Švédska automobilka skúša na vodičov geniálny trik. Čím lepšie jazdíš, tým menej zaplatíš
Bezpečnosť je dlhodobo synonymom značky Volvo, no teraz sa tento záväzok mení aj na praktický nástroj pre tvoju peňaženku. Švédi práve predstavili inovatívnu aplikáciu Safety Coach, ktorá má za cieľ nielen zlepšiť tvoje vodičské návyky, ale aj znížiť prevádzkové náklady na tvoje vozidlo.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCelý systém funguje na princípe spätnej väzby v reálnom čase, ktorú získavaš priamo na infotainment displeji alebo v smartfóne. Volvo týmto krokom ukazuje nové smerovanie, kde dáta z vozidla slúžia ako priamy podklad pre personalizované poisťovacie produkty.
Aplikácia podrobne analyzuje tvoj štýl jazdy, pričom sa zameriava na kľúčové faktory, ako sú plynulosť brzdenia, intenzita zrýchľovania a technika prejazdu zákrutami. Na základe týchto dát ti systém pridelí takzvané „Safety Coach skóre“.
Bezpečnosť na prvom mieste
Nejde len o sledovanie tvojich chýb, ale predovšetkým o vzdelávanie. Na základe získaných údajov ti aplikácia poskytne tipy, ako sa stať predvídavejším vodičom. Tieto rady vychádzajú z rozsiahlej databázy bezpečnostných technológií, ktorými je značka Volvo preslávená po celom svete.
„Udržiavanie rýchlosti v očakávaných limitoch a vyhýbanie sa prudkým manévrom nielen zvyšuje tvoju bezpečnosť, ale robí tvoju jazdu predvídateľnejšou pre ostatných účastníkov cestnej premávky,“ vysvetľuje Mikael Ljung Aust, odborník na správanie vodičov v spoločnosti Volvo Cars.
Plynulosť premávky je v tomto kontexte kľúčová. Menej agresívna jazda podľa odborníkov priamo koreluje so znížením rizika kolízií, čo je primárny argument, prečo by sa vodiči mali o túto technológiu zaujímať.
Technológia pod kapotou
Vývojári Volvo na tomto projekte spolupracovali so spoločnosťou Cambridge Mobile Telematics (CMT). Tá dodala pokročilé algoritmy, ktoré dokážu objektívne vyhodnotiť správanie vodiča a vytvoriť spravodlivý profil pre účely poistenia.
Ako uviedol William V Powers, CEO spoločnosti CMT, dáta z ich programov potvrdzujú, že aktívni používatelia týchto systémov vykazujú výrazne menej incidentov spojených s prekračovaním rýchlosti alebo nebezpečným brzdením. Zmena správania vodiča je tak merateľná a vďaka tomu aj odmeniteľná.

Pre tých, ktorí sa obávajú o svoje súkromie, je dôležité zdôrazniť, že aplikácia je plne voliteľná. Nikto ťa nebude nútiť zdieľať dáta, pokiaľ o to sám neprejavíš záujem a nebudeš chcieť získať výhody vo forme nižších poistných sadzieb.
Dostupnosť a modely
Novinka štartuje tento mesiac vo Švédsku a Nórsku, pričom Volvo už oznámilo plány na skoré rozšírenie do Spojených štátov a ďalších kľúčových európskych trhov. V týchto lokalitách majú pribudnúť podobné ponuky od partnerských poisťovní.
Systém je určený pre modely s rokom výroby 2020 a novšie, ktoré disponujú infotainmentom postaveným na operačnom systéme Google Android. Podporované sú obľúbené modely ako XC40, EX40, C40 Recharge, S60, XC60, EX60, XC90, V90 a vlajková loď EX90.
Aktuálne sa pozornosť automobilky sústredí na rozbiehanie produkcie elektrického SUV EX60, ktoré podľa prvých reakcií mení pravidlá hry v segmente prémiových elektromobilov. Viac o tomto progresívnom smere, ktorý Volvo nastolilo, si môžeš prečítať v našom článku o tom, ako výrobcovia opäť hľadajú cestu k rozumným riešeniam pre zákazníkov.
Má takáto stratégia zmysel?
Zatiaľ čo na trhoch v Škandinávii Volvo spolupracuje s poisťovňou Volvia, v ostatných krajinách môžeme očakávať postupné nadväzovanie partnerstiev s lokálnymi hráčmi. Model „plať podľa toho, ako jazdíš“ (usage-based insurance) sa stáva v automobilovom priemysle čoraz populárnejším trendom.
Je to logický vývoj, keďže moderné autá sú už v podstate „počítače na kolesách“, ktoré o majiteľovi vedia všetko podstatné. Podobne ako sa aj iné odvetvia prispôsobujú technológiám, aj pri smartfónoch sa dnes čoraz častejšie rieši, či sa drahší model skutočne oplatí viac z dlhodobého hľadiska.
Zavedenie podobných systémov na Slovensku zatiaľ Volvo oficiálne nekomentovalo, no vzhľadom na prepojenosť európskeho trhu je pravdepodobné, že akonáhle sa technológia osvedčí v „domácej“ Európe, jej implementácia na náš trh bude len otázkou času. Vodičom to prinesie možnosť priamo ovplyvniť svoje náklady na prevádzku auta, čo je v dnešnej dobe viac ako vítané.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Takmer ho zošrotovali. Ford po 25 rokoch oživil beštiálny Mustang s motorom V10

Automobilky ich pchajú všade, no ľudia ich nechcú. Túto zbytočnosť 35 % vodičov ani nezaplo

Vedci vyrobili z najhoršieho plastu špičkový motorový olej. Má fantastické vlastnosti

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

Stačí 10 minút denne: Tieto jednoduché zvyky chránia mozog pred demenciou a zlepšujú pamäť

Biela noc prichádza do Banskej Štiavnice, rozžiari banícke domy aj tajchy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

Stačí 10 minút denne: Tieto jednoduché zvyky chránia mozog pred demenciou a zlepšujú pamäť

