Na svete je „elektrická Babetta“ a Slováci si ju zamilujú. Vydáva zvuk tanku a nosič má rozmery na basu piva
Moped s názvom Babetta bol v Česku a Slovensku nesmierne populárnym dopravným prostriedkom a niekoľko zachovalých kúskov jazdí po cestách ešte dodnes. Česká firma Mopedix uvádza na trh model Electrix, ktorý bez okolkov môžeme nazvať elektrickou Babettou.
Mopedix Electrix je dvojmiestny moped, na ktorom môžu jazdiť vodiči už od 15 rokov. Stačí na ňu vodičské oprávnenie AM, a to aj napriek tomu, že maximálna rýchlosť mopedu môže byť až 60 km/h.

Ako uvádza výrobca, moped má tri režimy jazdy:
- Amatérix – do 20 km/h
- Legálix – do 45 km/h
- Ilegálix – do 60 km/h
Už samotný názov mopedu a jazdných režimov naznačuje, že Mopedix Electrix má byť nie len funkčný, ale aj zábavný produkt.
Keď dôjde batéria, môžeš použiť pedále
Batéria mopedu má 39 Ah a 60 V. To by malo podľa výrobcu stačiť na prejdenie minimálne 65 km a akumulátor vydrží až 1 000 nabíjacích cyklov. Doterajšie testy ale preukázali dojazd okolo 75 km. Výsledná hodnota však bude uvedená až po absolvovaní homologizačných testov, ktoré aktuálne prebiehajú.

Nabitie batérie by malo trvať 2,5 hodiny alebo 7,5 hodiny v závislosti od toho, či majiteľ použije „turbo“, alebo štandardnú nabíjačku.
Motor má výkon 3 kW a v prípade potreby môže jazdec využiť na pohon pedále. V režime jazdy Ilegálix sa ale výkon zvýši až na 4,4 kW. Motor je umiestnený v zadnom náboji a zabezpečuje zrýchlenie z 0 na 45 km/h za 4 sekundy, je teda pomerne svižný.

Výhodou elektrických vozidiel je tichý chod. To platí aj v prípade Mopedix Electrix. Ak sa ale jazdec rozhodne, že chce aby ho bolo počuť, môže si vybrať „umelý“ zvuk ľubovoľného stroja, napríklad motorky, lietadla, alebo tanku. Moped je vybavený kotúčovými brzdami a predným LED svetlom s troma úrovňami svietenia.
Mopedix Electrix je dokonalý produkt pre Čechov a Slovákov, nakoľko zadný nosič má ideálne rozmery na to, aby si naň umiestnil napríklad basu piva.

Zabiť ho môže jedine cena
Mopedix Electrix pôsobí ako dopravný prostriedok, ktorý chce mať doma každý. Lacné mestské a prímestské vozenie na štýlovom „retro“ mopede je ideálnym riešením počas horúcich letných dní.

Problémom môže byť jedine cena. Mopedix Electrix sa u našich susedov predáva za 134 444 korún, čo je v prepočte vyše 5 700 €. Za takúto sumu je na výber množstvo elektrických skútrov, niektoré sú dokonca aj o polovicu lacnejšie, no ani jeden z nich rozhodne nemá tak výrazný odkaz na legendárny produkt z minulosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

