Stellantis batérie
TASR/Midjourney (Úprava redakcie)

Automobilový gigant Stellantis nedávno predstavil platformu STLA Frame. Ide o modulárnu a všestrannú architektúru, ktorá dokáže podporovať rôzne druhy pohonných jednotiek. Ide o významný krok, ktorý spája budúcnosť elektromobility s tradičnými spaľovacími motormi, pričom reaguje na meniace sa potreby trhu a zároveň udržuje silnú pozíciu v segmente tradičných pohonov.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Platforma STLA Frame je špeciálne navrhnutá pre veľké SUV a pickupy s karosériou na ráme, ktoré sú mimoriadne populárne najmä na severoamerickom trhu. Jej rozmery sa pohybujú od 548 cm do 594 cm na dĺžku, pričom rázvor kolies dosahuje 314 cm až 368 cm. Tieto parametre umožňujú jej využitie pri rôznych modeloch, od Jeepu Wagoneer až po Ram 1500 Quad Cab. Na tému upozornil portál Autoblog.

Flexibilita pohonu a špičkový výkon

Jednou z kľúčových výhod STLA Frame je schopnosť platformy prispôsobiť sa viacerým druhom pohonu. Podporuje nielen tradičné spaľovacie motory na benzín a naftu, ale aj plne elektrické batériové pohony s kapacitou batérií od 159 kWh do viac ako 200 kWh. Tieto elektrické verzie ponúkajú dojazd až 800 kilometrov na jedno nabitie.

Stellantis

Okrem toho umožňuje integráciu tzv. rozšírených elektrických pohonov, ktoré kombinujú elektromotor s generátorom na spaľovací motor, čím zvyšujú dojazd na neuveriteľných 1 100 kilometrov. V budúcnosti bude možné platformu upraviť aj pre hybridné systémy a vodíkové palivové články, čím Stellantis zabezpečuje jej dlhodobú udržateľnosť.

STLA Frame však nezaostáva ani v oblasti výkonu. Platforma umožňuje ťažnú kapacitu až 6 350 kg, nosnosť 1 225 kg a schopnosť prejsť vodou s hĺbkou do 61 cm.

Zastavujú výrobu ikonického modelu

Len niekoľko týždňov po obnovení výroby skupina Stellantis oznamuje ďalšiu prestávku. Obľúbený a ikonický model talianskej automobilky sa zmieta vo veľkých problémoch. Montážne linky v závode budú od 2. decembra až do 5. januára úplne odstavené a netýka sa len elektromobilov, ale aj spaľovákov. Stellantis pritom poskytol zaujímavé vysvetlenie vzniknutej situácie. Celú tému si môžeš prečítať v samostatnom článku po kliknutí na tento odkaz.

ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP