Brzdy v autách sa radikálne zmenia. Bosch úspešne otestoval novinku na 3 300-km trase
Automobilový priemysel je na prahu ďalšej technologickej revolúcie, ktorú môže priniesť systém brake-by-wire od spoločnosti Bosch. Tento nový brzdový systém odstraňuje tradičné mechanické spojenie medzi brzdovým pedálom a brzdovým mechanizmom a nahrádza ho plne elektronickým ovládaním. To znamená, že keď vodič zošliapne brzdový pedál, signál sa nešíri cez hydraulické hadičky a kvapalinu, ale elektronicky cez riadiacu jednotku, ktorá okamžite aktivuje brzdové aktuátory.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTestovanie je na konci
Systém brake-by-wire Bosch už prešiel náročným testovaním v reálnych podmienkach. Tím inžinierov absolvoval viac ako 3 300 kilometrov dlhú trasu z Nemecka až za polárny kruh, pričom použili plne elektrický Nissan Ariya. Počas tejto cesty prekonali rôzne klimatické pásma a vyskúšali brzdy v najnáročnejších situáciách – od hustej premávky po ľadové a zasnežené cesty. Výsledky? Brzdový systém prešiel testami na výbornú a potvrdil svoju spoľahlivosť v extrémnych podmienkach.
Jedným z najväčších benefitov tohto systému je jeho nízka hmotnosť. Elimináciou hydraulických komponentov, ako sú brzdové valce, hadičky a kvapalina, sa výrazne znižuje hmotnosť celého vozidla, čo je kľúčové najmä pre elektromobily, kde každý ušetrený kilogram znamená vyšší dojazd. Okrem toho systém umožňuje presnejšiu kontrolu nad brzdnou silou a optimalizuje rekuperáciu energie, čo prispieva k ešte efektívnejšiemu využitiu batérie.

Z bezpečnostného hľadiska Bosch navrhol brake-by-wire systém s dvomi nezávislými hydraulickými aktuátormi – jedným pre samotný brake-by-wire systém a druhým pre elektronický stabilizačný program (ESP). V prípade poruchy jedného systému druhý automaticky preberie jeho funkciu a zabezpečí dostatočný brzdný tlak na všetkých štyroch kolesách. Tento redundantný systém eliminuje riziko úplného zlyhania bŕzd a prispieva k vyššej bezpečnosti jazdy.
POKRAČOVANIE INOVATÍVNEJ TECHNOLÓGIE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Nebudeš si vedieť vybrať. Netflix a ďalší v októbri uvedú najväčšie novinky roka (PREHĽAD)

Konkurent Netflixu vytiahol eso jesene. Temná novinka divákom nedá dýchať

Ukrajinské F-16 narazili na väčší problém než Rusi. Až polovica z nich je mimo služby
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Štát zasiahol do cien benzínu a nafty. Od dnes platí nové pravidlo pre čerpacie stanice

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Ikonická značka zmenila logo. Tradičný výrobca je na trhu 105 rokov, výrobu má v Michalovciach
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Štát zasiahol do cien benzínu a nafty. Od dnes platí nové pravidlo pre čerpacie stanice

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

