V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dovoz ojazdených áut na Slovensko sa začína výrazne meniť. Kým ešte pred pár rokmi dominovali najmä lacné a výrazne opotrebované vozidlá zo zahraničia, dnes Slováci čoraz viac vyhľadávajú mladšie autá s nižším nájazdom a lepšou výbavou. Ukazujú to najnovšie dáta z apríla, podľa ktorých prudko klesá záujem o najlacnejšie vozidlá.
Podľa analýzy spoločnosti Aures Holdings, ktorá vychádza z údajov Ministerstva vnútra SR, bolo v apríli na Slovensko individuálne dovezených 5402 ojazdených áut. Najsilnejšou kategóriou sa stali vozidlá v cenovom rozpätí od 20-tisíc do 30-tisíc eur. Ich podiel medziročne vzrástol na 22 % všetkých dovezených áut.
Naopak, najlacnejšie autá za menej ako 4000 eur strácajú popularitu. V apríli tvorili už len približne šesť percent dovozov a ich počet medziročne klesol o štvrtinu. Ide o ďalší signál, že slovenskí motoristi sú pri kúpe auta opatrnejší a viac prihliadajú na technický stav či budúce náklady na servis.
Rast dovozu sa pritom po niekoľkých mesiacoch zastavil. Oproti marcu sa na Slovensko doviezlo o 45 vozidiel menej a medziročne pokles predstavoval 136 áut. Napriek tomu zostáva rok 2026 z pohľadu dovozov mierne silnejší než minulý rok. Za prvé štyri mesiace sa na Slovensko doviezlo viac ako 20-tisíc vozidiel, čo je o niečo viac ako vlani.
Výrazné zmeny vidno aj pri veku a stave áut. Prudko rastie záujem o mladšie vozidlá do dvoch rokov. Medziročne ich pribudlo viac než o tretinu, pričom najvýraznejší rast zaznamenali autá s nájazdom od 5000 do 50-tisíc kilometrov. V tejto kategórii dovoz vyskočil takmer o 90 %.
Staré autá s vysokým nájazdom ustupujú
Slovenský trh sa zároveň postupne odvracia od výrazne opotrebovaných áut. Vozidlá s nájazdom nad 250-tisíc kilometrov zaznamenali medziročný pokles dovozu až o 48 %. Menej sa dovážali aj autá s nájazdom medzi 200-tisíc až 250-tisíc kilometrami.
Podľa generálnej riaditeľky Aures Holdings Karolíny Topolovej ide o dlhodobý trend. Slováci podľa nej čoraz menej chcú prestarnuté autá s obrovským počtom kilometrov a viac sa orientujú na zachovalé vozidlá s lepšou výbavou, nižším nájazdom a lepším technickým stavom.

S tým súvisí aj rast popularity modernejších technológií a komfortnej výbavy. Takmer polovica všetkých dovezených áut už mala pohon 4×4 a automatická prevodovka sa objavila až v 58 % prípadov. Ešte pred niekoľkými rokmi pritom automaty na slovenskom trhu výrazne zaostávali za manuálmi.
Zaujímavé je aj to, odkiaľ Slováci autá dovážajú. Dominantné postavenie si naďalej drží Nemecko, odkiaľ prišlo viac než 2200 vozidiel. Nasledujú Rakúsko, Česko a Taliansko. Výraznejšie oslabil dovoz z Maďarska, naopak rast zaznamenalo Holandsko.
Tesla medzi najobľúbenejšími
Aj medzi konkrétnymi modelmi sa začínajú objavovať nové trendy. Najdovážanejším autom zostáva Škoda Octavia, hoci jej dovoz medziročne výrazne klesol. Oslabili aj ďalšie tradične populárne modely ako Škoda Superb či Volkswagen Passat.
Naopak, do prvej desiatky najdovážanejších áut sa dostávajú novšie a modernejšie modely. Výraznejšie sa presadila napríklad Tesla Model 3 či Cupra Formentor, čo naznačuje meniace sa preferencie slovenských vodičov. Elektromobily a športovejšie SUV postupne získavajú silnejšiu pozíciu aj na trhu s ojazdenými autami.
Aktuálne čísla tak naznačujú, že slovenský trh s dovážanými autami prechádza citeľnou premenou. Namiesto extrémne lacných vozidiel s vysokým nájazdom sa čoraz viac presadzujú mladšie autá, pri ktorých kupujúci očakávajú vyšší komfort, lepší technický stav a menšie riziko drahých opráv.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo

Rútime sa zlým smerom. Najväčší predpoklad o AI je podľa známeho vedca obrovský omyl

Slovensko nepotrebuje vodík, máme lepší energetický tromf. Je lacnejší, no zatiaľ má háčik

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

Kauzu s odpočúvaním na FPU už rieši polícia: Zamestnanci našli ploštice, prstom ukazujú na exriaditeľa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je to tu. Najočakávanejšie sci-fi roka dostalo dychberúci trailer, ukazuje pád galaxie
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

