Zabijak Tesly a spaľovákov dorazil do SR. Poznáme ceny elektrického Mercedesu EQS
Luxusný elektrický sedan Mercedes EQS je už oficiálne predstavený niekoľko týždňov, no až v týchto dňoch automobilka spúšťa konfigurátor pre rôzne trhy. Skvelou správou je, že EQS si už môžeš nakonfigurovať aj na Slovensku, svojou cenou v základe však atakuje vyše 100-tisícovú čiastku.
Ak máš o superluxusný elektromobil s fantastickým dojazdom záujem, môžeš sa pustiť do jeho konfigurácie. Konfigurátor pre EQS je už dostupný aj na slovenskom webe automobilky a my sa tak môžeme pozrieť nielen na cenu dvoch ponúkaných verzií, ale aj na ich oficiálny WLTP dojazd či možnosti príplatkovej výbavy.
Ako sme už uviedli, EQS je dostupný v dvoch verziách, EQS 450+ s cenou 113 970 € a EQS 580 4MATIC, ktorý štartuje na sume 140 856 €. Za luxus a prémiovosť sa platí a v tomto smere to cenovky oboch modelov naplno potvrdzujú.

Miernym sklamaním sú však údaje informujúce o dojazde na jedno nabitie. Už dávnejšie Mercedes uviedol, že základná verzia zvládne prejsť 700 km na jedno nabitie podľa metodiky WLTP. Neskôr však na verejnosť prenikli informácie, že podľa oficiálnych WLTP testov bude dojazd udávaný až na úrovni 770 km.
NEPREHLIADNI
Najpokročilejší elektromobil sveta je tu. Mercedes EQS búra všetky predsudky a prináša ultimátny dojazd
Na webe v konfigurátore aktuálne svieti dojazd na úrovni 742 km podľa WLTP, čo je stále fantastický údaj, no tak trochu sme už rátali s dojazdom blížiacim sa k 800 km na jedno nabitie. Výkonnejšia verzia s rovnakou batériou zvládne prejsť na jedno nabitie 670 km. Obe verzie sa každopádne budú radiť k elektromobilom s najväčším dojazdom, ktorý im zabezpečí batéria s kapacitou 107,8 kWh.
Príplatkový balík Edition 1
Ak by bola základná cena jednej či druhej verzie málo, môžeš si priplatiť špeciálny balík výbavy Edition 1, ktorý navýši cenu auta lacnejšej verzie o takmer 20 000 €. V tomto balíku však dostaneš špeciálnu farbu „Obsidiánová čierna“, AMG line interiér a špeciálne ozdobné detaily.

K dispozícii sú samozrejme aj „klasické“ stupne výbavy za prijateľnejšie ceny od 1500 € do 7200 €. Z možností lakovania je najväčším šialenstvom farebné prevedenie strieborná high-tech/obsidiánová čierna metalíza, ktoré stojí neuveriteľných 13 800 €.
Za 400 € si môžeš prikúpiť športové pneumatiky a za 1000 € môžeš mať na svojom EQS dokonca aj ťažné zariadenie. Možností príplatkovej výbavy sú nekonečné, zmeniť si vieš dekor prístrojovej dosky, čalúnenie či dizajn stredovej konzoly.
Ako to už v prípade luxusnej štuttgartskej automobilky býva, po nakonfigurovaní vozidla sa môžeš cenou hravo priblížiť k 200 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pokuty za nepoistené autá sa sprísňujú: Kedy môže vodič prísť aj o evidenciu vozidla?

Štát chce kontroverzne zmeniť pravidlá pre kúrenie. Vyššie účty môžu platiť aj tí, ktorí neurobia nič

Kedy sa Slovákovi neoplatí fotovoltika? Toto je 5 prípadov, ktoré menia návratnosť investície

Slovensko čaká nový problém s elektrinou. Rozhodne nesprávny čas

Staré zlozvyky nevymizli. 10 najväčších chýb, ktoré Slováci stále robia na svojom PC a mobile
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

