Po sérií škandálov prišiel update. Futuristické vozidlo odteraz zvláda náročné situácie v premávke lepšie ako človek
Waymo sa snaží týmto problémom predchádzať a dôraz kladie na dôkladné testovanie a certifikácie. Spoločnosť uviedla, že jej vozidlá sú nielen schopné správne reagovať na núdzové vozidlá a ich signály, ale aj na aktívne usmerňovanie dopravy zo strany policajtov či hasičov.

Problémy konkurencie
Táto certifikácia prichádza v čase, keď iné spoločnosti čelia vážnym problémom. Cruise, ktorého vlastní General Motors, bol tento týždeň nútený ukončiť prevádzku po sérii incidentov, vrátane blokovania ambulancie alebo tragického prípadu, keď jeho vozidlo ťahalo ženu po ceste. Tesla, ďalší veľký hráč na poli autonómnych áut, čelí vyšetrovaniam zo strany NHTSA po tom, čo jej vozidlá v režime Autopilot narazili do zaparkovaných záchranných vozidiel so zapnutými výstražnými svetlami.
Tesla sa spolieha na kamery a umelú inteligenciu, zatiaľ čo Waymo využíva pokročilejšie senzory Lidar, ktoré umožňujú lepšie mapovanie okolitého prostredia. Tento rozdiel v prístupe je často diskutovaný odborníkmi, pričom Waymo sa vyhýba rýchlemu nasadzovaniu technológie na verejné cesty bez rozsiahleho testovania. Tesla, naopak, umožňuje svojim zákazníkom používať beta verziu technológie ako spôsob, ako zbierať údaje pre ďalšie vylepšenia.
Bezpečnosť na prvom mieste
Waymo si svojím opatrným prístupom získava dôveru verejnosti aj regulačných orgánov. Jeho služby si zákazníci vo veľkých mestách pochvaľujú a spoločnosť nedávno v San Franciscu dobehla konkurenta Lyft v trhovom podiele. Na rozdiel od Tesly, ktorá čelí kritike za svoje odvážne rozhodnutia, Waymo je príkladom toho, ako môže byť pomalý a dôsledný vývoj kľúčom k budúcnosti autonómnej dopravy.
S touto certifikáciou je Waymo o krok bližšie k tomu, aby sa stalo lídrom v oblasti autonómneho riadenia, pričom jeho vozidlá dokazujú, že technológia dokáže nielen konkurovať ľudským vodičom, ale ich v kľúčových oblastiach aj prekonať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
