Bol to výstrelok, ktorý prežil len 5 rokov. Audi premenilo zabudnutý model na elektromobil
Elektromobily sa stávajú čoraz populárnejšou alternatívou k tradičným vozidlám so spaľovacím motorom. S rastúcou snahou o znižovanie emisií a závislosti na fosílnych palivách, podporuje čoraz viac krajín prechod na ekologickejšie formy dopravy.
Výhody elektromobilov zahŕňajú nulové priame emisie, nižšie prevádzkové náklady a tichý chod. Napriek tomu však stále čelia výzvam, ako je obmedzený dojazd, dlhý čas nabíjania či nedostatočná infraštruktúra v niektorých oblastiach.
Automobilky však začínajú prerábať svoje ikonické a slávne automobily so spaľovacím motorom na elektromobily. Výnimkou nie je ani Audi. Model A2, ktorý minulý rok oslávil 25. výročie, bol vždy považovaný za akúsi výstrednosť. So svojimi krátkymi prevismi, vysokou strechou a hliníkovou karosériou patril medzi najzaujímavejšie modely svojej doby.
Tento päťdverový hatchback však prežil len asi päť rokov na trhu. Teraz sa tím študentov z Audi rozhodol vdýchnuť tomuto modelu nový život a premeniť ho na elektromobil, informuje portál Motor1.
Nový A2 E-Tron, ako ho nazvali, je jedinečný projekt a zatiaľ zostáva len v jednom exemplári, preto Audi neposkytlo bližšie informácie. Čo však môžeme vidieť, sú viaceré modernizácie na exteriéri. A2 dostal osvetlené logá, podobné tým na súčasných modeloch E-Tron, nové predné a zadné nárazníky, prepracovanú mriežku, modernizované svetlomety a zadné svetlá, zapustené kľučky dverí a presunutú ŠPZ.

Keď sa A2 objavil na trhu pred 25 rokmi, bol poháňaný malými benzínovými a dieselovými motormi. Jeho najväčšou výhodou však bola práve hliníková karoséria, ktorá bola v tom čase raritou. Napriek tejto inovácii si model nenašiel dostatok zákazníkov, a tak Audi v roku 2005 ukončilo jeho výrobu.
Odvtedy meno A2 upadlo do zabudnutia, až kým Audi v roku 2011 neukázalo na Frankfurtskom autosalóne koncept elektromobilu s názvom A2. Napriek tomu, že koncept zaujal, nikdy sa nedostal do sériovej výroby.
Audi medzitým v roku 2010 uviedlo na trh menší model A1, ktorý sa zaradil pod A3, čím vznikol menší priestor pre oživenie modelu A2. Ak by však niekedy došlo k návratu A2, dúfame, že by vyzeral práve takto ako jeho súčasný elektrický náprotivok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

