Z ľudového auta nič nie je. K Slovákom prichádza jeden z najočakávanejších elektromobilov
Dlho očakávaný elektromobil MG 4 z produkcie čínskeho koncernu SAIC konečne vstupuje do predaja aj u nás na Slovensku. Automobilka na oficiálnom webe zverejnila cenovku a aj to, kedy sa dostanú prvé kusy k slovenským predajcom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
V prípade MG 4 sme sa tešili na to, že konečne príde elektromobil s atraktívnou cenovkou a solídnymi parametrami. Parametre pritom poznáme už niekoľko mesiacov, no so slovenskou cenou nás importér oboznámil až teraz.

Žiaľ, nie je tak lákavá ako v okolitých krajinách a základný model bude u nás štartovať na sume 32 990 €. U predajcov budú prvé kusy k dispozícii už od júna tohto roka, takže o pár týždňov si ho budú môcť záujemci pozrieť aj naživo.
S cenovkou pod 30 000 € by šlo o predajný trhák
Jediným elektrifikovaným modelom, ktorý automobilka zatiaľ ponúka na Slovensku, je SUV MG EHS. Aj napriek tomu, že sa jedná o veľké plug-in hybridné SUV, je jeho cena relatívne prijateľná a začína na sume cez 35 000 €.
MG4 je už čistý elektromobil, ktorý na vybraných európskych trhoch začína na sume zhruba 29 000 €. U nás je teda o niečo drahší.
Parametrami sa vyrovná konkurenčnej ID.3
MG4 je veľkostne porovnateľný s VW ID.3 či koncernovou dvojičkou Cupra Born. Oba elektromobily postavené na platforme MEB ale začínajú na sume od 44 000 €.
V základnej verzii Standard disponuje 51 kWh batériou, elektromotorom s výkonom 125 kW a 117 kW DC nabíjaním, s ktorým potrvá nabitie z 10 % na 80 % zhruba 40 minút. Dojazd podľa cyklu WLTP činí 350 km.
Elektromobil MG4 môže byť predajným hitom
Zaujímavejšou, ale aj o niečo drahšou verziou, je Comfort. V tomto prípade už zákazník dostane 64 kWh batériu, elektromotor s výkonom 150 kW a aj 135 kW DC nabíjanie. Táto verzia disponuje dojazdom 450 km podľa WLTP a nabitie z 10 na 80 % potrvá 35 minút. Vrcholná verzia Luxury disponuje rovnakým motorom, batériou aj nabíjaním, avšak ponúka ešte bohatšiu výbavu.
Moderný interiér plný technológií
Interiér auta zdobí na dnešné pomery už pomerne štandardný virtuálny kokpit. V prípade MG4 má obrazovka 7″ a obrazovka infotainmentu má uhlopriečku veľkú 10,25″. Nechýba konektivita Apple CarPlay a Android Auto, ako aj plno bezpečnostných funkcií a technológií.

Najvyššia verzia Luxusry disponuje aj 360-stupňovým kamerovým systémom. Rovnako nechýba konektivita skrz mobilnú aplikáciu, kde sa dá nastaviť napríklad vyhriatie či klimatizovanie auta na diaľku.
Z bezpečnostného hľadiska spĺňa európske štandardy
Automobilka nedávno informovala, že model MG4 získal v bezpečnostných testoch Euro NCAP maximálne skóre až 5 hviezdičiek, čím sa radí medzi tie najbezpečnejšie autá na trhu.

Čínske automobilky tak už dávno nie sú tými, ktoré vyrábajú „nebezpečné“ autá na úkor nízkej ceny.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur

Volkswagen úplne mení svoj legendárny pick-up. Najvýkonnejší Amarok v histórii príde ako hybrid

Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel

Vodiči dostanú funkciu, ktorú roky riešili cez mobil. Auto ich upozorní na radary aj policajné hliadky

Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy gigant po 29 rokoch odchádza zo Slovenska. Zamestnáva tu 1 960 ľudí
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

Zabudnutý československý nápad z panelákov sa vracia do novostavieb. Pôvodne riešili nedostatok miesta v bytoch

Ignorovali varovania a prišli komplikácie. Pozorovanie oblohy vystriedali plné čakárne nemocníc
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Mercedes ju opustil, teraz sa zapísala do histórie. Luxusná značka chystá útok na Európu
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
-
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy gigant po 29 rokoch odchádza zo Slovenska. Zamestnáva tu 1 960 ľudí
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

Zabudnutý československý nápad z panelákov sa vracia do novostavieb. Pôvodne riešili nedostatok miesta v bytoch




