Žalostná situácia na Slovensku. Voči iným krajinám sme kúpili len toľkoto elektromobilov
V článku boli použité materiály SITA.
Za prvý štvrťrok tohto roku sa na Slovensku predalo 301 čisto elektrických nových osobných vozidiel. Celkovo pritom registrácie všetkých aút za prvé tri mesiace roku 2022 dosiahli 19 221 vozidiel. Ako vyplýva z údajov zverejnených Zväzom automobilového priemyslu SR, v rámci značiek sa v skupine predaných elektromobilov najviac darilo značkám Kia, Merceds-Benz a Škoda.
Stále najväčšej obľube sa na Slovensku tešia osobné autá s benzínovým motorom. Ich predaje predstavovali za prvý kvartál aktuálneho roku 10 531 vozidiel. Slováci si v uvedenom období kúpili aj 3 112 dieselových áut. Čo sa týka klasických hybridných motorov, v spojení s benzínom sa ich podľa údajov zväzu predalo 3 772, s naftou 667. Ďalších vyše 400 vozidiel predstavujú plug-in hybridy.
Za tými najlepšími výrazne zaostávame
Nórsko je mekkou elektromobility a každý mesiac to potvrdzuje viac a viac. Kvartálne výsledky registrácie nových automobilov za prvý štvrťrok 2022 hovoria za všetko. Viac ako 4 z 5 nových predaných áut sú v tejto krajine plne elektrické.

Ako uvádzajú štatistiky Nórskej rady pre informácie o cestnej doprave, podiel čistých elektromobilov predaných v Nórsku za obdobie január až marec 2022 dosiahol neuveriteľných 82,9 %.
Za prvé tri mesiace tohto roka sa predalo vyše 32 000 nových vozidiel, z čoho je 26 800 elektrických. Medziročný podiel v predajoch mierne klesol, minulý tok sa za rovnaké obdobie predalo vyše 36 000 nových áut, pričom elektromobilov bolo 19 000 s podielom 52,8 %.
Ani zvyšných menej než 20 % vozidiel však nebolo čisto spaľovacích. Takmer 7 % tvoria benzínové plug-in hybridy a 3,7 % sú benzínové hybridy.
Za celý kvartál sa predalo iba niečo málo vyše 2 000 áut, ktoré spaľujú iba benzín a naftu s rovnakým podielom 3,1 %. Registrácie nových vozidiel nám ale ukazujú smutnú stránku vodíkových technológií.
Za celé tri mesiace sa totiž v Nórsku predali iba tri vodíkové autá, pričom rok predtým sa ich počas rovnakého obdobia registrovalo iba 6. Ani v tak vyspelej krajine, akou je Nórsko, teda nedáva vodík v osobnej doprave žiaden zmysel.
Podiel elektromobilov v SR rastie slimačím tempom
Zastúpenie elektromobilov na automobilovom trhu skúmali doteraz mnohé agentúry a spoločnosti, ktoré však vo svojich prieskumoch často prinášajú pre Slovensko nelichotivé výsledky. Podľa dát z Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) síce predaje batériových vozidiel stúpli v 2. štvrťroku 2021 až o 70 % v porovnaní s prvými mesiacmi roka, no výsledné čísla stále predstavujú len minimum zakúpených elektromobilov.

Podľa Zväzu automobilového priemyslu SR je potom podiel týchto vozidiel na našom trhu takmer zanedbateľný, čo pri pohľade na 432 predaných elektromobilov v 1. polroku minulého roka a 918 kusov BEV za celý minulý rok potvrdzuje, že Slováci majú voči elektromobilom predsudky a do ich kúpy sa príliš nehrnú.
Dôvodov je podľa odborníkov hneď niekoľko a spojením týchto faktorov tak môžeme objektívne vysvetliť, prečo sa elektrické autá na našom trhu (zatiaľ) nedokázali poriadne presadiť.
Ak porovnáme roky 2020 a 2021, v roku 2020 bol podiel nových bez- a nízko- emisných osobných motorových vozidiel na úrovni 2,33 %, za 11 mesiacov minulého roka to bolo 2,89 %
„Je to nárast, čo by nás mohlo tešiť, no v porovnaní s cieľovými hodnotami roku 2025, kedy by podľa smernice Európskej únie mal byť tento podiel v jednotlivých členských štátoch 15 %, je potrebné urobiť ešte veľmi veľa,“ komentoval pre agentúru SITA výsledky generálny sekretár Zväzu automobilového priemyslu SR Ján Pribula.

Ako doplnil, na Slovensku chýba systematická podpora trhu s ekologickými vozidlami, v budovaní infraštruktúry a osvete. „Stavu, aký je na Slovensku v oblasti rozvoja alternatívnych pohonov, neprospieva ani to, že verejná správa nedodržuje zákony v oblasti zeleného obstarávania, kde Slovensko takisto prijalo záväzky,“ podotkol. V roku 2030 by pritom podiel bez- a nízko-emisných vozidiel na celkových registráciách osobných motorových vozidiel mal byť 35 %.
Elektromobily sú každým rokom na Slovensku populárnejšie, no tempo, akým ich Slováci kupujú, je veľmi pomalé. Svedčí o tom aj smiešny nárast podielu nových elektromobilov, ktorý v predminulom roku stúpol iba o 0,4 %, informovala Škoda vo svojej tlačovej správe. V roku 2020 tvorili elektromobily 1,1 % zo všetkých registrácií s počtom 731 zaregistrovaných vozidiel. Za prvých 11 mesiacov roka 2021 sa záujem zvýšil na 1,5 % s počtom 1 053 registrovaných elektromobilov podľa dát automobilky Škoda.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW

Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen

Koniec nočnej mory elektromobilov. Bezdrôtové nabíjanie na diaľnici je realitou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Marian Kočner sa vo väzení takmer udusil. Zasahovali záchranári
PREMIUMĽudovít Ódor: EÚ chystá 28. režim. Firmy raz budú v celej Únii podnikať podľa jednotných pravidiel (ROZHOVOR)

Pokuta 1 300 eur a zákaz šoférovania na 5 rokov: Mnohí Slováci ignorujú dôležitú zimnú povinnosť

Slovenské mesto vyhlásilo 1. kalamitný stupeň. Vlaky meškajú 100 minút, cesty sú neprejazdné

Vieme, kedy dostaneš energopomoc za teplo, plyn aj elektrinu. Over si, či máš na ňu nárok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
- Cenu stlačí čo najviac. Obľúbená značka Slovákov chystá lacný a kvalitný elektromobil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
Netflix vyhráva bitku o Hollywood. Sen o novej superslužbe je opäť bližšie
Sever sa prehrial a padli rekordy. To, čo sa stalo v Nórsku, znepokojuje vedcov
Slovenský výrobca slnečných kolektorov ide proti prúdu. V čase krízy dokázal zarobiť viac
Predaj jazdeniek láme rekordy. Toto sa na slovenskom trhu s autami deje prvýkrát za 34 rokov
Umelá inteligencia Elona Muska čelí vážnym obvineniam. Vytvára nechutný a nelegálny obsah
BMW dosiahlo v USA mimoriadny úspech. Ťaží z veľkej výhody oproti konkurentom
Rozvoj veternej energetiky na Slovensku naráža na krutú realitu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Marian Kočner sa vo väzení takmer udusil. Zasahovali záchranári
PREMIUMĽudovít Ódor: EÚ chystá 28. režim. Firmy raz budú v celej Únii podnikať podľa jednotných pravidiel (ROZHOVOR)

Pokuta 1 300 eur a zákaz šoférovania na 5 rokov: Mnohí Slováci ignorujú dôležitú zimnú povinnosť

Slovenské mesto vyhlásilo 1. kalamitný stupeň. Vlaky meškajú 100 minút, cesty sú neprejazdné

