Zbohom spaľovák: Legendárny výrobca športiakov predstavil plán pre elektrifikáciu, kedy prinesie čistokrvný elektromobil?
Elektrifikácia sa v priebehu posledných mesiacov stala „mantrou“ takmer všetkých veľkých automobiliek, ktoré si stanovili ambiciózne ciele a plány, ktoré v najbližších rokoch významne premenia svet automobilov. K procesu elektrifikácie sa postupne pridávajú aj výrobcovia športových automobilov, pričom svoju „cestu“ k nízkoemisnej budúcnosti najnovšie predstavuje aj Lamborghini, informuje CNBC.
Talianska automobilka, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen, dnes predstavila svoju stratégiu k environmentálnej udržateľnosti. V nasledujúcom desaťročí tak dôjde k postupnému prechodu na výrobu hybridných modelov pred uvedením plne elektrického vozidla na trh do roku 2030.
Tri fázy, elektromobil až koncom desaťročia
Plán Lamborghini pozostáva z troch fáz – v prvej z nich, pre roky 2021 a 2022, sa automobilka bude ďalej zameriavať na zdokonalovanie svojich „spaľovákov“ s dvoma novými automobilmi modelovej rady V12, ktoré budú predstavené tento rok.
Druhá fáza bude odrážať „hybridný prechod“, ktorý bude prebiehať do roku 2024. V roku 2023 plánuje Lamborghini uviesť na trh svoj prvý sériovo vyrábaný automobil s hybridným pohonom a do konca roku 2024 bude celý rad jej modelov elektrifikovaný.
Automobilka sa okrem iného zameria aj na vývoj nových odľahčených materiálov z uhlíkových vlákien, ktorým dáva zásadný význam pri kompenzácii zvýšenej hmotnosti v dôsledku elektrifikácie a ťažkých batérií. Interným cieľom spoločnosti je znížiť emisie CO2 o 50 % do začiatku roka 2025.

V tretej a zároveň finálnej fáze procesu elektrifikácie predstaví automobilka svoj prvý elektromobil. Časový horizont tejto fázy je od roku 2025 do roku 2030, pričom Lamborghini chce po tomto debute priniesť celkovo až 4 elektrické vozidlá. Do elektrifikácie plánuje v najbližších 4 rokoch investovať viac ako 1,5 miliardy eur, čo predstavuje najväčšiu investíciu automobilky v histórii.
Prečítaj si tiež
Alza začala predávať elektromobily, ich základ tvorí aj socialistická legenda. Cenou a parametrami však nepríjemne prekvapia
Prvý elektromobil až po roku 2025 však znie dokonca menej ambiciózne, než plány konkurenčného Ferrari, ktoré sa dlhé roky radilo medzi odporcov elektrického pohonu. Talianska značka totiž plánuje po odklade predstaviť svoje prvé elektrické vozidlo v roku 2025.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Ročne strácame 1 000 hodín života: Psychologička varuje pred letnou pascou, do ktorej padajú slovenské rodiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

