BMW oficiálne končí s výrobou slávneho plug-in hybridného športiaku. Odteraz patrí medzi zberateľské kúsky
Spoločnosť BMW oficiálne ukončila výrobu svojho exkluzívneho plug-in hybridného modelu i8. Posledné vozidlo opustilo závod v Lipsku vo štvrtok po šiestich rokoch od príchodu na trh, píše InsideEVs.
Predaných cez 20 000 kusov, nástupca zatiaľ neznámy
Ako informoval portál Electrive, hybridné BMW i8 už oficiálne patrí medzi zberateľské kúsky. Posledný kus prvého športového plug-in hybridu bavorskej značky, ktorý prišiel na trh ešte v roku 2014 opustil závod automobilky v Lipsku vo štvrtok.
Ukončenie produkcie bolo pôvodne plánované už na apríl tohto roka, avšak pandémia koronavírusu spôsobila dvojmesačnú prestávku a predĺžila životnosť vozidla do júna.
Od začiatku výroby opustilo závod presne 20 448 kusov hybridnej i8-čky, pričom poslednou jednotkou bol model i8 Roadster v prevedení „Portimao Blue“.
Jedinou časťou vozidla, ktorej výroba sa nekončí, ostáva trojvalcový 1,5l BMW TwinPower Turbo motor, ktorý používajú aj plug-in hybridy Karma Revero GT a Karma Revero GTS.
Model i8 dokázal zrýchliť 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy a napriek tomu, že neoplýval extrémnym luxusom v kontraste s výslednou cenovkou, fungoval ako budovateľský základ pre ostatné „zelenšie“ a hlavne viac dostupné modely tejto stajne.
V Lipskom závode vyrába spoločnosť aj čisto elektrický model BMW i3, ktorého výroba sa obnovila počas mája a mala by pokračovať minimálne do roku 2024.
Nemecká automobilka zatiaľ neoznámila žiadneho priameho nástupcu športovej i8, avšak špekulovalo sa, že by ho mohol v budúcnosti čiastočne nahradiť koncept Vision M Next, ktoré spoločnosť odhalila ešte v polovici minulého roka.

Automobilku okrem očakávaného BMW i4 pravdepodobne na jar budúceho roka čaká predstavenie plnohodnotného elektrické SUV s názvom BMW iNEXT, ktorý bol nedávno zachytený aj na testovacích jazdách v Nürburgringu.
Detaily o výkone či dojazde zatiaľ nepoznáme, no vzhľadom na to, že BMW i4 by malo ponúknuť výkon až 375 kW a dojazd cez 600 kilometrov, v prípade BMW iNEXT môžeme očakávať ešte vyššie čísla. Dôjsť by mohlo tiež na nasadenie ľahkej, 80 kWh batérie, ktorá zabezpečí dojazd až na 640 km a zrýchlenie z 0 na 100 km/h pod 4 sekundy.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Rakovina hrubého čreva zabíja čoraz viac mladých ľudí: Najviac ohrozená je jedna konkrétna skupina, ukazuje štúdia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Rakovina hrubého čreva zabíja čoraz viac mladých ľudí: Najviac ohrozená je jedna konkrétna skupina, ukazuje štúdia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku


