Švédska automobilka skúša na vodičov geniálny trik. Čím lepšie jazdíš, tým menej zaplatíš
Bezpečnosť je dlhodobo synonymom značky Volvo, no teraz sa tento záväzok mení aj na praktický nástroj pre tvoju peňaženku. Švédi práve predstavili inovatívnu aplikáciu Safety Coach, ktorá má za cieľ nielen zlepšiť tvoje vodičské návyky, ale aj znížiť prevádzkové náklady na tvoje vozidlo.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCelý systém funguje na princípe spätnej väzby v reálnom čase, ktorú získavaš priamo na infotainment displeji alebo v smartfóne. Volvo týmto krokom ukazuje nové smerovanie, kde dáta z vozidla slúžia ako priamy podklad pre personalizované poisťovacie produkty.
Aplikácia podrobne analyzuje tvoj štýl jazdy, pričom sa zameriava na kľúčové faktory, ako sú plynulosť brzdenia, intenzita zrýchľovania a technika prejazdu zákrutami. Na základe týchto dát ti systém pridelí takzvané „Safety Coach skóre“.
Bezpečnosť na prvom mieste
Nejde len o sledovanie tvojich chýb, ale predovšetkým o vzdelávanie. Na základe získaných údajov ti aplikácia poskytne tipy, ako sa stať predvídavejším vodičom. Tieto rady vychádzajú z rozsiahlej databázy bezpečnostných technológií, ktorými je značka Volvo preslávená po celom svete.
„Udržiavanie rýchlosti v očakávaných limitoch a vyhýbanie sa prudkým manévrom nielen zvyšuje tvoju bezpečnosť, ale robí tvoju jazdu predvídateľnejšou pre ostatných účastníkov cestnej premávky,“ vysvetľuje Mikael Ljung Aust, odborník na správanie vodičov v spoločnosti Volvo Cars.
Plynulosť premávky je v tomto kontexte kľúčová. Menej agresívna jazda podľa odborníkov priamo koreluje so znížením rizika kolízií, čo je primárny argument, prečo by sa vodiči mali o túto technológiu zaujímať.
Technológia pod kapotou
Vývojári Volvo na tomto projekte spolupracovali so spoločnosťou Cambridge Mobile Telematics (CMT). Tá dodala pokročilé algoritmy, ktoré dokážu objektívne vyhodnotiť správanie vodiča a vytvoriť spravodlivý profil pre účely poistenia.
Ako uviedol William V Powers, CEO spoločnosti CMT, dáta z ich programov potvrdzujú, že aktívni používatelia týchto systémov vykazujú výrazne menej incidentov spojených s prekračovaním rýchlosti alebo nebezpečným brzdením. Zmena správania vodiča je tak merateľná a vďaka tomu aj odmeniteľná.

Pre tých, ktorí sa obávajú o svoje súkromie, je dôležité zdôrazniť, že aplikácia je plne voliteľná. Nikto ťa nebude nútiť zdieľať dáta, pokiaľ o to sám neprejavíš záujem a nebudeš chcieť získať výhody vo forme nižších poistných sadzieb.
Dostupnosť a modely
Novinka štartuje tento mesiac vo Švédsku a Nórsku, pričom Volvo už oznámilo plány na skoré rozšírenie do Spojených štátov a ďalších kľúčových európskych trhov. V týchto lokalitách majú pribudnúť podobné ponuky od partnerských poisťovní.
Systém je určený pre modely s rokom výroby 2020 a novšie, ktoré disponujú infotainmentom postaveným na operačnom systéme Google Android. Podporované sú obľúbené modely ako XC40, EX40, C40 Recharge, S60, XC60, EX60, XC90, V90 a vlajková loď EX90.
Aktuálne sa pozornosť automobilky sústredí na rozbiehanie produkcie elektrického SUV EX60, ktoré podľa prvých reakcií mení pravidlá hry v segmente prémiových elektromobilov. Viac o tomto progresívnom smere, ktorý Volvo nastolilo, si môžeš prečítať v našom článku o tom, ako výrobcovia opäť hľadajú cestu k rozumným riešeniam pre zákazníkov.
Má takáto stratégia zmysel?
Zatiaľ čo na trhoch v Škandinávii Volvo spolupracuje s poisťovňou Volvia, v ostatných krajinách môžeme očakávať postupné nadväzovanie partnerstiev s lokálnymi hráčmi. Model „plať podľa toho, ako jazdíš“ (usage-based insurance) sa stáva v automobilovom priemysle čoraz populárnejším trendom.
Je to logický vývoj, keďže moderné autá sú už v podstate „počítače na kolesách“, ktoré o majiteľovi vedia všetko podstatné. Podobne ako sa aj iné odvetvia prispôsobujú technológiám, aj pri smartfónoch sa dnes čoraz častejšie rieši, či sa drahší model skutočne oplatí viac z dlhodobého hľadiska.
Zavedenie podobných systémov na Slovensku zatiaľ Volvo oficiálne nekomentovalo, no vzhľadom na prepojenosť európskeho trhu je pravdepodobné, že akonáhle sa technológia osvedčí v „domácej“ Európe, jej implementácia na náš trh bude len otázkou času. Vodičom to prinesie možnosť priamo ovplyvniť svoje náklady na prevádzku auta, čo je v dnešnej dobe viac ako vítané.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel

Čína prepísala automobilovú históriu. Jej elektrická beštia prekonala 500 km/h

Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov

RECENZIA Sadli sme do auta slovenských multimilionárov. Rolls-Royce ukázal luxus, ktorý bežné značky nepoznajú

Vyzerá ako Audi, ale má stáť zlomok ceny. Čína ukázala nový hybrid s dojazdom vyše 1700 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenskí seniori dostanú len 67 eur namiesto 667. Pri 13. dôchodku existuje výnimka

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

Majú len 29 rokov a budujú miliardové firmy. Analytici vysvetľujú, prečo už skúsenosti nie sú všetko

Streľba v Krakove: Päť mŕtvych a zranení po útoku na námestí

V noci až -10 stupňov, vietor dosiahne 25 km/h. Slovensko čaká mrazivá noc, v nedeľu príde zmena
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov
- Čína skúma prelomovú batériu s nasávaním vzduchu. Elektromobilom dá dojazd až 2 000 km
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov
- Čína vytiahla ďalší tromf proti európskym automobilkám. Elektromobil za 19-tisíc eur sa nabije za 9 minút
- Nemci šokovali automobilový svet. Takýto historický zvrat by pred pár rokmi nikto nečakal
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenskí seniori dostanú len 67 eur namiesto 667. Pri 13. dôchodku existuje výnimka

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

Majú len 29 rokov a budujú miliardové firmy. Analytici vysvetľujú, prečo už skúsenosti nie sú všetko

Streľba v Krakove: Päť mŕtvych a zranení po útoku na námestí

