Rozmach elektrických áut nespomalil ani začiatkom nového roka a v mesiaci február sa na európskom trhu znova predal rekordný počet elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAko informuje portál InsideEVs, lídrom je stále automobilka Tesla.
Posledné mesiace naberali elektrické autá na popularite čoraz viac a už sa zdalo, že tento trend nič nezastaví. Žiaľ, v dôsledku vojny na Ukrajine muselo mnoho automobiliek dočasne prerušiť výrobu najmä svojich elektromobilov, čo sa určite prejaví na ich predajoch v nasledujúcich mesiacoch.

Február ale ešte poznačený nebol a tak znova padali rekordy. V Európe sa podiel nových predaných áut do zásuvky vyšplhal až na 20 %, pričom podiel čistých elektromobilov činil 11 %.
Najviac „v kurze“ sú SUV
Podľa dát agentúry JATO sú spomedzi elektromobilov najviac v kurze autá typu SUV, ktoré tvoria až 51 % predajov všetkých elektrických vozidiel. Tento údaj však zrejme nikoho neprekvapí.
Týchto modelov automobilky ponúkajú najviac, možno aj preto, že väčšia karoséria ľahšie zamaskuje vyššiu hmotnosť a priestor pre mohutné akumulátory. Hneď za nimi sú malé (a relatívne lacné) elektromobily s podielom 24 %.

Paradoxom je, že pred rokom to bolo takmer presne naopak a teda malé elektromobily tvorili 44 % podiel a SUV 27 %. Keď sa pozrieme na konkrétne modely, predajom elektromobilov dominuje Tesla so svojím Modelom 3, za ktorou sa umiestnil Model Y.
Prekvapením je tretia priečka, ktorá patrí elektrickému Fiatu 500. Vo februári sa však žiaľ ani jeden elektromobil nedostal do TOP 10 najpredávanejších áut v Európe.
Podiel elektromobilov v SR rastie slimačím tempom
Zastúpenie elektromobilov na automobilovom trhu skúmali doteraz mnohé agentúry a spoločnosti, ktoré však vo svojich prieskumoch často prinášajú pre Slovensko nelichotivé výsledky. Podľa dát z Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) síce predaje batériových vozidiel stúpli v 2. štvrťroku až o 70 % v porovnaní s prvými mesiacmi roka, no výsledné čísla stále predstavujú len minimum zakúpených elektromobilov.

Podľa Zväzu automobilového priemyslu SR je potom podiel týchto vozidiel na našom trhu takmer zanedbateľný, čo pri pohľade na 432 predaných elektromobilov v 1. polroku tohto roka a 918 kusov BEV za celý minulý rok potvrdzuje, že Slováci majú voči elektromobilom predsudky a do ich kúpy sa príliš nehrnú.
Dôvodov je podľa odborníkov hneď niekoľko a spojením týchto faktorov tak môžeme objektívne vysvetliť, prečo sa elektrické autá na našom trhu (zatiaľ) nedokázali poriadne presadiť.
Ak porovnáme roky 2020 a 2021, v roku 2020 bol podiel nových bez- a nízko- emisných osobných motorových vozidiel na úrovni 2,33 %, za 11 mesiacov minulého roka to bolo 2,89 %
„Je to nárast, čo by nás mohlo tešiť, no v porovnaní s cieľovými hodnotami roku 2025, kedy by podľa smernice Európskej únie mal byť tento podiel v jednotlivých členských štátoch 15 %, je potrebné urobiť ešte veľmi veľa,“ komentoval pre agentúru SITA výsledky generálny sekretár Zväzu automobilového priemyslu SR Ján Pribula.

Ako doplnil, na Slovensku chýba systematická podpora trhu s ekologickými vozidlami, v budovaní infraštruktúry a osvete. „Stavu, aký je na Slovensku v oblasti rozvoja alternatívnych pohonov, neprospieva ani to, že verejná správa nedodržuje zákony v oblasti zeleného obstarávania, kde Slovensko takisto prijalo záväzky,“ podotkol. V roku 2030 by pritom podiel bez- a nízko-emisných vozidiel na celkových registráciách osobných motorových vozidiel mal byť 35 %.
Elektromobily sú každým rokom na Slovensku populárnejšie, no tempo, akým ich Slováci kupujú, je veľmi pomalé. Svedčí o tom aj smiešny nárast podielu nových elektromobilov, ktorý v minulom roku stúpol iba o 0,4 %, informovala Škoda vo svojej tlačovej správe. V roku 2020 tvorili elektromobily 1,1 % zo všetkých registrácií s počtom 731 zaregistrovaných vozidiel. Za prvých 11 mesiacov roka 2021 sa záujem zvýšil na 1,5 % s počtom 1 053 registrovaných elektromobilov podľa dát automobilky Škoda.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Taliani ukázali elektromobil za pár tisíc. Má to ale háčik

Legendárnej americkej značke hrozí krach. Jej elektrické motocykle poznajú všetci

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov

Najväčšia krádež v histórii krypta. Zmizlo 5,8 miliardy eur, bitcoin sa prepadol
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov

