Čínsky gigant BYD opäť rozširuje svoje elektrické portfólio. Tentoraz predstavil nový model Song Ultra EV, ktorý má zamiešať karty v segmente dostupných elektrických SUV.

Ide o prvé čisto elektrické SUV B segmentu pod značkou Dynasty a podľa prvých parametrov nejde o žiadneho outsidera.

Model sa už objavil v regulačnom katalógu čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií, čo znamená, že prešiel kľúčovou homologizačnou fázou pred uvedením na trh. Oficiálne predstavenie sa očakáva v priebehu roka 2026, informuje portál CarNewsChina.

Výkonnostne nezaostáva

Song Ultra EV patrí medzi stredne veľké SUV alebo mestský crossover. Na dĺžku meria 4 850 mm, na šírku 1 910 mm a na výšku 1 670 mm. Rázvor dosahuje 2 840 mm, čo naznačuje dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. V porovnaní s plug in hybridným modelom Song L DM i je novinka o niečo väčšia.

BYD

Pod kapotou sa nachádza jeden elektromotor umiestnený vpredu s maximálnym výkonom 270 kW, teda približne 362 koní. Zákazníci si budú môcť vybrať z dvoch batériových balíkov s kapacitou 75,6 kWh alebo 82,73 kWh.

Podľa čínskeho cyklu CLTC ponúkne dojazd 620 km, respektíve až 710 km pri väčšej batérii, čo je hodnota, ktorá v tejto cenovej kategórii výrazne vyčnieva.

Cena by sa mala pohybovať približne 32 000 eur, pričom niektoré čínske zdroje hovoria dokonca o štarte okolo 25 000 eur. Ak sa tieto čísla potvrdia, pôjde o veľmi agresívne nacenený model.

LiDAR na streche a pokročilý asistent

Zaujímavosťou je strešný LiDAR modul, ktorý je integrovaný priamo do dizajnu vozidla. To naznačuje nasadenie systému God’s Eye B, teda pokročilého asistenčného balíka od BYD.

BYD

Tento systém má ponúkať funkcie úrovne Level 3 pre jazdu na diaľnici aj v mestskom prostredí a zároveň automatické parkovanie. V praxi to znamená, že vozidlo dokáže v určitých situáciách prevziať kontrolu nad riadením bez neustáleho zásahu vodiča.

BYD rastie rýchlejšie než konkurencia

BYD sa v roku 2025 stal najväčším predajcom elektromobilov na svete, keď dodal približne 2,26 milióna elektrických vozidiel. Medziročne ide o rast takmer 28 percent. Firma ťaží z vertikálnej integrácie, vlastnej výroby batérií Blade Battery a širokého portfólia modelov od dostupných mestských áut až po luxusné elektromobily značky Yangwang.

Song Ultra EV tak zapadá do širšej stratégie. Ponúknuť vysoký dojazd, moderné asistenčné technológie a relatívne nízku cenu.

Otázkou zostáva, či sa tento model dostane aj mimo Číny. Ak by BYD uviedol podobne nacenené SUV aj v Európe, konkurencia by musela reagovať veľmi rýchlo. Najmä v segmente dostupných elektrických rodinných áut by išlo o výrazný tlak na tradičných výrobcov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita