VIDEO: Kúpia si ho aj bežní ľudia. Beštia od výrobcu dáždnikov je najrýchlejším autom na planéte
Xiaomi je na celom svete preslávené svojou lacnou elektronikou. Stavíme sa s tebou, že určite poznáš človeka, ktorý vlastní telefón tejto čínskej značky. Nie je na tom vskutku nič zlé, veď v pomere cena-kvalita je tento výrobca zrejme suverénne v popredí s veľkým náskokom pred ostatnými. Okrem elektroniky ako mobily, nositeľných gadgetov a mnoho ďalších vyrába Xiaomi aj dáždniky, preto sa na ich vstup do sveta štvorkolesových tátošov hľadelo skôr skepticky.
Xiaomi sa však ničoho nezľaklo a do nekompromisných vôd vstúpilo neobyčajným autom. Konkrétne máme na mysli model SU7 Ultra, elektrický superšportiak, ktorý sa bude predávať aj bežným občanom. Áno, dobre čítaš. Sánka ti však padne až po tom, čo si prečítaš nasledujúce riadky. Electrek totiž upozornil na mimoriadne dôležitú vec v súvislosti s týmto elektromobilom.
Dobyl legendárny okruh
Známy technologický gigant prekvapil celý automobilový svet. Na legendárnom okruhu Nürburgring, ktorý istotne poznajú všetci zanietení fanúšikovia motošportu zaznamenalo Xiaomi so svojím prototypom SU7 Ultra najrýchlejší čas tohto okruhu aký kto vôbec zaznamenal.
Tento model prešiel 20,9-kilometrovou traťou za neuveriteľných 6 minút a 46,874 sekundy, čím získal titul najrýchlejšieho štvordverového vozidla na tomto okruhu a prekonal tak viaceré legendárne značky v segmente vysokovýkonných áut.
Za týmto pozoruhodným rekordom je britský pretekár David Pittard, preslávený víťazstvom v minuloročných 24-hodinových pretekoch práve na nemeckom Nürburgringu. Xiaomi to však nemalo jednoduché – pôvodne naplánované testovacie jazdy na 9. a 10. októbra museli zrušiť kvôli silnému dažďu. Až po viacerých organizačných výzvach sa im podarilo získať hodinový testovací slot 28. októbra (2024), počas ktorého Pittard odjazdil rekordné kolo.
Technické špecifikácie prinášajú výkon, ktorý ťa ohromí
Xiaomi SU7 Ultra je vybavené trojmotorovým systémom s pohonom všetkých kolies, ktorý produkuje ohromujúcich 1 548 koní (1 140 kW). Tento systém umožňuje akceleráciu z 0 na 100 km/h za len 1,97 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť nad 350 km/h. Medzi kľúčové prvky patria tiež karbónovo-keramické brzdové kotúče, pneumatiky Bilstein EVO T1 optimalizované na maximálny výkon a pokročilý batériový systém, ktorý podporuje trvalo vysoký výkon počas dlhých jazdných úsekov.
Mimochodom, tento úspech je zásadným krokom pre Xiaomi, ktoré týmto spôsobom ohlásilo svoje veľké ambície v automobilovom sektore. CEO Lei Jun zdôraznil, že cieľom tejto rekordnej jazdy nebolo len dosiahnuť rekordy, ale aj definovať novú úroveň luxusu a výkonu v automobiloch. SU7 Ultra sa má stať kľúčovým modelom Xiaomi pri vstupe do výroby, ktorú plánuje spustiť už v prvej polovici roku 2025.

Výhľad do budúcnosti
Xiaomi plánuje predstaviť ďalšie detaily produkčnej verzie SU7 Ultra. Tá by mala obsahovať veľkú časť technologických inovácií a výkonových schopností, ktoré sme videli na prototype, pričom sa očakáva cena okolo 800 000 jüanov (približne 104 000 eur). S týmto vozidlom Xiaomi nastavuje novú latku pre vysokovýkonné elektrické sedany a dáva jasne najavo, že elektrické vozidlá môžu byť nielen ekologické, ale aj extrémne rýchle a luxusné.
S týmto rekordným výkonom sa Xiaomi SU7 Ultra nepochybne stáva vážnym konkurentom na automobilovom trhu a naznačuje, že budúcnosť elektrických vozidiel patrí tým, ktorí majú odvahu posunúť hranice možností.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

16 systémov spojili v jeden. Veľké automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

