Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu

Súboj o čínskeho zákazníka v segmente prémiových SUV naberá na obrátkach. Spoločnosť Xpeng oficiálne potvrdila, že jej novinka G9L je už k dispozícii ako vystavovacie vozidlo v 119 predajniach naprieč 19 administratívnymi oblasťami Číny. Najväčšia koncentrácia týchto vozidiel sa nachádza v provincii Zhejiang, kde ich nájdeme až 28. Ide o jasný signál, že automobilka sa snaží maximálne zviditeľniť svoj nový model ešte pred samotným spustením ostrého predaja.

Aktuálne informácie o dostupnosti ukazujú nové registračné podklady, ktoré potvrdzujú, že vystavené kusy slúžia výlučne na prezentačné účely a nie sú určené na okamžitý predaj. Zákazníci si tak môžu naživo obhliadnuť rôzne farebné variácie exteriéru aj interiéru. Xpeng sa pritom snaží oživiť svoj trhový podiel, keďže podľa štatistík firma v poslednom období zaznamenala 16 % pokles v medziročnom porovnaní dodaných vozidiel.

Model G9L je skutočný obor. S dĺžkou 5 120 mm a rázvorom náprav presahujúcim 3 100 mm mieri priamo na rodiny, ktoré vyžadujú priestor a moderné technológie. Dizajnéri stavili na čisté línie, uzavretú prednú masku s aktívnym prívodom vzduchu a výrazný LED pás, ktorý opticky prepája prednú časť. Celok pôsobí masívne aj vďaka 22-palcovým diskom kolies.

Technologický raj na palube

Interiér nového modelu je definovaný rozsiahlou digitalizáciou. Centrálnym bodom je 17,3-palcový plávajúci displej, ktorému sekunduje úzky 8,8-palcový prístrojový panel. Cestujúci sa môžu tešiť aj na 88-palcový head-up displej s rozšírenou realitou a špeciálne streamovacie spätné zrkadlo s deviatimi palcami. Pre fanúšikov audia je pripravená zostava až 33 reproduktorov.

Z hľadiska komfortu Xpeng nič nenechal na náhodu. Predné sedadlá ponúkajú 24-smerové elektrické nastavovanie, funkciu masáže so 16 bodmi, či režim „zero-gravity“. Zadní pasažieri určite ocenia stropný displej s uhlopriečkou 21,4 palca a praktickú chladničku s objemom 12,5 litra integrovanú priamo do vozidla. Podobný dôraz na komfort sme nedávno videli aj pri modeloch iných značiek, čo potvrdzuje trend v kategórii moderných interiérov elektromobilov.

Dôležité je tiež spomenúť, že Xpeng v Číne čelí silnej konkurencii, ktorá sa snaží inovovať softvér aj hardvér rekordným tempom. Práve preto je tlak na G9L taký vysoký – firma potrebuje ukázať, že dokáže konkurovať zavedeným hráčom nielen cenou, ale aj technickým spracovaním.

Pohon: Batéria verzus EREV

Xpeng G9L prichádza vo dvoch hlavných koncepciách. Čisto elektrická verzia (BEV) začína s pohonom zadnej nápravy a výkonom 270 kW (362 koní), čo stačí na zrýchlenie z nuly na sto za 6,8 sekundy. S batériou o kapacite 91,9 kWh ponúka dojazd až 702 km podľa čínskej metodiky CLTC. Pre náročnejších je k dispozícii verzia s pohonom všetkých kolies a kombinovaným výkonom až 430 kW (577 koní).

Ešte zaujímavejšou alternatívou je verzia EREV (elektromobil s predlžovačom dojazdu). Tá využíva 1,5-litrový turbomotor, ktorý slúži ako generátor elektrickej energie. Vďaka 60-litrovej palivovej nádrži a akumulátoru od spoločnosti CALB dokáže toto SUV prejsť na jedno natankovanie a nabitie až 1 602 km.

Ide o strategický krok, ktorý môže osloviť aj vodičov, ktorí stále váhajú s prechodom na čisto elektrický pohon kvôli obavám z dojazdu. Podobné technické inovácie v oblasti pohonných jednotiek sú čoraz častejšie témou aj v diskusiách o budúcnosti dopravy bez klasických spaľovákov.

Predpredajná cena tohto modelu bola stanovená na 259 800 jüanov, čo je v prepočte približne 38 530 USD. Pre európskeho zákazníka ide o zaujímavú sumu, hoci zatiaľ neboli zverejnené žiadne oficiálne plány na export tohto špecifického modelu na starý kontinent.

Výhľad na trh

Úspech modelu G9L bude kľúčovým ukazovateľom schopnosti Xpengu vrátiť sa k rastovým číslam. Firma investuje obrovské prostriedky do automatizácie výroby a vývoja pokročilých asistenčných systémov. Rozmiestnenie vystavovacích vozidiel do viac ako stovky predajní je jasným potvrdením veľkých očakávaní, ktoré vedenie značky do tohto modelu vkladá.

Čínsky automobilový trh zostáva najdynamickejším miestom pre inovácie v oblasti elektromobility. Či sa Xpengu podarí presvedčiť dostatok zákazníkov o kvalitách tohto SUV, uvidíme až po oficiálnom spustení predaja. Dovtedy bude G9L predovšetkým vizitkou čínskej technologickej vyspelosti, ktorá čoraz viac dominuje lokálnemu trhu.

Čítajte viac z kategórie: Tech