Ľudia sa zbláznili do elektromobilu BMW. Ešte ani nie je na trhu a už je skoro vypredaný

Zdá sa, že automobilka BMW trafila do čierneho. Záujem o nový model iX3 sa v Európe rozbehol tempom, ktoré prekvapilo aj samotného výrobcu.

Elektrické SUV druhej generácie sa ešte ani nedostalo do predaja a predobjednávky už výrazne presahujú pôvodne plánované výrobné kapacity. BMW pritom stále finalizuje uvedenie vozidla ešte len do showroomov, informuje Electrek.

Rok 2026 je takmer vypredaný

Nemecká automobilka zaznamenala prudký nárast dopytu krátko po predstavení vozidla na autosalóne IAA Mobility v Mníchove. Predajcovia v Nemecku, Holandsku, Švédsku či Nórsku hlásia, že iX3 patrí medzi najrýchlejšie rezervované modely v portfóliu značky.

Podľa interných čísel predajcov sa iX3 podieľa na viac než štvrtine všetkých nových objednávok BMW v Európe a na viacerých trhoch už v predobjednávkach prekonal aj tradične silný benzínový model X3.

Predajcovia zároveň uvádzajú, že výrobné kapacity na tento rok sú prakticky naplnené a s dodaním treba počítať až v roku 2027.

Zaujímavé je, že zákazníci nemali možnosť absolvovať testovacie jazdy a mnohí z nich vozidlo ani nevideli naživo. Kupujúci sa rozhodujú výhradne na základe technických parametrov, dojazdu, nabíjacieho výkonu a reputácie značky BMW. Aj to prispelo k tomu, že dopyt rástol rýchlejšie, než automobilka pôvodne očakávala.

Automobilka navýši výrobu

BMW na situáciu reaguje postupným navyšovaním výrobných kapacít v závode v Debrecíne, kde bude nový iX3 vyrábaný. Napriek tomu automobilka upozorňuje, že dopyt výrazne prevyšuje pôvodné odhady a dostupnosť v prvých mesiacoch po uvedení bude obmedzená. Predajcovia už teraz informujú zákazníkov, že pri neskorších objednávkach je potrebné počítať s dlhšími čakacími lehotami.

BMW Group

Na Slovensku sa uvedenie nového BMW iX3 očakáva v priebehu roka 2027. Aj v prípade dostupnosti u nás platí, že prvé kusy budú pridelené zákazníkom, ktorí si vozidlo rezervovali v predstihu, pričom voľné skladové vozidlá sa v úvodnej fáze neočakávajú.

Cena základnej verzie začína približne na úrovni 67‑tisíc eur, pričom pri vyšších výbavách a doplnkoch sa môže vyšplhať až k hranici 80‑tisíc eur.

Dostupnosť jednotlivých konfigurácií bude limitovaná a čakacie lehoty sa môžu predĺžiť podľa toho, ako rýchlo sa podarí navýšiť výrobu. Doterajší vývoj však jasne naznačuje, že dopyt bude rásť aj po uvedení vozidla do predaja.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita