Ešte stále sa medzi niektorými motoristami stretávam s názorom, že elektromobil je len do mesta či na krátke trasy. Prekvapuje ma, koľko ľudí si aj v roku 2024 myslí, že ak sa chceš elektrickým autom vydať do inej krajiny stovky kilometrov od domova, musíš si v značnej miere ubrať z vlastného komfortu.

Väčšinou sa nad tými názormi iba pousmejem, pretože ja sám som dokázal s elektromobilom za približne rok a pol najazdiť už vyše 70 000 km. Nejde pritom o žiaden špičkový elektromobil. Vlastním Citroen e-C4 s malou, iba 45 kWh batériou, no aj tak dokážem mesačne najazdiť okolo 5000 kilometrov bez toho, aby ma auto zásadným spôsobom obmedzovalo.

Po vyše roku dennodenného používania elektromobilu však môžem veľmi triezvo povedať, že nie všetko, čo sa týka elektromobilov, je tak ružové ako to prezentujú niektorí zarytí zástancovia a fanúšikovia elektromobility. Veľmi ľahko sa totiž môže stať, že ak si pri kúpe svojho prvého elektromobilu nedáš pozor na zopár vecí, môžeš mať z celej elektromobility veľmi negatívny zážitok.

Tento článok je dostupný členom Fontech PREMIUM

V tomto článku sa po odomknutí dozvieš

Elektromobil servis nepotrebuje, no aj tak neušetríš

Prečo sa kvôli prevádzkovým nákladom k spaľováku už nechcem nikdy vrátiť

Toto sú dva parametre, na ktoré sa treba pozerať pri kúpe elektromobilu

 

Po odomknutí tiež získaš

  • Články bez reklám
  • Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú