Budú o 50 % ľahšie a dostanú dvojnásobný dojazd. Američania vynašli batériu, ktorá zdokonalí elektromobily
Americká spoločnosť Paraclete Energy predstavila prelomovú štúdiu o materiáli anódy batérie, ktorý nesie názov SILO Silicon. Podľa výskumu má tento materiál potenciál znížiť hmotnosť batérií až o 50 percent a zároveň zdvojnásobiť ich dojazd. O téme informoval portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVýrazne lacnejší materiál
Materiál anódy, ktorý je založený na silikóne a využíva prístup s polymérnou maticou, bol predstavený v auguste odborníkmi zo spoločnosti so sídlom v americkom štáte Michigan. Už vtedy bolo oznámené, že SILO Silicon je výrazne lacnejší než bežné grafitové anódy. Cena SILO Silicon by mala byť len 35 dolárov za kilowatthodinu (kWh), pričom cena grafitových anód sa pohybuje okolo 53 dolárov za kWh. Nová štúdia Paraclete Energy teraz prináša ďalšie dôkazy o výhodách tohto materiálu.

„Ako spoločnosť, ktorá sa venuje neustálemu posúvaniu hraníc inovácií v oblasti batérií, naša najnovšia štúdia zdôrazňuje potenciál SILO Silicon zmeniť krajinu elektromobilov,“ povedal Jeff Norris, generálny riaditeľ spoločnosti Paraclete Energy.
„Naša dátami podložená analýza ukazuje nielen výrazné zníženie hmotnosti a veľkosti batérií, ale aj pozoruhodné zvýšenie dojazdu. Tieto pokroky riešia kľúčové požiadavky spotrebiteľov na efektívnejšie, cenovo dostupnejšie a udržateľnejšie elektromobily,“ dodal Norris.
Bude omnoho ľahšia
Podľa štúdie spoločnosti, ktorá zatiaľ nemôže byť nezávisle overená, by použitie SILO Silicon umožnilo znížiť hmotnosť štandardného 80 kWh akumulátora, ktorý pozostáva z približne 7 000 jednotlivých batériových článkov vážiacich 565 kg, na menej ako 2 000 článkov s hmotnosťou len 150 kg.
To neznamená len zníženie hmotnosti na polovicu, ale dosiahnutie poklesu až o 73 percent. Okrem toho konfigurácia batérie s hmotnosťou 300 kg a použitím SILO Silicon poskytuje kapacitu 160 kWh, čo zdvojnásobuje štandardný dojazd zo 466 kilometrov až na viac ako 932 kilometrov, pričom hmotnosť batérie je stále takmer o 50 percent nižšia než v pôvodnej konfigurácii.
Tento pokrok prináša významné zlepšenie v oblasti elektromobilov a môže otvoriť nové možnosti pre efektívnejšie a cenovo dostupnejšie vozidlá. S technologickými inováciami, ako je SILO Silicon, sa čoraz viac približujeme k realizácii elektromobilov, ktoré budú nielen udržateľnejšie, ale aj praktickejšie pre každodenné používanie.
Mazda ukázala budúcnosť, pozri si celú galériu
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km

Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium

Neurológovia varujú pred obľúbeným trendom v stravovaní. Mozog ti zaň nepoďakuje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium




