Brzdy v autách sa radikálne zmenia. Bosch úspešne otestoval novinku na 3 300-km trase
Automobilový priemysel je na prahu ďalšej technologickej revolúcie, ktorú môže priniesť systém brake-by-wire od spoločnosti Bosch. Tento nový brzdový systém odstraňuje tradičné mechanické spojenie medzi brzdovým pedálom a brzdovým mechanizmom a nahrádza ho plne elektronickým ovládaním. To znamená, že keď vodič zošliapne brzdový pedál, signál sa nešíri cez hydraulické hadičky a kvapalinu, ale elektronicky cez riadiacu jednotku, ktorá okamžite aktivuje brzdové aktuátory.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTestovanie je na konci
Systém brake-by-wire Bosch už prešiel náročným testovaním v reálnych podmienkach. Tím inžinierov absolvoval viac ako 3 300 kilometrov dlhú trasu z Nemecka až za polárny kruh, pričom použili plne elektrický Nissan Ariya. Počas tejto cesty prekonali rôzne klimatické pásma a vyskúšali brzdy v najnáročnejších situáciách – od hustej premávky po ľadové a zasnežené cesty. Výsledky? Brzdový systém prešiel testami na výbornú a potvrdil svoju spoľahlivosť v extrémnych podmienkach.
Jedným z najväčších benefitov tohto systému je jeho nízka hmotnosť. Elimináciou hydraulických komponentov, ako sú brzdové valce, hadičky a kvapalina, sa výrazne znižuje hmotnosť celého vozidla, čo je kľúčové najmä pre elektromobily, kde každý ušetrený kilogram znamená vyšší dojazd. Okrem toho systém umožňuje presnejšiu kontrolu nad brzdnou silou a optimalizuje rekuperáciu energie, čo prispieva k ešte efektívnejšiemu využitiu batérie.

Z bezpečnostného hľadiska Bosch navrhol brake-by-wire systém s dvomi nezávislými hydraulickými aktuátormi – jedným pre samotný brake-by-wire systém a druhým pre elektronický stabilizačný program (ESP). V prípade poruchy jedného systému druhý automaticky preberie jeho funkciu a zabezpečí dostatočný brzdný tlak na všetkých štyroch kolesách. Tento redundantný systém eliminuje riziko úplného zlyhania bŕzd a prispieva k vyššej bezpečnosti jazdy.
POKRAČOVANIE INOVATÍVNEJ TECHNOLÓGIE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ľudia ho milovali a po 4 rokoch sa vracia. Akčný seriál sa ukazuje a dorazí už čoskoro

USA poslali do útoku robotickú loď bez posádky. Vypálila riadené strely

Trápenie sa skončilo. Prekliaty seriál spoznal hlavnú hviezdu a diváci jasajú

Ukrajina našla spôsob, ako ničiť ruské raketové systémy 200 km za hranicou. Bráni jej Musk

Microsoft to opäť zbabral. Najnovšia aktualizácia Windows 11 spôsobuje problémy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

KDH chce podať trestné oznámenie. Dôvodom je zelenina, v obchodoch žiadajú kontroly

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Obľúbený hiphop festival je v koncoch. Zrušili ho hodiny pred štartom, fanúšikovia už boli v areáli
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

KDH chce podať trestné oznámenie. Dôvodom je zelenina, v obchodoch žiadajú kontroly

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

