Volkswagen v rámci balíka opatrení pre udržateľnú logistiku bude prepravovať svoje automobily na nákladných lodiach poháňaných biopalivom. Týmto prístupom zníži emisie CO2 nákladnej dopravy o viac ako 85 %, informuje Volkswagen v tlačovej správe.
Volkswagen ide ostatným automobilkám skutočne pozitívnym príkladom. Nielenže neustále vyvíja a vyrába nové elektromobily, nemecká automobilka našla aj ďalší spôsob, ako znížiť emisie CO2. Na medzipevninskú prepravu automobilov bude využívať nákladné lode poháňané biopalivom.
Prepálený olej z reštaurácií
Novovzniknuté partnerstvo medzi koncernom Volkswagen a dodávateľom biopalív GoodFuels zabezpečí, že loď Patara prevážajúca automobily bude poháňaná palivom vyrobeným z udržateľných zdrojov. Do zmesi patrí napríklad olej z reštaurácií, ale aj oleje a súčasti z rôznych rastlinných odpadov.
„Sme prvou automobilkou, ktorá využíva toto palivo na prevoz automobilov. Týmto spôsobom opätovne využívame odpadový olej ekologickým spôsobom. Vďaka nižším emisiám CO2 až o 85 % oproti konvenčným fosílnym palivám je príspevok k ochrane klímy obrovský,“ hovorí Thomas Zernechel, vedúci logistiky koncernu Volkswagen.

Dve lode momentálne ročne prevezú okolo 250 000 nových vozidiel značiek Audi, Seat, Škoda a Volkswagen medzi mestami Emden (Nemecko), Dublin (Írsko), Santander (Španielsko) a Setubal (Portugalsko). Obrovskou výhodou je, že lode si nevyžadujú žiadnu úpravu, Splash247 totiž informuje, že biopalivo sa bude tankovať do bežných palivových nádrží.

Po úplnom pretransformovaní paliva z námornej nafty na spomínané biopalivá klesnú emisie CO2 zo 60 000 na približne 9000 ton ročne. Okrem toho sa takmer úplne zabráni emisiám oxidu siričitého.
Prvá testovacia loď poháňaná týmto palivom vyplávala v polovici novembra, ďalšia bude vypravená na začiatku budúceho roka. Nemecký koncern rovnako plánuje zaradiť alternatívne spôsoby pohonu tiež aj na zaoceánske lode. Alternatívou má byť skvapalnený zemný plyn (LNG).
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie

Z Európy mizne voda desivým tempom. Ekologická pohroma dorazila už aj na Slovensko

Švajčiari začali ukladať solárne panely medzi koľajnice. Experiment dopadol prekvapením

Z plastového odpadu vzniklo palivo s výťažnosťou vyše 80 %. Recyklácia sa otriasa v základoch

Európa rieši problém, ktorý pred 25 rokmi podcenila. Spôsobujú ho veterné elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

