Mníchovská automobilka BMW prekonala kľúčovú métu, o ktorej mnohí konkurenti v prémiovom segmente zatiaľ len snívajú. Z výrobných liniek oficiálne zišiel 2-miliónty čistokrvný elektromobil s batériovým pohonom. Ak k tomuto číslu prirátame aj plug-in hybridy, nemecký prémiový gigant má na konte už viac ako 3,5 milióna elektrifikovaných vozidiel.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Jubilejným vozidlom s poradovým číslom dva milióny sa stal výkonný model BMW i5 M60 xDrive, ktorý zišiel z montážnej linky v nemeckom závode Dingolfing a putoval k zákazníkovi do Španielska. Tento míľnik jasne dokazuje, že transformácia značky na novú formu mobility naberá na obrátkach a prináša hmatateľné výsledky aj na náročných európskych trhoch. Zaujímavé je sledovať, ako v rovnakom čase juhokórejská automobilka prekonáva miliónové míľniky pri hybridoch.

Cesta BMW k dvom miliónom batériových áut sa začala písať ešte v roku 2013 s príchodom netradičného mestského hatchbacku BMW i3. Vtedajší odvážny experiment s karbónovou konštrukciou položil základy dnešného úspechu, ktorý teraz v plnej miere preberajú podstatne modernejšie a masovejšie modely.

Elektrické SUV totálne valcuje trh

Najväčším prekvapením a zároveň hlavným motorom rastu celej flotily je model BMW iX3. Zákazníci v celej Európe prejavujú o toto elektrické SUV obrovský záujem a počet predbežných objednávok sa podľa oficiálnych informácií automobilky nezadržateľne blíži k hranici 100 000 kusov.

Štatistiky ukazujú fascinujúcu zmenu zákazníckeho správania. V Európe je dnes každá druhá objednávka na modelový rad X3 práve v plne elektrickej verzii. To znamená, že vodiči dávajú batériovému pohonu prednosť pred tradičnými spaľovacími verziami rovnakého auta v pomere 1:1.

V druhom štvrťroku 2026 zaznamenalo BMW v Európe medziročný nárast predaja batériových elektromobilov o 38 % na celkových 81 445 kusov. Zásluhu na tomto výsledku má práve iX3, ktoré tvorilo približne celú tretinu všetkých predaných čistých elektromobilov značky.

Článok pokračuje pod videom ↓

Nová éra s architektúrou Neue Klasse

Skutočná revolúcia pre mníchovského výrobcu však ešte len prichádza s plným nábehom platformy Neue Klasse. Táto architektúra je od začiatku navrhnutá výhradne pre batériové elektromobily a prináša zásadné zmeny v oblasti efektivity, nabíjania a softvéru.

Druhou kľúčovou novinkou v poradí bude plne elektrický sedan BMW i3 novej generácie. Pôjde o elektrickú interpretáciu legendárneho radu 3, ktorý historicky tvorí chrbtovú kosť predajov značky na všetkých kontinentoch vrátane slovenského trhu.

Nové modely dostanú pokročilú 800-voltovú architektúru, cylindrické batériové články s vyššou energetickou hustotou a odhadovaný dojazd presahujúci 700 kilometrov na jedno nabitie, čo definitívne vymaže obavy z cestovania na dlhé trasy.

Globálny rast napriek ochladeniu v USA

Kým na severoamerickom trhu zažíva predaj batériových áut mierne spomalenie, globálne čísla BMW si držia stabilnú dynamiku. Za minulý rok dodala skupina na celom svete približne 442 000 elektromobilov, čo predstavovalo medziročný nárast.

V celkovom globálnom objeme predajov tvorili elektrifikované vozidlá viac ako 25 %, čo znamená, že minimálne každé štvrté predané BMW disponovalo nabíjacím konektorom. Na európskom trhu dosiahol podiel čistých elektromobilov v prvom polroku až 28 % celkových registrácií.

Revolúcia od BMW štartuje: Nové SUV Neue Klasse prejde až 800 km a nabíja sa bleskovo, cena šokuje
bmw

Predajný úspech podčiarkuje fakt, že bavorská automobilka dokázala na rozdiel od viacerých priamych konkurentov udržať svoje elektrické portfólio ziskové a technologicky konkurencieschopné aj v náročnom období prechodu autopriemyslu.

Čo čaká zákazníkov na Slovensku

Pre slovenský trh je tento vývoj mimoriadne dôležitý. Modely ako iX3 a prichádzajúci elektrický sedan strednej triedy patria medzi najčastejšie voľby manažérov a firemných flotíl, ktoré na Slovensku tvoria drvivú väčšinu predajov prémiových batériových áut.

Rozširovanie ponuky modelov radu Neue Klasse navyše prinesie rýchlejšie nabíjanie a vyššiu efektivitu priamo do segmentov, ktoré sú pre tunajších vodičov cenovo i prakticky najdostupnejšie. S príchodom nových generácií tak elektrické BMW prestávajú byť len alternatívou a stávajú sa plnohodnotnou prvou voľbou.

Mníchov jasne ukázal, že diverzifikovaná stratégia kombinujúca prémiové spracovanie s masívnymi investíciami do vlastných batériových technológií prináša ovocie, ktoré automobilke zaručuje silnú pozíciu v celej prebiehajúcej dekáde.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Novinky

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP