Takmer 900 km dojazd. Čínsky výrobca mení trh s elektromobilmi, nasadí gigantické batérie
NIO je pomerne mladou čínskou automobilkou, ktorá v priebehu pár uplynulých rokov rapídne vzrástla a svoje pôsobenie rozširuje aj mimo domáci trh. Ako informoval portál CnTechPost, CEO spoločnosti, William Li Bin, oznámil, že automobilka pracuje na novej, až 150 kWh batérii, ktorá rapídne zvýši dojazd elektromobilov.
Automobilka NIO pristúpila k elektromobilite inak než všetci ostatní. Miesto budovania vlastnej nabíjacej siete začala na čínskom trhu budovať stanice na výmenu celých batérií vo svojich elektromobiloch.
Výmenou batérie sa rapídne znižuje čas na doplnenie maximálneho dojazdu a ako sme ťa informovali už v dávnejšie, samotná výmena trvá len tri minúty. Týmito časmi sa automobilka hravo vyrovnáva doplneniu paliva v klasických autách so spaľovacími motormi.
#NIO developing 150 kWh #battery pack, to enable 900 km NEDC, #China media citing company CEO.
Pack size to be uniform with current ones as to meet battery swap architecture requirements, report speculates.
NIO currently offers 70 kWh & 84 kWh packs, 100 kWh to be on offer in Q4. pic.twitter.com/6uEeyqZVj1— Moneyball (@DKurac) October 30, 2020
Výmena batérií má rozhodne zmysel, pokiaľ sa dojazdy elektromobilov pohybujú niekde na úrovni 500 km na jedno nabitie. Aktuálne totiž automobilka ponúka batérie s kapacitou 70 a 84 kWh. avšak v najbližších mesiacoch začne ponúkať aj 100 kWh batérie.
Dvojnásobný dojazd niektorých verzií
Pripravovaná 150 kWh batéria by však mala podľa riaditeľa spoločnosti priniesť dojazd približujúci sa k 900 km na jedno nabitie. Tento údaj je však udávaný podľa metodiky NDEC a nie podľa nášho európskeho WLTP, ktoré je o niečo prísnejšie.
Viac informácií o nových batériách by sme sa však mali dozvedieť 9. januára na konferencii NIO day, kde automobilka okrem iného predstaví aj prvý sedan z vlastnej produkcie, aktuálnu flotilu totiž tvoria iba SUV ES8, ES6 a EC6. Nová batéria zrejme ponúkne až dvojnásobne vyšší dojazd modelu ES6, ktorý je aktuálne na úrovni 430 km.

Predaje vykazujú skvelé čísla
Zdá sa, že ťah s budovaním staníc na výmenu batérií bol pre automobilku správny. Ako informoval portál InsideEVs, svedčia o tom aj predaje v uplynulých mesiacoch, kedy sa automobilke podarilo prekonať niekoľko vlastných rekordov.
Taktiež sa jej podarilo zvýšiť produkciu vozidiel a mesačne z výrobnej linky schádza už viac ako 5000 áut. Ak bude mať značka NIO rovnaký úspech aj na európskych trhoch, mohli by sme tu mať ďalšieho veľkého hráča, ktorý bude konkurovať prémiovým európskym a americkým automobilkám.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Trhu hrozí kolaps. Šéf veľkej automobilky sa otvorene postavil proti zákazu spaľovákov

Obľúbený pohon je emisná fraška. Milión áut malo o 300 % vyššiu spotrebu

Brusel im „klepol po prstoch": Škoda a Audi chystajú lacné elektromobily

Český strašiak vodičov už rozdáva pokuty. Odhalí „neviditeľný” problém áut

Volkswagen je v kríze. Hrozí zatváranie fabrík, spasiť ho majú lacné elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prelomový úspech v boji proti rakovine pankreasu: Nová liečba vymazala nádory bez návratu

Kanadský expert sa čuduje, prečo títo dvaja slovenskí hráči nehrajú ešte v NHL: „Sú to naozaj dobrí hráči“

Obľúbená značka spod Tatier po 10 rokoch končí: Hovorí o únave, drahšej práci aj nezáujme o poctivé výrobky

MIMORIADNE Bratislava zažila zemetrasenie: Hlavné mesto sa triaslo niekoľko sekúnd

Slováci skončili bez medailí. Bronz z Milána si odnášajú Fíni
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trhu hrozí kolaps. Šéf veľkej automobilky sa otvorene postavil proti zákazu spaľovákov
- Obľúbený pohon je emisná fraška. Milión áut malo o 300 % vyššiu spotrebu
- Brusel im „klepol po prstoch“: Škoda a Audi chystajú lacné elektromobily
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)
-
- Obľúbený pohon je emisná fraška. Milión áut malo o 300 % vyššiu spotrebu
- Brusel im „klepol po prstoch“: Škoda a Audi chystajú lacné elektromobily
- Dojazd 710 km pod 30 000 eur? BYD ukázalo elektrické SUV s „božím okom“, pôjde ako teplé rožky
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Dojazd 710 km pod 30 000 eur? BYD ukázalo elektrické SUV s „božím okom“, pôjde ako teplé rožky
- Obľúbený pohon je emisná fraška. Milión áut malo o 300 % vyššiu spotrebu
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
Vyrobia nám ich Švédi. Slovenská armáda dostane moderné bojové vozidlá
Svitá nám na lepšie časy. Dôležitá slovenská firma pre elektromobilitu je konečne v zisku
Teslu čaká strmhlavý pád. Trh s elektromobilmi zaznamená veľké zmeny
Priestor dostanú elektromobily. Slovenská Kia ohlásila smelé plány na rok 2026
Na Slovensko dorazila lukratívna TV stanica. V strednej Európe ju ponúka jediný operátor
Na Európu sa rúti najväčšia pohroma v histórii. Miliardovým škodám sa už nedá vyhnúť, varujú experti
Trump pripravuje rozhodnutie o ďalšej vojenskej pomoci pre Taiwan. Peking varuje USA
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prelomový úspech v boji proti rakovine pankreasu: Nová liečba vymazala nádory bez návratu

Kanadský expert sa čuduje, prečo títo dvaja slovenskí hráči nehrajú ešte v NHL: „Sú to naozaj dobrí hráči“

Obľúbená značka spod Tatier po 10 rokoch končí: Hovorí o únave, drahšej práci aj nezáujme o poctivé výrobky

MIMORIADNE Bratislava zažila zemetrasenie: Hlavné mesto sa triaslo niekoľko sekúnd

