Elon Musk určil so SpaceX nový termín pre pristátie na Marse, doterajší nejde splniť
Spoločnosť SpaceX sa už nevie dočkať Marsu a robí všetko preto, aby na povrchu červenej planéty pristála jej vesmírna loď čo najskôr. Ako sa však dalo očakávať, nie všetko ide podľa plánu a už doteraz sme mohli zaznamenať viacero odkladov. Elon Musk najnovšie informoval, že SpaceX bude na Marse do konca desaťročia, informuje Futurism. Máme mu veriť?
Zakladateľ SpaceX a ďalších spoločností je vo svete známy taktiež svojimi odvážnymi plánmi. Neraz totiž vyrukoval s informáciou, v ktorej priniesol „šibeničný“ termín pre dosiahnutie niektorého z cieľov.
Ako sa nakoniec potom ukázalo, termíny sa museli posunúť. Podobný prípad postretol aj odvážne ciele spoločnosti SpaceX, ktorá mala podľa Muskových slov z roku 2017 na Marse pristáť už v roku 2024.
SpaceX má nový termín pre pristátie na Marse. Elon vytvoril väčšiu časovú rezervu
Odborníci o tomto termíne príliš pochybujú. Neskôr Elon tento „deadline“ pozmenil a prednedávnom informoval, že vesmírna loď pristane na Marse v roku 2026. Ani tento rok sa však nezdá byť reálnym k tomu, aby SpaceX stihol pripraviť všetko na úspešnú misiu smerom na Mars. CEO firmy však nedávno na Twitteri opäť upravil svoj „odhad“, keď informoval, že Starship pristane na Marse do konca dekády.

Miesto uvedenia konkrétneho roku, ktorý by SpaceX nakoniec nemusel stihnúť, prišiel Elon s o trochu všeobecnejším vyjadrením, podľa ktorého do pristátia na Marse ostáva zhruba tých 9 rokov. Vesmírna loď môže na jeho povrchu pristáť aj skôr, no predošlý cieľ s pristátím v rokoch 2024, respektíve 2026, neznejú veľmi reálne, a tak si týmto vyjadrením vytvoril CEO SpaceX ešte niekoľkoročnú časovú rezervu.
NEPREHLIADNI
10 000 dní na Marse – takto bude vyzerať kolonizácia Marsu a podmanenie vesmíru ľuďmi
Podľa jeho slov však nebude tým najťažším cieľom samotné pristátie na planéte, ale vybudovanie prvej udržateľnej základne, ktorú vo svojom tweete označil pomenovaním „Mars Base Alpha„. Tomuto významnému kroku bude v najbližších mesiacoch a rokoch predchádzať dôkladné testovanie a vývoj samotnej vesmírnej lode Starship.
Vesmírna loď Starship má pred sebou ešte dlhý vývoj
Práve tá je určená na prvú cestu na Mars, ale aj na orbitálne lety okolo Zeme a vynášanie nákladu do vesmíru. Zároveň je tiež súčasťou misie Artemis, v ktorej NASA sa chce opäť vrátiť na Mesiac a tentokrát tam zotrvať. SpaceX doteraz prišiel s viacerými prototypmi tejto vesmírnej lode.
Tá ešte vlani v lete úspešne absolvovala prvé „hop“ lety a poprvýkrát vzlietla do niekoľkokilometrovej výšky v závere minulého roka. Pri prvom pokuse o pristátie po testovacom lete prototyp SN8 vybuchol, úspešne pristál na zemi zatiaľ len prototyp SN10, ktorý však taktiež krátko po dosadnutí na zem explodoval.

Ďalšieho testovacieho letu prototypu SN11 by sme sa ale mali dočkať už čoskoro. Pred SpaceX je teda ešte dlhá cesta vývoja a testovania, pokým bude jeho vesmírna loď pripravená na prvý let k Marsu.
To, či spoločnosť skutočne stihne pristáť na planéte v časovom okne do roku 2030, ako stanovil Musk, je zatiaľ otázne. Skeptici môžu aj tento termín ďalej spochybňovať, no realitu nám v najbližších rokoch odhalia až samotné pokroky spoločnosti pri konštruovaní a vývoji lode.
Musk kritizoval plány ESA. Európsky vesmírny program nie je pre SpaceX konkurencieschopný
Najnovší termín pristátia na Marse pritom Elon stanovil v odpovedi vo vlákne na Twitteri, kde „kritizoval“ plány Európskej vesmírnej agentúry a spoločností, ktoré chcú byť pre SpaceX konkurenciou. Podľa Muskových slov to však zvládnu len s raketami, ktoré budú rýchlo a plne znovu použiteľné. „Všetko ostatné sa bude v dobe trysiek javiť ako látkový dvojplošník,“ dodal Musk vo svojom tweete.
ESA totiž predstavila iniciatívu pre štúdiu „budúcich riešení vesmírnych transportov“, v ktorej rozdelila 600 000 dolárov trom spoločnostiam – ArianeGroup, Avio a Rocket Factory Augsburg, informuje ArsTechnica. Vďaka tejto iniciatíve sa má Európa lepšie pripraviť na budúcnosť vesmírnych letov, v ktorých chce využiť rakety Ariane 6 a Vega-C.

NEPREHLIADNI
Posledná raketa, ktorú NASA postaví. Je SLS predraženým klincom do rakvy vládnych vesmírnych agentúr?
Od čias ich prvotného návrhu v roku 2014 sa však trh zásadne zmenil a môže sa preto stať, že keď sa dostanú do operatívnej fázy, v ktorej budú môcť byť využité pri vesmírnych letoch, nebudú dostatočne konkurencieschopné. Dôvodom je pochopiteľne SpaceX a jeho znovu použiteľné rakety, ktoré už teraz dominujú trhu a každých pár týždňov vynášajú satelity od rôznych zákazníkov, vrátane vlastných Starlinkov.
Európa doteraz nemá „odpoveď“ ani na túto konšteláciu satelitov od SpaceX a krajiny ako Francúzsko a Taliansko preto volajú o rýchlu technologickú a industriálnu reakciu na silnejúcu konkurenciu zo zámoria. Konkrétne plány však dosiaľ nie sú známe a nie je preto jasné, kedy a za akú cenu by sa chcela Európa vo vesmírnom programe vyrovnať SpaceX.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neviditeľné mínové pole. Vedci objavili skrytú hrozbu, ktorá môže zničiť najdrahšie satelity

Zvrat vo výskume nepríjemného ochorenia. Obávaný proteín v skutočnosti zachraňuje naše spomienky

Slnko osvetlí Zem aj o polnoci. Kontroverzný projekt vesmírnych zrkadiel povolili

Veľké umieranie spred štvrť miliardy rokov. Vedci konečne vyriešili najväčšiu záhadu v dejinách Zeme

Mesiac skrýva obrovské zásoby vody na nečakanom mieste. Má to nepríjemný háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

Nebezpečnú salmonelu hlásia v 14 krajinách vrátane našich susedov. Úrady varujú pred instantnými rezancami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

