Sklamanie a ďalší odklad. Masová výroba Tesly Cybertruck tak skoro nepríde
Tesla Cybertruck je jedným z najočakávanejších elektromobilov súčasnosti. Elektrický pickup víri vody v radoch fanúšikov už od svojho prvého predstavenia v roku 2019 a za ten čas o ňu prejavilo záujem obrovské množstvo ľudí. Ako ale informuje Engadget, Elon Musk má pre čakateľov zlé správy. Masovú produkciu údajne nemáme čakať skôr ako v roku 2024.
Aj keď sa už začali práce na zostavovaní výrobnej haly, jej sfinalizovanie a spustenie je ešte poriadne ďaleko a veľmi pomalý bude aj rozbeh samotnej výroby. Takéto správy priniesol samotný Elon skrz webcast ohľadom finančných výsledkov spoločnosti za 4. kvartál, ktorý bol mimochodom mimoriadne úspešný.
Výrobná linka by sa mala rozbehnúť v lete
Automobilka je aktuálne zhruba v polovici prác zriaďovania výrobnej linky, pričom Musk očakáva, že prvé kusy by z nej mohli zísť už v lete tohto roka. Upozornil však, že spočiatku bude výroba veľmi pomalá a tak nemáme očakávať žiadne veľké objemy nových Cybertruckov.

Kolotoč by sa ale mal rozbehnúť o niekoľko mesiacov neskôr v roku 2024. Cybertruck totiž predstavuje pre automobilku nové výzvy. Tesla už má skúsenosti s masovou výrobou elektromobilov a po celom svete má niekoľko tovární. Cybertruck je ale konštrukčne úplne iný než autá, ktoré doteraz spoločnosť vyrábala.
Už takmer úplne vieme, ako bude vyzerať produkčný model
Cybertruck sa čoraz častejšie začína objavovať na verejnosti už vo finálnom prevedení. Exteriér aj interiér pickupu vyzerá naozaj dobre a hranaté prvky sa zvonku preniesli aj dnu, čo môžeme vidieť na priložených fotografiách.
Nové fotografie očakávaného pickupu Tesla Cybertruck
Pickup sa nedávno objavil aj na strednej škole dizajnu v Pasadene, ktorú navštevoval hlavný dizajnér Tesly, Franz von Holzhausen, píše InsideEVs. Práve on priniesol ukázať Cybertruck súčasným študentom, ktorí neváhali fotografovať. Niektoré z nich zdieľal na fóre Reddit používateľ LogicalHuman.
Cena je stále záhadou
Či už príde Cybertruck o pol roka, alebo o rok, je už asi jedno. Ak vydržali ľudia čakať doteraz, pár mesiacov navyše ich už nezabije. Otázne však je, koľko bude vo finále stáť elektrický pickup, nakoľko pri jeho prvom predstavení sľuboval Musk cenu okolo 40 000 dolárov, čo je zhruba 40 000 €.
S takouto cenovkou by šlo aktuálne o najlacnejšiu Teslu, čo ale pochopiteľne nedáva zmysel a asi by to americkú automobilku finančne zlikvidovalo. Elektrický pickup sa dá stále rezervovať za refundovateľný poplatok 100 dolárov (cca 100 €), čiže vo finále Tesla zrejme zdvihne pôvodne sľubované ceny a kto s nimi nebude spokojný, jednoducho sa mu poplatok vráti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu

Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko Alzheimerovej choroby kleslo o takmer 40 %. Vedci odhalili kľúčový návyk v prevencii zákerného ochorenia
PREMIUMTachyum opustila kancelárie v Bratislave a čelí dlžobám. Firma tvrdí, že vývoj čipu pokračuje a čaká na 220 miliónov dolárov

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine

Test odhalil realitu AI: Zvládla len pár percent práce, zamestnanci končia vyhorení
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
Boeing predbehol Airbus tam, kde to bolí najviac. Nový rok prináša nečakanú rivalitu
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko Alzheimerovej choroby kleslo o takmer 40 %. Vedci odhalili kľúčový návyk v prevencii zákerného ochorenia
PREMIUMTachyum opustila kancelárie v Bratislave a čelí dlžobám. Firma tvrdí, že vývoj čipu pokračuje a čaká na 220 miliónov dolárov

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine




