Zabijak Tesly a spaľovákov dorazil do SR. Poznáme ceny elektrického Mercedesu EQS
Luxusný elektrický sedan Mercedes EQS je už oficiálne predstavený niekoľko týždňov, no až v týchto dňoch automobilka spúšťa konfigurátor pre rôzne trhy. Skvelou správou je, že EQS si už môžeš nakonfigurovať aj na Slovensku, svojou cenou v základe však atakuje vyše 100-tisícovú čiastku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAk máš o superluxusný elektromobil s fantastickým dojazdom záujem, môžeš sa pustiť do jeho konfigurácie. Konfigurátor pre EQS je už dostupný aj na slovenskom webe automobilky a my sa tak môžeme pozrieť nielen na cenu dvoch ponúkaných verzií, ale aj na ich oficiálny WLTP dojazd či možnosti príplatkovej výbavy.
Ako sme už uviedli, EQS je dostupný v dvoch verziách, EQS 450+ s cenou 113 970 € a EQS 580 4MATIC, ktorý štartuje na sume 140 856 €. Za luxus a prémiovosť sa platí a v tomto smere to cenovky oboch modelov naplno potvrdzujú.

Miernym sklamaním sú však údaje informujúce o dojazde na jedno nabitie. Už dávnejšie Mercedes uviedol, že základná verzia zvládne prejsť 700 km na jedno nabitie podľa metodiky WLTP. Neskôr však na verejnosť prenikli informácie, že podľa oficiálnych WLTP testov bude dojazd udávaný až na úrovni 770 km.
NEPREHLIADNI
Najpokročilejší elektromobil sveta je tu. Mercedes EQS búra všetky predsudky a prináša ultimátny dojazd
Na webe v konfigurátore aktuálne svieti dojazd na úrovni 742 km podľa WLTP, čo je stále fantastický údaj, no tak trochu sme už rátali s dojazdom blížiacim sa k 800 km na jedno nabitie. Výkonnejšia verzia s rovnakou batériou zvládne prejsť na jedno nabitie 670 km. Obe verzie sa každopádne budú radiť k elektromobilom s najväčším dojazdom, ktorý im zabezpečí batéria s kapacitou 107,8 kWh.
Príplatkový balík Edition 1
Ak by bola základná cena jednej či druhej verzie málo, môžeš si priplatiť špeciálny balík výbavy Edition 1, ktorý navýši cenu auta lacnejšej verzie o takmer 20 000 €. V tomto balíku však dostaneš špeciálnu farbu „Obsidiánová čierna“, AMG line interiér a špeciálne ozdobné detaily.

K dispozícii sú samozrejme aj „klasické“ stupne výbavy za prijateľnejšie ceny od 1500 € do 7200 €. Z možností lakovania je najväčším šialenstvom farebné prevedenie strieborná high-tech/obsidiánová čierna metalíza, ktoré stojí neuveriteľných 13 800 €.
Za 400 € si môžeš prikúpiť športové pneumatiky a za 1000 € môžeš mať na svojom EQS dokonca aj ťažné zariadenie. Možností príplatkovej výbavy sú nekonečné, zmeniť si vieš dekor prístrojovej dosky, čalúnenie či dizajn stredovej konzoly.
Ako to už v prípade luxusnej štuttgartskej automobilky býva, po nakonfigurovaní vozidla sa môžeš cenou hravo priblížiť k 200 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci pri fotovoltike prehliadajú detail. Pri výpadku elektriny im pre to zhasne celý dom

Za slúchadlá už nemusíš dať 200 eur. Vybrali sme tri najvýhodnejšie modely do 75 eur

Nafta je medziročne drahšia o 32 %. Prepočítali sme, koľko dnes stojí Slováka cesta do práce

Zcash medziročne vzrástol o viac ako 2 500 %. Čo to znamená pre minerov?

Slováci ukázali, za aké mobily sú ochotní platiť. Rebríčku kraľuje iPhone, niektoré mobily prekvapili
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Kardiológovia prezradili, čo naozaj zníži „zlý“ cholesterol. Prvé výsledky spozoruješ už od štvrtého týždňa

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia

Dôkazy nepustia: Dnešní dvadsiatnici čelia najťažšiemu štartu za posledných 50 rokov

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala Slovákov, odchádza zo Slovenska
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Kardiológovia prezradili, čo naozaj zníži „zlý“ cholesterol. Prvé výsledky spozoruješ už od štvrtého týždňa

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia

Dôkazy nepustia: Dnešní dvadsiatnici čelia najťažšiemu štartu za posledných 50 rokov

