Tesla pred nejakým časom vyhlásila, že oficiálne expanduje na európsky trh s Modelom 3. Najnovšie čísla hovoria, že spoločnosť prijala už viac ako 14 000 objednávok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV poslednom období bolo ťažké sledovať objednávky automobilov Tesly, nakoľko spoločnosť upustila od sekvenčných čísel objednávok. V prípade držiteľov rezervácií pre európskych zákazníkov však Tesla využila sekvenčný systém, a tak bolo možné opäť sledovať počet objednávok.
Darí sa!
Tesla po nejakom čase začala vybavovať objednávky pre držiteľov rezervácií z Európy. Niektorí z týchto držiteľov našli svoje číslo faktúry v objednávkovom systéme, pričom sa zistilo, že tieto čísla sú sekvenčné. Vďaka tomu bolo možné dať dokopy údaje ostatných zákazníkov a zistilo sa, že Tesla má k 5.1.2019 v Európe 14 765 držiteľov rezervácií.

Na obrázku vyššie, ktorý zobrazuje počet objednávok pre jednotlivé európske krajiny, môžeme vidieť hneď niekoľko zaujímavostí. Najvyšší počet objednávok drží Nórsko, ktoré je už dlhodobo priekopníkom využívania čistej energie. Taktiež čísla z Nemecka, Holandska a Švajčiarska nie sú zanedbateľné. Okrem Rakúska však neprišli žiadne objednávky zo Slovenska a ani od našich susedných krajín. Pre ďalšie zaujímavé čísla nahliadni do Google dokumentu na tomto odkaze.
Preprava z USA bude nejaký čas trvať, napriek tomu ide všetko podľa plánov
Tesla teda už začala vybavovať objednávky držiteľov rezervácií v Európe. Tí však budú musieť na svoje vozidlá ešte nejaký ten čas počkať a nejde len o čas potrebný na výrobu. Jeho doprava z USA do Európy bude taktiež trvať určitý čas. Prepravná spoločnosť, ktorá bude vozidlá vykladať v belgickom prístave Zeebrugge, potvrdila, že je schopná prepraviť 3000 vozidiel týždenne.
Čísla objednávok pre Európu nie sú vysoké vzhľadom na to, že Tesla ich má momentálne viac ako 500 000 celosvetovo. Na druhú stranu však mala autmobilka v minulosti isté problémy s výrobou Modelu 3, ktoré sa zdajú byť vyriešené a veríme, že vybavovanie aj pomerne menšieho počtu objednávok pre Európu nebude trvať dlho. Nateraz sa však zdá, že všetko ide podľa plánov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia

AKTUÁLNE: Winkler išiel na detektor lži. Polygraf ukázal pravdu o peniazoch od Zoroslava Kollára
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia


