Záujem o Teslu Semi extrémne stúpa. Ďalších 100 kusov si zobral veľký priemyselný gigant

Spaľovacie motory už nejakú dobu vychádzajú z trendu a ich miesto na cestách chcú postupne nahradiť elektromobily. Spomedzi všetkých automobiliek je najznámejším výrobcom týchto vozidiel Tesla, ktorá prednedávnom odhalila aj svoj prvý elektrický nákladiak. Tesla Semi má byť novou náhradou za konvenčné kamióny, ktoré doposiaľ prevážali tovar. Veľké korporácie vidia v tejto novinke ohromný potenciál. Netrvalo dlho a objednávky sa na stole len tak hromadili.
PepsiCo bude tovar prevážať v Tesle Semi
Spoločnosť PepsiCo taktiež nemohla vynechať Teslu Semi zo svojho hľadáčika a s výrobcom už dohodla objednávku na 100 kusov tohto elektrického nákladiaka. Informácie oficiálne potvrdil aj riaditeľ dodávateľského reťazca dcérskej spoločnosti Frito-Lay v Severnej Amerike. Firma, ktorá vlastní až 10 000 kamiónov, momentálne skúma najvhodnejšie využitie pre Teslu Semi, ktorá by mohla byť ideálnym prostriedkom pre prepravu ťažšieho tovaru na kratších úsekoch.

Nenechaj si ujsť
Sú Muskove sľuby o Tesla Semi reálne? Kamión na jedno nabitie potrebuje obrovské množstvo energie
Tesla pri premiére odhalila niekoľko verzií nákladiaka Semi, ktorý v základnej verzii na jedno nabitie dokáže prejsť 480 km a vylepšená varianta zvládne až 800 km. Cena tejto novinky začína na 150 000 dolároch, pričom za druhý model s väčším dojazdom zákazník zaplatí 180 000 dolárov. K dispozícií je taktiež špeciálna „Founder“ edícia za 200 000 dolárov. V prípade spoločnosti PepsiCo by tak celková objednávka mohla predstavovať sumu od 15 do 20 miliónov dolárov. Zatiaľ však nie je jasné, akú vysokú zálohu záujemca zaplatil, keďže Tesla medzičasom zdvihla zálohu z 5 000 na 20 000 dolárov. Pri podporovateľskej edícií je potrebné zložiť plnú sumu.
Stúpajúci záujem
Narastajúci dopyt naznačuje, že Tesla Semi sa stáva medzi veľkými spoločnosťami veľmi obľúbenou a výrobca tak môže aj v budúcnosti očakávať ďalšie objednávky. Záujem o tento elektrický kamión však rozhodne prejavili aj menšie firmy, no ich objednávky zrejme zverejnené nebudú. Elon Musk tak učinil predstavením Tesly Semi významný krok, ktorým si jeho spoločnosť výrazne polepší.
Ako však zvládne otázku produkcie a výstavby nabíjacích staníc je otázne. Spoločnosť má totiž stále nedostatky v oblasti výroby Modelu 3 a značné finančné problémy. Do spustenia výroby nákladiaka Semi ale ešte ostáva dostatok času, počas ktorého sa môže Tesla zotaviť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan

Tesla sa ocitla v pasci. Dodávateľ jej zamkol stroje za bránou a drží výrobu ako rukojemníka

Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá

Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu

Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)

Štát zverejnil vlastný prieskum. O víťazovi parlamentných volieb rozhodujú desatiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)

