-tisíc predaných vozidiel za jediný mesiac. Seal 08 má všetky predpoklady stať sa ďalším celosvetovým trhákom, ktorý sa časom nepochybne objaví aj na európskych cestách.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brutálny mráz ich nezastavil: Čína otestovala sodíkové batérie v ťažkých kamiónoch, výsledky vyrážajú dych

Pád spaľovákov v Číne: Elektromobily a hybridy už ovládli takmer dve tretiny trhu, tradičné autá padajú na dno

Revolúcia od BMW štartuje: Nové SUV Neue Klasse prejde až 800 km a nabíja sa bleskovo

Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami

Návrat legendárnej dodávky: Nový Nissan NV200 dostane plug-in hybrid a drsný off-road štýl
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

Európsky ostrov zasiahol veľký požiar: Úrady evakuujú obyvateľov, plamene ženie silný vietor

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Drastický pokles a potom stopka: Test batérie Tesly po 80 000 km odhalil, ako degradujú LFP články
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

Európsky ostrov zasiahol veľký požiar: Úrady evakuujú obyvateľov, plamene ženie silný vietor

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák

