V článku boli použité aj materiály TASR.
Aktualizované 11. januára 2024
Nemecká automobilka BMW chce vo svojom mníchovskom závode do štyroch rokov vyrábať len elektromobily. Spoločnosť investuje 650 miliónov eur, aby mohla už od konca roka 2027 vo svojom hlavnom závode vyrábať výlučne elektrické autá, oznámil v stredu člen predstavenstva Milan Nedeljkovic. Investícia podľa neho zahŕňa novú montážnu linku vrátane logistických priestorov a novú karosáreň. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA.
Vyrába 1000 áut každý deň
V súčasnosti z výrobnej linky v Mníchove každý deň zíde takmer 1000 automobilov vrátane konvenčného BMW radu 3 a plne elektrického modelu i4. Výroba automobilov na novej elektrickej platforme Neue Klasse sa má v hlavnom závode začať v roku 2026.
„Mníchovský závod je vynikajúcim príkladom našej schopnosti prispôsobiť sa. Investujeme tu 650 miliónov eur a od konca roka 2027 budeme v našom materskom závode vyrábať čisto elektrické vozidlá,“ povedal Nedeljković. „Len v minulom roku sme spustili výrobu šiestich čisto elektrických modelov. Zároveň sme dosiahli výrobný rekord, čím sme dokázali, že v našej výrobnej sieti dokážeme súčasne dodávať a formovať budúcnosť.“
S úplným prechodom od spaľovacích motorov na vozidlá poháňané batériami sa v závode počíta o rok neskôr. Transformácia si podľa automobilky vyžiada preškolenie alebo presunutie 1200 zamestnancov. Spaľovacie motory BMW v Mníchove pritom začalo ešte v roku 1952, k ich definitívnemu koncu tak dôjde v roku, kedy by oslávili 75. výročie.

Pôvodný článok:
BMW v Nemecku prestáva vyrábať spaľovacie motory. K tomuto dlhodobo avizovanému kroku dochádza kvôli tomu, aby sa v bavorskom závode uvoľnilo miesto pre výrobu elektromobilov. Na tému upozornil portál Electrive.
Prechod na EV
BMW presunulo výrobu spaľovacích motorov z hlavného závodu v Mníchove do Steyru v Rakúsu a Hams Hall v Spojenom kráľovstve. Spoločnosť tento krok poprvýkrát avizovala ešte v roku 2020, pričom dnes vieme, že posledný osemvalcový motor bol zmontovaný v Mníchove v novembri 2023. Po 60 rokoch výroby ide skutočne o významný krok.
Fabrika bude prerobená čisto na výrobu EV, pričom plne elektrické BMW i4 sa v Mníchove vyrába od októbra 2021. „Neue Klasse“ bude z výrobnej linky schádzať v hlavnom závode od 2026, pričom BMW investuje do prestavby existujúcej montážnej linky zhruba 400 miliónov eur.
1200 zamestnancov, ktorí doposiaľ pracovali na výrobe motorov bude postupne presunutých a preškolených do iných oblastí – buď v priamo v závode v Mníchove, alebo v iných pobočkách BMW. Pre zaujímavosť, v Mníchove sa aktuálne vyrába Model i4, avšak modely iX, i7 a i5 schádzajú z výrobnej linky v Dingolfingu. Elektrické SUV iX1 a iX2 sa vyrábajú v Regensburgu.
V priemysle, ktorý zaostáva za lídrom na trhu s elektromobilmi, americkou firmou Tesla, a čelí tiež sprísňujúcim sa emisným normám v Európe a Číne, prichádzajú niektoré automobilky s plánmi rýchlejšej zmeny.
Volvo uviedlo, že do roku 2030 chce prejsť na plne elektrické vozidlá a americký Ford oznámil, že chce v rovnakom termíne predávať v Európe len elektromobily. Nemecký koncern Volkswagen očakáva, že do roku 2030 sa budú elektromobily podieľať až 70 % na predaji jeho hlavnej a rovnomennej značky v Európe.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

