Do Európy príde nová automobilová značka. Slováci jej produkty veľmi dobre poznajú

Xiaomi na veľtrhu IFA 2026 v Berlíne ukázalo, kam chce značku posunúť za hranice smartfónov. Na ploche viac ako 3 300 m² vystavuje vyše 380 zariadení od mobilov cez domáce spotrebiče až po elektromobily. Pre Európu sú najdôležitejšie dve správy. Výrazne sa tu rozšíri značka Mijia a v roku 2027 majú oficiálne doraziť aj autá Xiaomi.

Xiaomi sa na IFA v Berlíne tento rok predstavilo v podstatne väčšom rozsahu než doteraz. Namiesto niekoľkých nových zariadení prinieslo expozíciu s rozlohou vyše 3 300 m² a viac ako 380 produktmi.

Celé portfólio firma zoskupuje pod stratégiu Human × Car × Home, teda prepojenie osobných zariadení, automobilu a domácnosti cez HyperOS a vlastné AI technológie. Za marketingovým názvom sa však skrýva celkom konkrétna ambícia. Xiaomi už nechce byť v Európe značkou, od ktorej si kúpiš mobil, hodinky alebo robotický vysávač. Chce mať pod jedným systémom aj klimatizáciu, chladničku a neskôr auto.

Ekosystém Mijia sa výraznejšie sťahuje do Európy

Prvou podstatnou novinkou je domáca technika. Mijia dnes podľa oficiálnych údajov Xiaomi zahŕňa viac ako 2 000 produktov vo vyše 130 kategóriách. Na IFA výrobca potvrdil jej širšie rozšírenie na európskych trhoch.

To zahŕňa spotrebiče na varenie a skladovanie potravín, práčky, klimatizácie a čističky vzduchu, bezpečnostné zariadenia či produkty na upratovanie. Ovládanie má zostávať sústredené v Xiaomi Home, pričom HyperOS umožní automatizácie medzi jednotlivými zariadeniami.

Nie je to úplne nový smer. Časť tejto stratégie sme videli už pri predchádzajúcej várke Xiaomi zariadení pre inteligentnú domácnosť, kde sa objavili robotické vysávače, kamera či Mini LED televízory. IFA však ukazuje, že domáce spotrebiče majú mať v Európe podstatne väčšiu úlohu než doteraz.

Xiaomi/Canva

Dôležitý detail je, že 380 vystavených produktov neznamená 380 noviniek určených pre Slovensko. Výstava zahŕňa existujúce zariadenia, technologické ukážky aj produkty, ktorých dostupnosť sa môže medzi jednotlivými krajinami líšiť.

Xiaomi už pripravuje pôdu pre autá

Druhá časť stratégie je podstatne väčšia. Xiaomi na IFA vystavuje svoje elektromobily a zároveň oficiálne potvrdilo vstup Xiaomi Auto na európsky trh v roku 2027. V Nemecku už podpísalo memorandá s ôsmimi veľkými predajnými skupinami, čím začína budovať predajnú a servisnú sieť ešte pred uvedením prvých vozidiel.

Zatiaľ nepoznáme európske ceny ani kompletný zoznam krajín a modelov, s ktorými firma začne. Čínske výsledky však vysvetľujú, prečo Xiaomi expanziu urýchľuje. Od začiatku dodávok prvého SU7 v marci 2024 firma hlási viac ako 700 000 dodaných elektromobilov. SUV YU7 zase pri uvedení zaznamenalo 240 000 záväzných objednávok počas prvých 18 hodín, čo v minulosti potvrdil aj Reuters.

Xiaomi/Canva

Európskemu publiku Xiaomi zároveň ukazuje SU7 aj výkonnejší SU7 Ultra. Práve druhý menovaný už dobre poznáme aj z FonTechu. Sériový SU7 Ultra sa na Nürburgringu dostal pred Porsche Taycan Turbo GT aj Rimac Nevera a ukázal, že automobilová divízia Xiaomi už dávno nie je iba vedľajší experiment výrobcu elektroniky.

Vystavilo aj nový skladací mobil s vlastným čipom

Telefóny pritom z celej stratégie nezmizli. Na IFA sa prvýkrát naživo ukázal Xiaomi 18 Fold, ktorý používa ďalšiu generáciu vlastného procesora XRING O3. Plné predstavenie telefónu je naplánované na 7. septembra v Číne a európsku dostupnosť zatiaľ Xiaomi nepotvrdilo.

Vlastný čip je však dôležitejší než samotný skladací telefón. Xiaomi sa snaží dostať pod vlastnú kontrolu väčšiu časť hardvéru, operačný systém aj AI, namiesto úplnej závislosti od platforiem Qualcommu či MediaTeku.

Do toho zapadá aj aktuálna séria REDMI Note 17. Vrcholný REDMI Note 17 Pro Max sme na FonTechu rozoberali len pred niekoľkými dňami. V európskej verzii dostal 9 210 mAh batériu a ukazuje, že firma zároveň ďalej tlačí aj tradičný smartfónový biznis.

Do vývoja chce naliať 24 miliárd eur

Rozsah plánov dobre ukazuje aj suma, ktorú Xiaomi plánuje investovať. V rokoch 2026 až 2030 má globálny výskum a vývoj presiahnuť 24 miliárd eur. Peniaze majú smerovať do AI, operačných systémov, vlastných čipov, elektromobilov, robotiky a automatizovanej výroby.

Xiaomi/Canva

Firma zároveň uvádza, že jej ekosystém dnes zahŕňa viac ako 1,16 miliardy pripojených zariadení. Nezapočítavajú sa do toho smartfóny, tablety a notebooky.

Časť portfólia sa pritom už na Slovensku predáva v jednom spoločnom cenovom priestore. Pri nedávnej veľkej akcii Xiaomi sme našli zľavy na mobily, tablet, televízor, robotický vysávač aj elektrickú kolobežku. Rozšírenie Mijia tak môže počet kategórií, v ktorých Xiaomi priamo súperí o slovenského zákazníka, ešte zväčšiť.

IFA 2026 preto pre Xiaomi nie je primárne o jednom novom produkte. Firma tu ukazuje, že chce v Európe spojiť tri biznisy, ktoré doteraz fungovali oddelene. Telefóny a nositeľná elektronika sú už etablované, domáce spotrebiče sa rozširujú a posledným chýbajúcim dielom zostávajú autá. Tie majú prísť už budúci rok.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita