Dnes môžeme len snívať. 200-ročná batéria stále funguje, rekordná výdrž je skutočnou záhadou
Batérie sú v modernom svete neoddeliteľnou súčasťou mobilných zariadení, ktorým zaisťujú zdroj energie. A hoci sme už mnohokrát videli výskumy, ktoré priniesli inovatívne technológie pre batérie s dlhou výdržou, žiadna z nich dosiaľ neprekonala unikátny experiment z Oxfordskej univerzity, v ktorom takmer 200-ročná batéria napája jednoduchý zvonček už od roku 1840. Ako je to možné?
Technológia batérií sa v priebehu dekád neustále menila a zlepšovala, vďaka čomu sa tento zdroj energie dokázal prispôsobiť pre rôzne účely využitia. Batéria je dnes kľúčovou súčasťou smartfónov, notebookov a samozrejme elektromobilov, na ktorých stojí budúcnosť osobnej dopravy. Každá z nich má iné vlastnosti, no žiadna nie je „večná“ a vyžaduje pravidelné nabíjanie, počas ktorého sa dopĺňa uložená elektrická energia do článkov.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Ako funguje oxfordský zvonček a batérie, ktoré ho napájajú?
- Kto vyrobil takmer 200-ročné batérie a z čoho sa skladajú?
- Prečo vydržali tak dlho?
- Kedy sa podarí odhaliť ich „tajomstvo“?
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú
Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie
Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
