Európska elektromobilita dostala tvrdú facku. Jeden z najväčších výrobcov batérií neprežil krízu

Európa dlho dúfala, že švédsky výrobca batérií Northvolt pomôže znížiť jej závislosť od ázijských gigantov, akými sú čínske spoločnosti CATL a BYD. Táto nádej sa však rozplynula – spoločnosť oznámila bankrot, čím sa skončil jeden z najambicióznejších projektov európskeho priemyslu posledných rokov. Informuje BatteriesNews.

Northvolt v stredu na svojom webe uviedol, že nebol schopný zabezpečiť dostatočné financovanie na pokračovanie svojich aktivít. Táto správa znamená veľkú ranu pre celý európsky sektor elektromobility, ktorý sa snaží o samostatnosť v oblasti výroby batérií. Firma, ktorá zamestnáva viac ako 5000 ľudí, teraz prechádza do procesu likvidácie pod dohľadom švédskeho súdneho správcu.

Nezávislosť od Číny tak ľahko nebude

Northvolt bol založený v roku 2016 s cieľom vybudovať silného európskeho hráča v oblasti batérií pre elektromobily. Podarilo sa mu prilákať významných investorov, medzi ktorých patrili Volkswagen s 21-percentným podielom a Goldman Sachs s 19 percentami. Celkovo získala spoločnosť viac ako desať miliárd dolárov prostredníctvom kapitálového, dlhového a verejného financovania. Napriek tomuto obrovskému kapitálu sa však nepodarilo stabilizovať výrobu a dosiahnuť udržateľný rast.

Unsplash/Northvolt (Úprava redakcie)

Už v novembri minulého roka Northvolt požiadal o bankrotovú ochranu v USA. Chcel tak získať čas na riešenie problémov súvisiacich s rozširovaním výroby vo svojom hlavnom závode v severnom Švédsku. To však nestačilo, a firma teraz čelí nevyhnutnému koncu v súčasnej podobe.

Čo to znamená pre Európu?

Pád Northvoltu nie je len neúspechom jednej firmy, ale aj signálom pre celý európsky automobilový priemysel. Ten dlhodobo hľadá spôsob, ako sa vyhnúť závislosti od ázijských výrobcov batérií, no Northvolt bol jednou z mála reálnych alternatív. S jeho koncom bude pre európske automobilky ešte ťažšie zabezpečiť si domáce zdroje batérií, a to v čase, keď sa celý svet čoraz viac orientuje na elektromobilitu.

Či sa podarí nájsť nového investora, ktorý by mohol prevziať časti firmy a pokračovať v jej vízii, zatiaľ nie je jasné. Jedno je však isté – európsky sen o nezávislej výrobe batérií práve utrpel veľkú ranu.

Zálusk si robí Scania

Napriek tomu, že švédsky výrobca batérií Northvolt v stredu vyhlásil bankrot, spoločnosť Scania zostáva odhodlaná kúpiť jeho divíziu batériových balíkov. Túto informáciu potvrdil hovorca švédskeho výrobcu nákladných vozidiel agentúre Reuters.

Northvolt, ktorý bol považovaný za najväčšiu európsku nádej v oblasti výroby batériových článkov pre elektromobily a konkurenta ázijským gigantom, v stredu oficiálne požiadal o bankrotovú ochranu.

Ešte vo februári Northvolt oznámil, že sa dohodol na predaji svojej divízie batériových balíkov s názvom Northvolt Industrial jednému zo svojich najväčších zákazníkov – spoločnosti Scania, ktorá patrí pod koncern Traton.

Podľa dohody mala Scania zaplatiť za túto divíziu 6 miliónov dolárov v hotovosti a prevziať všetky jej dlhy a záväzky. Northvolt Industrial bol súčasťou širšej obchodnej jednotky Northvolt Systems.

Plánovaný obchod sa však momentálne zastavil, pretože materská spoločnosť Northvolt spolu so štyrmi svojimi divíziami, vrátane Systems, vyhlásila v Švédsku bankrot. Interný dokument Northvoltu, ktorý získala agentúra Reuters, potvrdzuje, že transakcia sa za súčasných podmienok nemôže dokončiť.

Hoci situácia dočasne skomplikovala proces akvizície, Scania zatiaľ svoj záujem o Northvolt Industrial neodvolala a ostáva odhodlaná získať túto časť biznisu. Ako sa situácia vyvinie ďalej, bude závisieť od priebehu bankrotového konania a ďalších rokovaní medzi zainteresovanými stranami.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita