Ak si si niekedy predstavoval, že tvoj budúci rodinný SUV by mal byť schopný prežiť zásah stovkami guliek, švédska automobilka Volvo má pre teba prekvapenie. Faceliftované verzie ich plug-in hybridných SUV modelov XC90 a XC60 teraz môžeš mať priamo z výroby s plnohodnotným pancierovaním, informuje Insideevs.
Výkon ostáva nezmenený
Tento netradičný krok spája špičkovú technológiu, ochranu na úrovni balistickej vesty a pohodlie moderného hybridného pohonu. A hoci pridanie pancierovania logicky pridáva stovky kilogramov navyše, vozidlá si stále dokážu udržať schopnosť jazdiť čisto na elektrinu, a to približne 48 až 64 kilometrov.
V prípade väčšieho XC90 je dojazd na batériu podľa cyklu WLTP až 67 kilometrov, čo je len o tri kilometre menej než pri štandardnej verzii T8. Ide o rozdiel, ktorý možno pripísať práve nárastu hmotnosti o 320 kilogramov. Úložný priestor síce mierne klesol zo 650 litrov na 623, ale to je malá daň za dodatočnú ochranu.
Výkon hybridného pohonu pritom zostáva nezmenený, 455 koní a 709 Nm krútiaceho momentu stále zaručujú svižnú jazdu. Aby vozidlá zvládli vyššiu hmotnosť, Volvo zosilnilo podvozok, pridalo silnejšie brzdy a použilo 20-palcové kolesá určené pre väčšiu záťaž. Samotná jazda by pritom mala byť prakticky identická ako v bežných verziách, čo podčiarkuje aj jedna z hlavných výhod týchto vozidiel, čím je diskrétnosť. Volvo tvrdí, že na prvý pohľad nie je vôbec zrejmé, že ide o obrnené auto.
Preveria si ťa
Modely s označením Protection si zachovávajú rovnaké senzory, radary a kamery ako ich bežné varianty a na ich šoférovanie nie je potrebný žiadny špeciálny vodičský preukaz. Volvo navyše potvrdzuje, že o kúpu sa môže uchádzať prakticky ktokoľvek – súkromná osoba aj firma.
„Predaj obrnených vozidiel môže podliehať obchodným sankciám a vývozným kontrolám. Na zabezpečenie súladu s týmito pravidlami budú všetci zákazníci pri nákupe obrneného vozidla Volvo podrobení prevereniu sankcií a posúdeniu, či je potrebná licencia na konkrétny cieľ alebo použitie,“ dodáva samotná automobilka.
Zadné okná neotvoríš
Výrobný proces obrneného Volva je zaujímavý sám o sebe. Najprv sa zmontuje štandardné vozidlo, ktoré sa následne rozoberie a pomocou 3D skenera sa presne zmapuje jeho štruktúra. Na základe skenov sa navrhnú a vyrobia špeciálne pancierové časti, ktoré sa potom integrujú späť do karosérie bez toho, aby bola narušená estetika či konštrukcia.

Na zabezpečenie balistickej ochrany sa použilo viac vrstiev aramidu – rovnakého materiálu ako v nepriestrelných vestách – a na vybraných miestach aj špeciálne nerezové oceľové diely. Všetky okná boli nahradené laminovaným pancierovým sklom, ktoré však nijako neobmedzuje funkčnosť bezpečnostných systémov.
Jediným praktickým obmedzením je, že zadné okná nie je možné otvoriť. Čo sa týka samotnej odolnosti, Volvo deklaruje, že vozidlá spĺňajú balistické štandardy NIJ IIIA v kombinácii s VPAM 2009. Podľa vlastných slov je jediným výrobcom, ktorý tieto normy dosahuje priamo vo fabrike bez dodatočnej prestavby.
Obrnené XC90 a XC60 si zachovávajú rovnakú záruku a servisné podmienky ako štandardné modely, čo predstavuje výrazné plus z pohľadu údržby a spoľahlivosti. A hoci pravdepodobne nikto nemieri na teba, pocit bezpečia, ktorý tieto vozidlá ponúkajú, je možno presne to, čo si celý život hľadal.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mala dobyť Európu, namiesto toho prišla studená sprcha. Americká automobilka ohlásila nečakaný obrat

BMW v teste všetkým vytrelo zrak. Ich nový elektromobil prešiel na jedno nabitie cez 800 km

Koniec hluku a smradu pri lietadlách. Známe aerolínie kompletne menia flotilu na kľúčovom letisku

BYD stavia monštruózne 1500 kW nabíjačky 2-krát rýchlejšie ako Tesla. Mieri s nimi priamo do Európy

Fíni tvrdli, že predbehli Teslu aj Toyotu. „Zázračná“ batéria, ktorú obdivoval svet, môže byť veľký podvod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Koniec závislosti od drahého lítia. Automobilový gigant spúšťa v USA výrobu revolučných batérií
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Benzín a nafta definitívne skončili? Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Koniec závislosti od drahého lítia. Automobilový gigant spúšťa v USA výrobu revolučných batérií
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
