Elektromobily dostanú obrovské vylepšenie. Nový elektrický motor má zásadnú výhodu
Elektromotory poháňajú azda ešte širšiu škálu strojov, než spaľovacie motory, avšak najviac ich v poslednej dobe nachádzame najmä v elektrických autách. Podobne ako batérie týchto áut, aj elektromotory majú jeden zásadný problém a tým je výroba, ktorá vyžaduje takzvané prvky vzácnych zemín, upozorňuje Interesting Engineering. Tie so sebou síce prinášajú viacero prekážok, ale tím z Texas A&M University vyvinul prototyp elektromotora bez týchto materiálov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Efektívne a udržateľné
Dr. Hamid Toliyat, vedúci inovatívneho tímu z Texasu, argumentuje tým, že potrebujú klasické elektromotory na extrahovanie spomínaných materiálov často neetické procesy. Tie sú okrem neblahého dopadu na lokálnu spoločnosť aj energeticky náročne a aj keď sa rozbieha viacero projektov v snahe takúto ťažbu očistiť a zlepšiť, ideálnym riešením je používať tieto materiály čo najmenej.
Ak majú byť totiž elektrické autá čisté, musia sa zbaviť čo najväčšieho množstva podobných problémov už na úrovni výroby. Tím odborníkov sa snaží nahradiť takéto vzácne materiály v elektrických motoroch dostupnejšími materiálmi, ktoré môžu byť navyše lacnejšie. Namiesto komplikovaných cievok chcú využívať jednoducho medené cievky, ktoré sú dostupnejšie a čistejšie.

Na skutočnom prototype zatiaľ stále pracujú, avšak za sebou už majú množstvo rôznych simulácií. Tie naznačujú, že môžu takéto elektromotory dosiahnuť výkon a efektivitu porovnateľnú s dnes využívanými elektromotormi v hybridných alebo plne elektrických autách, pričom zároveň ostanú konkurencieschopné s inými elektromotormi bez vzácnych prvkov.
Čoraz čistejšie sú aj batérie
Lítium-iónové a ďalšie podobné akumulátory v elektrických autách majú stále problém s ekologickosťou, avšak situácia nie je ani zďaleka tak zlá, ako sa zdá. Aj tieto zariadenia sú čoraz čistejšie a množstvo informácií kolujúcich internetom je nepravdivých. Množstvo batérií sa totiž už zbavilo napríklad kobaltu, ktorý je drahý a jeho ťažba je obzvlášť problematická.
Článok pokračuje pod videom ↓
Chcú riešiť existujúce problémy
Tím podotýka, že niektoré automobilky už sa začali snažiť odstrániť tieto vzácne prvky zo svojich elektromobilov, avšak zatiaľ narážajú na rôzne technologické problémy. Práve tieto problémy chce tím z Texasu v rámci svojho experimentu vyriešiť a pomôcť tak priemyslu rýchlejšie prejsť na udržateľnejšiu, ekologickejšiu a etickejšiu voľbu, ktorá má navyše potenciál znížiť ceny elektrických áut.
Na vývoj dostal tím dotáciu vo výške 500 000 amerických dolárov, ktorá je určená pre projekty blížiace sa k hotovému produktu. Ak sa totiž všetko podarí tak, ako to experti plánujú, chcú s takýmito elektromotormi, technológiami a nadobudnutým know-how založiť vlastnú firmu. Okrem áut ich totiž môžu v budúcnosti využiť či už veterné turbíny alebo iné dopravné systémy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spustili dotácie na ojazdené elektromobily. Má to však niekoľko prísnych podmienok

Mal byť symbolom elektrickej budúcnosti. Slávna automobilka teraz chystá jeho koniec

Majitelia si to pýtali roky. Obľúbené elektrické SUV dostalo vytúženú funkciu, má to však háčik

Švédska automobilka skúša na vodičov geniálny trik. Čím lepšie jazdíš, tým menej zaplatíš

Slováci si ich autá rýchlo zamilovali. Čínska značka teraz pridá nový hybrid aj väčšie SUV
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO Obľúbené letovisko Slovákov v plameňoch: Turistov evakuovali z apartmánov, pre oheň uzavreli cestu
PREMIUMKlíma, ventilátor alebo okno? Neurogenetik radí, ako konečne prespať horúcu noc bez potenia

Nulová kanalizácia a nemocnica vzdialená 34,5 km: TOP 10 slovenských obcí s najhoršou kvalitou života

Trpí ním až 25 % Slovákov: Toto metabolické ochorenie súvisí s rakovinou dvakrát viac, než sa predpokladalo

Kaufland sťahuje z trhu obľúbený výrobok. Môže obsahovať norovírus spôsobujúci hnačku a vracanie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Slováci si ich autá rýchlo zamilovali. Čínska značka teraz pridá nový hybrid aj väčšie SUV
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
-
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
- Slováci si ich autá rýchlo zamilovali. Čínska značka teraz pridá nový hybrid aj väčšie SUV
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO Obľúbené letovisko Slovákov v plameňoch: Turistov evakuovali z apartmánov, pre oheň uzavreli cestu
PREMIUMKlíma, ventilátor alebo okno? Neurogenetik radí, ako konečne prespať horúcu noc bez potenia

Nulová kanalizácia a nemocnica vzdialená 34,5 km: TOP 10 slovenských obcí s najhoršou kvalitou života

Trpí ním až 25 % Slovákov: Toto metabolické ochorenie súvisí s rakovinou dvakrát viac, než sa predpokladalo

