Batériu nabiješ za 5 minút a následne autom prejdeš 3 000 kilometrov. Známy výrobca chce šokovať svet
Huawei pracuje na batérii pre elektromobily, ktorá má potenciál úplne prevrátiť hru. Predstav si, že nabiješ auto len za päť minút a prejdeš na ňom vyše 2 900 kilometrov. Znie to ako sci-fi, no Huawei už niekoľko rokov usilovne pracuje na tomto technickom zázraku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneProblém s elektromobilmi, ktorý mnohých odrádza, je tzv. „range anxiety“, teda obava z vybitia batérie a nemožnosti úspešného dojazdu do vytúženého cieľa. Riešenia na predĺženie dojazdu či zrýchlenie nabíjania sme už videli. Vedci už vyvinuli napríklad batérie, ktoré znižujú hmotnosť vozidla, alebo technológie umožňujúce dojazd niekoľkých stoviek kilometrov po pár minútach nabíjania. Ale Huawei chce ísť ešte ďalej, ako informuje BGR.
Žiadna uletená špekulácia
Ich tajnou zbraňou je nová generácia batérií, tzv. solid-state batérie. Na rozdiel od bežných lítium-iónových batérií, tieto pevné batérie majú potenciál uložiť oveľa viac energie na menšom priestore, čo znamená výrazný nárast dojazdu a rýchlosti nabíjania. Lenže zatiaľ ide o technológiu v rannom štádiu vývoja, ktorá čelí mnohým výzvam. Preto odborníci skepticky upozorňujú, že masové nasadenie ešte pár rokov potrvá.
Aj keď je predstava, že nabiješ elektromobil za pár minút na cestu dlhú niekoľko tisíc kilometrov, na prvý pohľad prehnaná, nie je to len nejaká špekulácia do vetra. Huawei si ešte v roku 2023 podal patent, ktorý by mohol byť základom tejto revolučnej batérie. Podľa informácií zo zdrojov blízkych Battery Tech Network sa na nej pracuje už niekoľko rokov.

Ak sa to podarí, budú lídrom
Prečo teda Huawei siahlo práve po solid-state technológii? Lebo práve ona sľubuje najvyššiu hustotu energie a bezpečnejšie materiály. Vďaka tomu by sme sa raz mohli dočkať elektromobilov, ktoré nabiješ ako bežné auto na benzín. Teda za pár minút a bez kompromisov v dojazde.
Samozrejme, ešte nás čaká kus cesty, kým uvidíme tieto batérie v bežných autách. Podobne, ako kedysi prišli na scénu lítium-iónové batérie, aj tu sa dá očakávať, že ich trhové zavedenie potrvá niekoľko rokov, kým sa vyriešia všetky technické a výrobné detaily.
No už teraz je jasné, že Huawei chce byť na čele elektromobilovej revolúcie. Ak sa im podarí túto batériu dotiahnuť do finálnej podoby, môže to znamenať poriadnu výzvu pre celé odvetvie a ešte väčší skok vpred pre elektromobilitu, ktorú už čoskoro možno nebudeme spájať len s kompromismi, ale s komfortom a slobodou na cestách.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil

Nemci spojili sily s Čínou a predstavili lacný elektromobil pod 20 000 eur. Dojazd má takmer 300 km

Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW

Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Končí 200-ročná legenda: Hlavné mesto pivovarníctva je v kríze, o prácu príde 300 zamestnancov

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Končí 200-ročná legenda: Hlavné mesto pivovarníctva je v kríze, o prácu príde 300 zamestnancov

