Automobilka Fisker vstáva z popola a pripravuje lacný elektromobil pre masy. Už je známa aj jeho cena
Príbeh Henrika Fiskera a jeho automobilky je unikátny. Unikátny je aj plug-in hybrid Fisker Karma, ktorý sa predával pod už aktuálne neexistujúcou automobilkou Fisker Automotive. Nová automobilka Fisker Inc., ktorá vznikla v roku 2016, ale rozhodne zamieša karty na trhu s elektromobilmi. Ako píše BusinessInsider, táto staro-nová spoločnosť má ešte väčší potenciál, než už dobre zabehnutá Tesla.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePríbeh automobilky Fisker Automotive skončil neúspechom, ich unikátny plug-in hybrid Fisker Karma ale naďalej žije, no teraz sa vyrába a predáva pod názvom Karma Revero a pod automobilkou Karma Automotive.
Plug-in hybrid s elektrickým dojazdom okolo 100 km, solárnou strechou a naozaj luxusným športovým dizajnom príliš neuspel, no to Henrika neodradilo a teraz sa naplno púšťa do segmentu elektromobility, už pod automobilkou Fisker Inc.
Ako informuje InsideEVs, Fisker ešte v minulom roku oznámil, že pracuje na vlastnom elektrickom SUV s označením „Ocean“. To by malo prísť na trh už v roku 2022 s cenovkou okolo 31 000 €. Henrik Fisker teraz na svojom Twitteri zverejnil zopár nových detailov o ďalšom pripravovanom elektromobile, ktorý nesie kódové označenie Project PEAR (Personal Electric Automotive Revolution).
Below $30,000 for a premium EV with features NEVER seen before! Working with #Foxconn , I’m super excited! Include the US federal tax incentive, below $22,500! Ok, we need to keep this under wraps until 2023! Too cool! #Fisker #Love #EVs #ESG #innovation #crazy #New #ev #cool pic.twitter.com/uJhfyd1Yzy
— Henrik Fisker (@henrikfisker) March 10, 2021
Z jeho tweetu sme sa dozvedeli tri kľúčové veci. Prvou je fakt, že elektromobil bude stáť menej ako 30 000 dolárov, čiže 25 000 €.
Na výrobe elektromobilu bude Fisker Inc. spolupracovať so spoločnosťou Foxconn, ktorá je svetovým lídrom v oblasti výroby a vývoja technológií a elektroniky. No a tou poslednou informáciou je, že vozidlo by malo na trh prísť už v roku 2023.
Automobilka je na vzostupe
Automobilka Fisker Inc. rastie a naberá na sile. Dôkazom je aj počet predobjednávok na SUV Fisker Ocean, ktoré prekonali 14-tisícovú hranicu. O výrobu auta sa stará spoločnosť Magna Steyr a výroba prebehne v Európe.
Thanks to all our reservation holders of the Fisker Ocean EV! We just passed 14,000 including a second fleet order, the largest to date! #Fisker #love #EVs #ESG #ClimateAction pic.twitter.com/WaNeIRFZvz
— Henrik Fisker (@henrikfisker) March 9, 2021
Ocean je naozaj nádherný kus auta a jeho cena je tiež veľmi prijateľná. Nie je sa teda čomu diviť, že auto ide takpovediac na dračku. Ak bude rovnako dobre vyzerať aj Project PEAR, tento lacný elektromobil rozhodne zamieša karty na trhu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Vietnamská automobilka si brúsi zuby na Európu. Jej elektromobily ovládli prvé meste

Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Onkológovia sa zhodli na jednej ingrediencii. Jej pravidelná konzumácia môže znížiť riziko rakoviny o 31 %

Uznávaný vizionár varuje, čo čaká ľudstvo: Najväčšia hrozba nepríde cez robotov, skutočné riziko bude iné

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Mýtus o spracovanom jedle padol: Vedci z Harvardu ukázali, aká chyba na tanieri spúšťa cukrovku a choroby srdca
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Onkológovia sa zhodli na jednej ingrediencii. Jej pravidelná konzumácia môže znížiť riziko rakoviny o 31 %

Uznávaný vizionár varuje, čo čaká ľudstvo: Najväčšia hrozba nepríde cez robotov, skutočné riziko bude iné

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

