Audi len po 2 rokoch znova mení názvy modelov. Tentokrát to má dávať zmysel
Audi opäť oznámilo zmenu v označovaní svojich modelov s cieľom zjednotiť a zjednodušiť nomenklatúru pre zákazníkov na celom svete. Nový alfanumerický systém by mal jasne a logicky odrážať pozíciu jednotlivých modelov v portfóliu značky, nezávisle od typu pohonu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTýmto krokom Audi ruší doterajšie rozlišovanie medzi elektrickými vozidlami a modelmi so spaľovacími motormi na základe číselného označenia. Nie je to pritom tak dávno, čo automobilka predstavila odchádzajúci systém – presnejšie to bolo v roku 2023 a náš názor sme vyjadrili aj v samostatnom článku.
Je nové označenie lepšie?
Podľa nového systému budú modely označované kombináciou písmen a číslic. Písmená „A“ a „Q“ budú naďalej rozlišovať medzi „nízkopodvozkovými“ (sedany, kombi) a „vysokopodvozkovými“ vozidlami (SUV). Číslice od 1 do 8 budú indikovať veľkosť a pozíciu modelu v rámci portfólia, pričom toto označenie bude nezávislé od typu pohonu.
Pre lepšiu orientáciu zákazníkov budú elektrické modely zdieľať rovnakú kombináciu písmen a číslic s vozidlami so spaľovacími motormi. Potrebné odlíšenie sa tak dosiahne pomocou označenia karosérie (napríklad Avant, Limuzína alebo Sportback) a už zavedených skratiek pohonu (napríklad e-tron pre elektrické vozidlá, TFSI e pre plug-in hybridy, TFSI pre benzínové motory alebo TDI pre dieselové motory).
Prvým novým modelom, ktorý použije túto nomenklatúru, bude Audi A6 so spaľovacím motorom, ktorý bude globálne predstavený 4. marca 2025. Tento model bude napríklad označený ako A6 Avant TFSI, čím sa jasne odlíši od čisto elektrického modelu A6 Avant e-tron. Existujúce modely si však ponechajú svoje súčasné názvy.

Audi počúva svojich zákazníkov
Rozhodnutie o tejto zmene je výsledkom intenzívnych diskusií a zohľadňuje aj želania zákazníkov a spätnú väzbu od medzinárodných predajcov. Marco Schubert, člen predstavenstva pre predaj a marketing spoločnosti AUDI AG, uviedol: „Naša nomenklatúra teraz poskytuje všetkým zákazníkom na celom svete intuitívnu orientáciu v našom portfóliu. Názvy našich modelov volíme tak, aby veľkosť a pozícia boli zrejmé na prvý pohľad.“
Tento nový systém označovania tiež umožní spoločnosti Audi efektívnejšie komunikovať so svojimi zákazníkmi na globálnej úrovni a zabezpečiť jednotnú identitu značky na všetkých trhoch. Zákazníci tak budú môcť ľahšie porozumieť portfóliu značky a vybrať si model, ktorý najlepšie vyhovuje ich potrebám a preferenciám.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Do Tesly dali benzínový motor a sľubovali revolúciu. Európska firma hlási bankrot s obrovským dlhom

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí

Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

Slováci postavili vlastnú formulu od nuly. Váži 320 kg a motor má zo Suzuki
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote
PREMIUMSlovákom sľubujú výnosy až 12 %, no banky sa im vyhýbajú. Takto fungujú dlhopisy (ROZHOVOR)

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

Politológ pomenoval chybu, ktorá môže pomôcť Ficovi vyhrať voľby 2027
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote
PREMIUMSlovákom sľubujú výnosy až 12 %, no banky sa im vyhýbajú. Takto fungujú dlhopisy (ROZHOVOR)

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

